24日，中國電力企業聯合會標準化管理中心副主任、全國能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會秘書長劉永東帶領電動汽車充電設備標準化建設課題組，專程前往廣東益仕特電源有限公司（以下簡稱“益仕特”）調研。
據了解，推動電動汽車產業化是我國發展低碳經濟、實施節能減排政策的重要舉措，其中充電設備和服務在電動汽車產業發展中發揮著關鍵支撐作用。完善充電設施建設，對于大規模推廣電動汽車應用，有效緩解空氣污染問題，提高電能在終端能源消費中的比重，大幅降低國家對石油資源進口的依賴，具有重要意義。
劉永東表示，完善充電設施建設必須以標準為先，而良好的標準體系對電動汽車充電設施的建設和發展具有重要的推動和指導作用。正是為了加快構建完善的電動汽車充電設施標準體系，國家標準化委員會、中國電力企業聯合會、國家電網公司等單位聯合組織開展了此次調研。
電子商務公司的徐海波博士和王鳳仁博士向課題組介紹了電子商務蓬勃發展的新能源汽車智能充電業務。據他們介紹，在積極鼓勵和支持新能源汽車在國內外推廣應用的背景下，易捷科技與東莞中山大學研究院、宏源汽車有限公司、麥科新能源有限公司、有限公司等企業和研究機構一道，共同發起成立“廣東東莞新能源汽車產業技術聯盟”，大力進軍新能源汽車行業，憑借20多年的供電行業經驗和技術創新優勢，大力拓展新能源汽車智能充電業務。
據了解，EAST已成功開發出雙向充電器、模塊化充電器、充電樁、充電主監控系統等產品的原型。這些產品采用了目前最先進的技術，在性能指標和成本方面具有很大優勢。
在調查過程中，伊斯特伍德博士還向研究團隊提出了相關意見和建議。
徐海波博士、王鳳仁博士、于偉博士等認為，電動汽車充電設施的建設應與新能源光伏發電的應用充分結合，充電設施的標準應少而精。同時，要科學梳理現有標準，加強標準建設。此外，在制定和修訂充電設施標準的過程中，我們應該聽取制造商一線技術人員的意見和建議。
對此，劉永東也表示贊同。他認為，“電子商務具有行業領先的技術創新優勢，新能源汽車智能充電業務發展強勁。我期待電子商務未來更多地參與電動汽車充電設施標準的修訂。”
據悉，在各方共同努力下，我國電動汽車充電設施標準體系不斷發展完善。統計數據顯示，截至2013年底，中國已發布了14項與電動汽車充電設施相關的國家標準和10項行業標準，涵蓋了術語、充電系統、充電接口、通信協議、充電站和電池更換站的一般要求、電能質量要求、電力計量、充電和更換設備，監控系統等等。
24日，中國電力企業聯合會標準化管理中心副主任、電力企業標準化技術委員會秘書長劉永東……
國家能源行業的汽車充電設施，帶領電動汽車充電設施標準化建設研究小組，專程前往廣東億仕特供電有限公司（以下簡稱“億仕特電”）調研。
據了解，推動電動汽車產業化是我國發展低碳經濟、實施節能減排政策的重要舉措，其中充電設備和服務在電動汽車產業發展中發揮著關鍵支撐作用。完善充電設施建設，對于大規模推廣電動汽車應用，有效緩解空氣污染問題，提高電能在終端能源消費中的比重，大幅降低國家對石油資源進口的依賴，具有重要意義。
劉永東表示，完善充電設施建設必須以標準為先，而良好的標準體系對電動汽車充電設施的建設和發展具有重要的推動和指導作用。正是為了加快構建完善的電動汽車充電設施標準體系，國家標準化委員會、中國電力企業聯合會、國家電網公司等單位聯合組織開展了此次調研。
電子商務公司的徐海波博士和王鳳仁博士向課題組介紹了電子商務蓬勃發展的新能源汽車智能充電業務。據他們介紹，在積極鼓勵和支持新能源汽車在國內外推廣應用的背景下，易捷科技與東莞中山大學研究院、宏源汽車有限公司、麥科新能源有限公司、有限公司等企業和研究機構一道，共同發起成立“廣東東莞新能源汽車產業技術聯盟”，大力進軍新能源汽車行業，憑借20多年的供電行業經驗和技術創新優勢，大力拓展新能源汽車智能充電業務。
據了解，EAST已成功開發出雙向充電器、模塊化充電器、充電樁、充電主監控系統等產品的原型。這些產品采用了目前最先進的技術，在性能指標和成本方面具有很大優勢。
在調查過程中，伊斯特伍德博士還向研究團隊提出了相關意見和建議。
徐海波博士、王鳳仁博士、于偉博士等認為，電動汽車充電設施的建設應與新能源光伏發電的應用充分結合，充電設施的標準應少而精。同時，要科學梳理現有標準，加強標準建設。此外，在制定和修訂充電設施標準的過程中，我們應該聽取制造商一線技術人員的意見和建議。
對此，劉永東也表示贊同。他認為，“電子商務具有行業領先的技術創新優勢，新能源汽車智能充電業務發展強勁。我期待電子商務未來更多地參與電動汽車充電設施標準的修訂。”
據悉，在各方共同努力下，我國電動汽車充電設施標準體系不斷發展完善。統計數據顯示，截至2013年底，中國已發布了14項與電動汽車充電設施相關的國家標準和10項行業標準，涵蓋了術語、充電系統、充電接口、通信協議、充電站和電池更換站的一般要求、電能質量要求、電力計量、充電和更換設備，監控系統等等。
標簽：宏遠汽車
2014年8月4日訊，比亞迪在南京建設的全球最大規模的公交車交流充電站沙洲停保場充電站近日正式通電運行。
1900/1/1 0:00:00什么是開源造車？開源，即“開放源代碼“，指的是源碼可以被公眾使用的軟件，并且此軟件的使用，修改和分發也不受許可證的限制。
1900/1/1 0:00:00純電動車越來越受關注，節能、環保以及省錢優勢使其成為未來汽車發展方向，但是之所以一直難以徹底取代傳統燃油汽車，也是因為一些瓶頸始終無法突破。
1900/1/1 0:00:007月25日上午，北汽新能源與世界第二大汽車租賃公司法興華寶簽訂采購簽約暨首批車輛交付儀式。憑借過硬的產品實力和良好的口碑，北汽新能源成為法興華寶中國區首個新能源汽車租賃業務供應商。
1900/1/1 0:00:00隨著國務院、省政府出臺政策鼓勵推廣應用新能源汽車，長沙汽車產業迎來黃金發展期。作者近日獲悉，比亞迪在長沙生產的首款新能源乘用車，將于年內下線。目前，公司一條新能源汽車生產線正在加緊建設中。
1900/1/1 0:00:00二八年十一月成都就啟動了新能源汽車戰略。目前，全市有新能源整車企業六家。財政有補貼，示范推廣有目標，國家政策為新能源汽車產業催生出一個市場。
1900/1/1 0:00:00
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