特斯拉在浙江建三座充電站 銀泰牽手為車主免費充電

很快，特斯拉車主將可以在杭州銀泰西湖店、慶春店和城西銀泰城等五家門店免費享受充電服務。11日，特斯拉在北京與銀泰集團、SOHO中國簽署戰略合作協議，啟動“目的地充電”項目。位于北京銀泰中心的特斯拉充電車位正式為特斯拉車主提供免費充電服務。

特斯拉中國官網顯示，特斯拉正在浙江建設三個目的地充電站。事實上，電動汽車充電樁的建設在全國各地都是一個難題。然而，隨著特斯拉和國家電網開放充電網絡，電動汽車充電網絡的建設開始加速。

特斯拉在浙江建造了三個充電站。

據悉，特斯拉的目的地充電項目在美國也有案例。特斯拉已與四季酒店、奧特萊斯購物中心等合作，電費和場地由合作伙伴提供，特斯拉提供充電設施。

根據特斯拉與銀泰的合作協議，銀泰將在國家項目中建設40多個特斯拉專用充電停車位，覆蓋北京、杭州、成都等30多個城市的商業百貨和房地產項目。

在具體合作方式上，特斯拉將提供壁掛式充電器，與車主在自家車庫安裝的充電器完全相同。除了解決安裝和維護的問題，銀泰還將承擔業主充電產生的電費，即提供免費充電。

特斯拉表示，用戶可以使用這些停車位免費充電，每小時的充電量可以用于ModelS電動汽車行駛100公里。

充電網絡的不完善已成為特斯拉在中國市場推廣的最大障礙。為了擴大充電網絡并統一行業標準，特斯拉首席執行官馬斯克宣布，他將開放充電技術供行業共享，以促進電動汽車的銷售。此次簽約也是特斯拉首次與房地產事業群合作。在此之前，特斯拉已經與龍湖地產進行了合作，并進入了龍湖旗下的一些社區。

此外，據特斯拉中國官網消息，特斯拉在中國的目的地充電站將覆蓋北京、天津、濟南、杭州、寧波和南京。其中，浙江省已建成三個目的地充電站，分別位于杭州蕭山機場元通機場貴賓廳、杭州紹興路有限公司和寧波洲際酒店。

特斯拉離浙江人越來越近了。

在特斯拉布局充電網絡的同時，其新車交付工作也在推進。繼4月向中國首批車主交付汽車鑰匙后，特斯拉在浙江的交付工作也已開始。5月中旬，蕭山湖畔花園的車主魏先生拿到了他訂購的特斯拉，成為浙江第一位通過正規渠道購車的特斯拉車主（本報6月10日A06報道）。

據了解，目前，不僅魏先生在杭州入手了一輛特斯拉新車，還有四五位車主。溫州、寧波和該省其他城市的車主也得到了新車。此外，一批用戶在5月底收到了來自特斯拉中國的電子郵件，要求他們根據汽車預訂合同盡快支付購車尾款，以便在未來一兩個月內將汽車交付給他們。

此前，特斯拉全球副總裁兼中國區負責人吳必軒透露，特斯拉計劃在今年秋季之前在北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州和重慶七個城市建設售后服務點。因此，在今年國慶節前，人們可能會在杭州的某個地方看到特斯拉的售后服務中心。

“浙江制造”為特斯拉提供配件。

值得一提的是，銀泰集團并不是第一家與特斯拉建立合作關系的浙江企業。目前，浙江寶潤新能源汽車服務有限公司已獲得特斯拉汽車租賃解決方案服務商的正式合作許可，開展特斯拉汽車的租賃和融資租賃業務。與此同時，浙江寶潤還獲得了pe……

委托開展特斯拉充電樁業務的擴張、建設和運營。

上個月底，總部位于臺州椒江的上市公司省福田電器股份有限公司宣布，計劃用自有資金7142萬元收購福田電器有限公司19.96%的股權，福田電器是特斯拉目前唯一的電機供應商。

