2014年，美國電動汽車市場以勢不可擋的速度加速發展。7月，各大品牌插電式汽車銷量繼續保持強勁態勢，銷量達到10533輛，連續第三個月超過萬輛水平。
日產交付了3000多輛Leaf電動汽車，雪佛蘭交付了2000多輛Volanda，這兩款汽車都獲得了銷量的第一和第二名。Leaf和Volanda單月總銷量首次突破5000輛的記錄出現在去年8月，當時共售出5771輛。今年7月，總銷量為5039輛，Leaf售出3019輛，Volanda售出2020輛。
七月觀看
全球銷量最高的電動汽車日產聆風7月在美國售出3019輛，今年前7個月累計銷量達到15755輛。盡管沒有超過今年5月創紀錄的3117輛月銷量，但與去年同期相比仍增長了62%，當時僅售出1864輛。
Leaf Leaf銷量迅速增長的主要原因是日產汽車公司7月開始在美國25個州推出“無需充電”促銷活動。只要長期購買或租賃Leaf Leaf，即可享受使用公共充電樁兩年的優惠。目前，已有10個州啟動了這一推廣計劃。由于這25個州支撐了Leaf在美國總銷售額的80%，這無疑將進一步提升Leaf的銷售業績。
7月，雪佛蘭沃藍達取得了自去年12月以來最好的月度銷售成績，共交付2020輛，今年前7個月累計銷量達到10635輛。Volanda和Leaf均于2010年12月在美國推出。目前，Volanda的歷史累計銷量正處于被Leaf超越的危險境地。
然而，特斯拉沒有公布Model S 7月份的銷售數據，直到第三季度盈利報告發布后才會公布。從生產和交付情況分析，7月份Model S電動汽車在美國的銷量跌至歷史新低，估計有500輛，這歸因于該公司的交付市場重點從美國轉向中國和右舵駕駛國家。
特斯拉目前的供應重點遍布歐洲，因此美國的交付量與總產量不匹配也就不足為奇了。此外，特斯拉還重點關注了中國市場、香港、英國等國家右舵車型的供應情況。今年夏天，美國市場捉襟見肘。
特斯拉電動汽車公司發言人Simon Sproul 7月21日宣布，位于弗里蒙特的裝配廠將關閉兩周（7月21至8月4日），以加快Model S的生產，并為Model X電動SUV的生產做準備。當工廠重新啟動時，Model S的生產能力預計將增加約25%。展望8月，特斯拉Model S在美國市場的銷量不會有太大變化。在增加產能后，今年的最高月度銷量預計將出現在9月份。
7月15日剛剛開始在美國上市的梅賽德斯-奔馳B級電動汽車在短短十天內售出了41輛。然而，與寶馬i3庫存豐富不同的是，梅賽德斯-奔馳B級電動汽車在美國的庫存相當少，大約不到100輛。這款車目前僅在加利福尼亞州、康涅狄格州、馬里蘭州、俄勒岡州、新澤西州、紐約州、羅德島州和佛蒙特州上市。它的起價為41450美元，巡航里程約為140公里。如果你額外支付600美元，你可以獲得36千瓦時的電池組版本，續航里程可以增加到167公里。
梅賽德斯-奔馳B級電動汽車
寶馬i3的銷量一直在持續小幅增長，但仍保持在不到400輛的溫和水平。7月，美國共售出363輛汽車，上市后三個月內售出1057輛。目前，寶馬i3在美國各地的庫存水平都很好，7月份有近1000輛車可供購買。
插電式混合動力汽車
七月，最好的……
美國的領克插電式混合動力汽車是豐田普銳斯，該公司交付了1371輛汽車。然而，這是自今年2月以來的較低銷量水平，今年前7個月的累計銷量為10671輛。到今年年底，普銳斯插電式混合動力汽車有望獲得銷量第三名，這歸因于單月銷量與去年同期相比大幅增長。與2013年日產聆風的故事類似，普銳斯PHV的需求和銷量在過去五個月里發生了積極變化，這要歸功于豐田宣布降價2010-4620美元。現在29990美元的起步價足以達到豐田設定的目標。
福特汽車公司插電式混合動力汽車Fusion Energi和C-Max Energi的I銷量保持強勁水平，分別售出1226輛和831輛。今年前7個月，這兩款車的累計銷量分別為7461輛和4759輛。
凱迪拉克ELR豪華增程跑車在7月份售出188輛，幾乎是6月份的兩倍。今年前七個月的累計銷量為578輛。銷量增長的原因是凱迪拉克在四周前推出了1.2萬元的自行車促銷措施。這款車的起價為75995美元，加上聯邦政府7500美元的補貼，降價幅度巨大。此外，1.2萬美元的盈利活動使經銷商可以靈活浮動，馬里蘭州的優惠率高達1.36萬美元。
