9月11日，“中國道路運輸協會城市客運分會新能源專業委員會”成立大會在深圳舉行。據悉，這是全國城市公共交通行業首家新能源專業機構。委員會成立后，將致力于整合和協調產業資源，推動成員在新能源汽車領域的研發、制造和服務體系發展，推動國家相關規劃和政策的實施。
新能源專業委員會主席、深圳公交集團董事長李永生在成立大會上表示，截至目前，深圳公交集團共投資2066輛新能源汽車，占運營車輛總數的30%，總里程達4億公里，位居全國公交行業乃至世界第一。
“深圳是中國新能源公交車數量最多、效果最好的城市。”李永生說，目前深圳有3000多輛新能源公交車，到2015年底，深圳1.3萬輛公交車中50%將是新能源公交車。
據專家計算，如果深圳所有公交車都使用純電動公交車，深圳每年的油耗將節省17%，這將為減少城市空氣污染貢獻約12%，效果顯著。實踐也證明，城市公交企業推廣新能源汽車有三大優勢：一是輻射影響廣，環保效果好；第二，專業化管理有利于新能源汽車技術的發展；第三，車站眾多，可以充分利用現有車站，解決城市土地短缺問題。9月11日，“中國道路運輸協會城市客運分會新能源專業委員會”成立大會在深圳舉行。據悉，這是全國城市公共交通行業首家新能源專業機構。委員會成立后，將致力于整合和協調產業資源，推動成員在新能源汽車領域的研發、制造和服務體系發展，推動國家相關規劃和政策的實施。
新能源專業委員會主席、深圳公交集團董事長李永生在成立大會上表示，截至目前，深圳公交集團共投資2066輛新能源汽車，占運營車輛總數的30%，總里程達4億公里，位居全國公交行業乃至世界第一。
“深圳是中國新能源公交車數量最多、效果最好的城市。”李永生說，目前深圳有3000多輛新能源公交車，到2015年底，深圳1.3萬輛公交車中50%將是新能源公交車。
據專家計算，如果深圳所有公交車都使用純電動公交車，深圳每年的油耗將節省17%，這將為減少城市空氣污染貢獻約12%，效果顯著。實踐也證明，城市公交企業推廣新能源汽車有三大優勢：一是輻射影響廣，環保效果好；第二，專業化管理有利于新能源汽車技術的發展；第三，車站眾多，可以充分利用現有車站，解決城市土地短缺問題。
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第十五屆省運動會將于2014年10月在福建漳州市開幕，2014年9月11日，作者從福建漳州市運輸管理局了解到，為做好省運會公交服務保障工作，福建漳州市交通部門將購置90部新能源汽車，
1900/1/1 0:00:00無車日”臨近，長沙9月16日啟動“公交出行宣傳周”活動。
1900/1/1 0:00:00城市環境日益惡劣，黃標車的尾氣排放成為一大因素。今后武漢市新更換的公交車一律選購新能源車。到2017年，武漢的新能源公交車將占公交車總數的一半。
1900/1/1 0:00:00在首批免征新能源汽車購置稅目錄中，廣東車企入圍車型包括廣汽傳祺的增程式混合動力轎車，比亞迪的e6純電動車，秦插電式混合動力轎車以及和戴姆勒合資的騰勢純電動車。
1900/1/1 0:00:0011日，鄭州供電公司稱，《鄭州市新能源汽車充換電基礎設施布局規劃20142018》已經順利通過鄭州市政府組織的有關專家的評審。明年，鄭州市區將建設2900個充電樁，方便電動汽車充電。
1900/1/1 0:00:009月11日晚間，國家發改委網站公布了2014年“節能產品惠民工程節能環保汽車16升及以下乘用車推廣目錄第一批”，意味著汽車節能補貼正式恢復。
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