鋰電池隔膜結構圖
10月13日，筆者從省科技廳獲悉，在云南建設3000萬平方米的鋰電池隔膜生產線，將緩解我國對鋰電池核心部件隔膜材料進口的依賴。
中國是鋰電池的生產大國，約占世界電池容量的三分之一。然而，作為鋰電池的核心部件，隔膜材料一直都是進口的，尤其是動力電池的高端隔膜。大力發展高端隔膜材料產業化技術，推動隔膜材料替代進口，已成為我國鋰離子電池產業乃至下游新能源汽車產業和儲能產業發展的重中之重。
去年，省科技廳將昆明云天化牛米科技有限公司承擔的“高性能功能材料制備鋰離子電池分離器關鍵技術開發及產業化示范”項目納入省科技計劃。該項目于2013年9月開工建設，今年6月開始安裝生產設備，9月全線順利完工。公司自主設計的生產線完全達到了原設計目標，試制產品的各項性能指標均表現優異。
該項目的單線設計能力是目前國外干式隔膜生產線的2.5至3倍，產品具有較強的質量優勢和成本競爭優勢，填補了隔膜在線復合領域的技術空白。該產品還具有高安全性、更長的循環壽命和更好的儲存性能；
與傳統的干式分離器和濕式分離器相比，該產品可以使電解液充分濕潤，并確保電池在低溫下的高循環特性。
該項目成功實現了具有自主知識產權的干法雙拉伸三層復合隔膜技術的產業化。產品定位于電動自行車、電動汽車等高端電池市場，可以實現電動汽車核心零部件的國產化，有效配合中國新能源電池產業的發展。
名詞解釋
什么是鋰電池隔膜？
在鋰電池結構中，隔膜是關鍵的內部部件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結構和內阻，直接影響電池的容量、循環和安全性能。性能優異的隔膜對提高電池的綜合性能起著重要作用。在鋰電池系列中，由于電解質是有機溶劑體系，因此需要具有耐有機溶劑的隔膜材料，并且通常使用高強度的薄聚烯烴多孔膜。鋰電池隔膜結構圖
10月13日，筆者從省科技廳獲悉，在云南建設3000萬平方米的鋰電池隔膜生產線，將緩解我國對鋰電池核心部件隔膜材料進口的依賴。
中國是鋰電池的生產大國，約占世界電池容量的三分之一。然而，作為鋰電池的核心部件，隔膜材料一直都是進口的，尤其是動力電池的高端隔膜。大力發展高端隔膜材料產業化技術，推動隔膜材料替代進口，已成為我國鋰離子電池產業乃至下游新能源汽車產業和儲能產業發展的重中之重。
去年，省科技廳將昆明云天化牛米科技有限公司承擔的“高性能功能材料制備鋰離子電池分離器關鍵技術開發及產業化示范”項目納入省科技計劃。該項目于2013年9月開工建設，今年6月開始安裝生產設備，9月全線順利完工。公司自主設計的生產線完全達到了原設計目標，試制產品的各項性能指標均表現優異。
該項目的單線設計能力是目前國外干式隔膜生產線的2.5至3倍，產品具有較強的質量優勢和成本競爭優勢，填補了隔膜在線復合領域的技術空白。該產品還具有高安全性、更長的循環壽命和更好的儲存性能；與傳統的干式分離器和濕式分離器相比，該產品可以使電解液充分濕潤，并確保電池在低溫下的高循環特性。
該項目成功實現了具有自主知識產權的干法雙拉伸三層復合隔膜技術的產業化。產品定位于電動自行車、電動汽車等高端電池市場，可以實現電動汽車核心零部件的國產化，有效配合中國新能源電池產業的發展。
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什么是鋰電池隔膜？
在鋰電池結構中，隔膜是關鍵的內部部件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結構和內阻，直接影響電池的容量、循環和安全性能。性能優異的隔膜對提高電池的綜合性能起著重要作用。在鋰電池系列中，由于電解質是有機溶劑體系，因此需要具有耐有機溶劑的隔膜材料，并且通常使用高強度的薄聚烯烴多孔膜。
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