凱迪拉克ELR豪華增程跑車
本田雅閣插電式混合動力汽車7月銷量增至41輛，今年前7個月累計銷量為221輛。保時捷Panamera S E-Hybrid當月售出63輛，前七個月售出544輛。
那些低排量純電動汽車
7月，智能電驅動在美國的銷量飆升至298輛，今年迄今的總銷量達到1390輛。與此相比，三菱i-MiEV電動汽車尤其“不幸”，當月僅售出17輛，1-7月售出114輛。
福特福克斯電動版7月的銷量僅比6月增加了一輛，達到198輛。今年前七個月，共售出1094輛汽車。
在符合加州“ZEV零排放計劃”法規要求的“合規汽車”中，雪佛蘭Spark電動汽車在7月份售出128輛，前7個月交付764輛；
豐田RAV4電動汽車售出68輛，前7個月售出614輛，本田飛度電動版交付42輛，1-7月售出263輛。
新車方面，寶馬i8插電式混合動力跑車可能于7月抵達美國，約300輛汽車將于秋季抵達美國，增量將于2015年開始。德國大眾e-Golf預計最早將于2014年底抵達美國。2014年，美國電動汽車市場以勢不可擋的速度加速發展。7月，各大品牌插電式汽車銷量繼續保持強勁態勢，銷量達到10533輛，連續第三個月超過萬輛水平。
日產交付了3000多輛Leaf電動汽車，雪佛蘭交付了2000多輛Volanda，這兩款汽車都獲得了銷量的第一和第二名。Leaf和Volanda單月總銷量首次突破5000輛的記錄出現在去年8月，當時共售出5771輛。今年7月，總銷量為5039輛，Leaf售出3019輛，Volanda售出2020輛。
七月觀看
全球銷量最高的電動汽車日產聆風7月在美國售出3019輛，今年前7個月累計銷量達到15755輛。盡管沒有超過今年5月創紀錄的3117輛月銷量，但與去年同期相比仍增長了62%，當時僅售出1864輛。
Leaf Leaf銷量迅速增長的主要原因是日產汽車公司7月開始在美國25個州推出“無需充電”促銷活動。只要長期購買或租賃Leaf Leaf，即可享受使用公共充電樁兩年的優惠。目前，已有10個州啟動了這一推廣計劃。由于這25個州支撐了Leaf在美國總銷售額的80%，這無疑將進一步提升Leaf的銷售業績。
7月，雪佛蘭沃藍達取得了自去年12月以來最好的月度銷售成績，共交付2020輛，今年前7個月累計銷量達到10635輛。Volanda和Leaf均于2010年12月在美國推出。目前，Volanda的歷史累計銷量正處于被Leaf超越的危險境地。
然而，特斯拉沒有公布Model S 7月份的銷售數據，直到第三季度盈利報告發布后才會公布。從生產和交付情況分析，7月份Model S電動汽車在美國的銷量跌至歷史新低，估計有500輛，這歸因于該公司的交付市場重點從美國轉向中國和右舵駕駛國家。
特斯拉目前的供應重點遍布歐洲，因此美國的交付量與總產量不匹配也就不足為奇了。此外，特斯拉還重點關注了中國市場、香港、英國等國家右舵車型的供應情況。今年夏天，美國市場捉襟見肘。
特斯拉電動汽車公司發言人Simon Sproul 7月21日宣布，位于弗里蒙特的裝配廠將關閉兩周（7月21至8月4日），以加快Model S的生產，并為Model X電動SUV的生產做準備。當工廠重新啟動時，Model S的生產能力預計將增加約25%。展望8月，特斯拉Model S在美國市場的銷量不會有太大變化。在增加產能后，今年的最高月度銷量預計將出現在9月份。
7月15日剛剛開始在美國上市的梅賽德斯-奔馳B級電動汽車在短短十天內售出了41輛。然而，與寶馬i3庫存豐富不同的是，梅賽德斯-奔馳B級電動汽車在美國的庫存相當少，大約不到100輛。這款車目前僅在加利福尼亞州、康涅狄格州、馬里蘭州、俄勒岡州、新澤西州、紐約州、羅德島州和佛蒙特州上市。它的起價為41450美元，巡航里程約為140公里。如果你額外支付600美元，你可以獲得36千瓦時的電池組版本，續航里程可以增加到167公里。
梅賽德斯-奔馳B級電動汽車……
交通工具
寶馬i3的銷量一直在持續小幅增長，但仍保持在不到400輛的溫和水平。7月，美國共售出363輛汽車，上市后三個月內售出1057輛。目前，寶馬i3在美國各地的庫存水平都很好，7月份有近1000輛車可供購買。
插電式混合動力汽車
7月，美國最暢銷的插電式混合動力汽車是豐田普銳斯，該公司交付了1371輛汽車。然而，這是自今年2月以來的較低銷量水平，今年前7個月的累計銷量為10671輛。到今年年底，普銳斯插電式混合動力汽車有望獲得銷量第三名，這歸因于單月銷量與去年同期相比大幅增長。與2013年日產聆風的故事類似，普銳斯PHV的需求和銷量在過去五個月里發生了積極變化，這要歸功于豐田宣布降價2010-4620美元。現在29990美元的起步價足以達到豐田設定的目標。
福特汽車公司插電式混合動力汽車Fusion Energi和C-Max Energi的I銷量保持強勁水平，分別售出1226輛和831輛。今年前7個月，這兩款車的累計銷量分別為7461輛和4759輛。
凱迪拉克ELR豪華增程跑車在7月份售出188輛，幾乎是6月份的兩倍。今年前七個月的累計銷量為578輛。銷量增長的原因是凱迪拉克在四周前推出了1.2萬元的自行車促銷措施。這款車的起價為75995美元，加上聯邦政府7500美元的補貼，降價幅度巨大。此外，1.2萬美元的盈利活動使經銷商可以靈活浮動，馬里蘭州的優惠率高達1.36萬美元。
凱迪拉克ELR豪華增程跑車
本田雅閣插電式混合動力汽車7月銷量增至41輛，今年前7個月累計銷量為221輛。保時捷Panamera S E-Hybrid當月售出63輛，前七個月售出544輛。
那些低排量純電動汽車
7月，智能電驅動在美國的銷量飆升至298輛，今年迄今的總銷量達到1390輛。與此相比，三菱i-MiEV電動汽車尤其“不幸”，當月僅售出17輛，1-7月售出114輛。
福特福克斯電動版7月的銷量僅比6月增加了一輛，達到198輛。今年前七個月，共售出1094輛汽車。
在符合加州“ZEV零排放計劃”法規要求的“合規汽車”中，雪佛蘭Spark電動汽車在7月份售出128輛，前7個月交付764輛；豐田RAV4電動汽車售出68輛，前7個月售出614輛，本田飛度電動版交付42輛，1-7月售出263輛。
新車方面，寶馬i8插電式混合動力跑車可能于7月抵達美國，約300輛汽車將于秋季抵達美國，增量將于2015年開始。德國大眾e-Golf預計最早將于2014年底抵達美國。
國務院辦公廳近日印發《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，明確要以純電驅動為新能源汽車發展的主要戰略取向，重點發展純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。
1900/1/1 0:00:00國務院辦公廳近日印發《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，明確要以純電驅動為新能源汽車發展的主要戰略取向，重點發展純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。
1900/1/1 0:00:00德國插電式汽車6月銷量微幅下降，但仍是迄今表現最好的月份之一，當月純電動汽車售出810輛，插電式混合動力車售出317輛，電動汽車整體市場份額為03。
1900/1/1 0:00:007月20日，據合肥市新能源汽車產業技術創新戰略聯盟透露，合肥市嶺湖墅小區電動汽車充電樁項目于日前正式完成施工建設，67個電動汽車交流充電樁即將交付驗收使用，
1900/1/1 0:00:00國務院辦公廳7月14日發布的《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》下稱《意見》，21日見諸于媒體。這是中央政府對新能源汽車政策的一次完整闡釋。
1900/1/1 0:00:00國務院辦公廳《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》21日正式發布，分加快充電設施建設，積極引導企業創新商業模式、推動公共服務領域率先推廣應用，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航