根據公告，福田電氣與信實電氣達成戰略合作。當信實汽車生產的產品質量符合福田汽車的要求，且生產成本低于福田汽車原合作制造商的生產成本時，福田汽車同意優先購買該公司生產的電機定子和轉子。

此外，福田電氣同意增加商業合作公司的資本，并暫定成立一家合資公司上海鑫永電氣，共同開拓的電動汽車電機市場。

昨日消息公布后，北投銀泰和銀泰資源兩只股票雙雙大漲。自宣布與福田電氣合作以來，信實電氣的漲幅已超過30%。

加快國內電動汽車充電網絡建設

事實上，充電樁的建設一直是中國電動汽車發展的主要障礙。然而，隨著特斯拉和國家電網對充電網絡的建設，國內電動汽車的充電網絡建設開始加速。

就在上周末，國家電網宣布，從今年起，將在京港澳高速公路北京至湖南1500公里范圍內，每38公里建設一對電動汽車智能充電服務區，明年實現全覆蓋。每個快速充電站將配備4個充電器，可同時為8輛電動汽車充電。一般情況下，它可以在20分鐘內充電80%，提供150至200公里的巡航里程。

上周，充電樁上海充電站捐贈儀式在上海舉行，由國內知名環保人士、中國第一位特斯拉車主宗安德魯發起。根據Andrew Zong的計劃，在他從北京到廣州的慈善之旅中，每300公里將捐贈一個充電樁。

然而，由于采用了不同的標準，不同的充電網絡可能會面臨不通用的問題。有專家指出，國家電網主導著國內公共充電樁的布局和建設，特斯拉無法實際使用。

與此同時，特斯拉的充電樁無法為使用國內充電標準的新能源汽車提供服務。如何統一標準可能是下一個需要解決的問題。很快，特斯拉車主將可以在杭州銀泰西湖店、慶春店和城西銀泰城等五家門店免費享受充電服務。11日，特斯拉在北京與銀泰集團、SOHO中國簽署戰略合作協議，啟動“目的地充電”項目。位于北京銀泰中心的特斯拉充電車位正式為特斯拉車主提供免費充電服務。

特斯拉中國官網顯示，特斯拉正在浙江建設三個目的地充電站。事實上，電動汽車充電樁的建設在全國各地都是一個難題。然而，隨著特斯拉和國家電網開放充電網絡，電動汽車充電網絡的建設開始加速。

特斯拉在浙江建造了三個充電站。

據悉，特斯拉的目的地充電項目在美國也有案例。特斯拉已與四季酒店、奧特萊斯購物中心等合作，電費和場地由合作伙伴提供，特斯拉提供充電設施。

根據特斯拉與銀泰的合作協議，銀泰將在國家項目中建設40多個特斯拉專用充電停車位，覆蓋北京、杭州、成都等30多個城市的商業百貨和房地產項目。

在具體合作方式上，特斯拉將提供壁掛式充電器，與車主在自家車庫安裝的充電器完全相同。除了解決安裝和維護問題外，銀泰還將承擔業主充電產生的電費……

即提供免費充電。

特斯拉表示，用戶可以使用這些停車位免費充電，每小時的充電量可以用于ModelS電動汽車行駛100公里。

充電網絡的不完善已成為特斯拉在中國市場推廣的最大障礙。為了擴大充電網絡并統一行業標準，特斯拉首席執行官馬斯克宣布，他將開放充電技術供行業共享，以促進電動汽車的銷售。此次簽約也是特斯拉首次與房地產事業群合作。在此之前，特斯拉已經與龍湖地產進行了合作，并進入了龍湖旗下的一些社區。

此外，據特斯拉中國官網消息，特斯拉在中國的目的地充電站將覆蓋北京、天津、濟南、杭州、寧波和南京。其中，浙江省已建成三個目的地充電站，分別位于杭州蕭山機場元通機場貴賓廳、杭州紹興路有限公司和寧波洲際酒店。

特斯拉離浙江人越來越近了。

在特斯拉布局充電網絡的同時，其新車交付工作也在推進。繼4月向中國首批車主交付汽車鑰匙后，特斯拉在浙江的交付工作也已開始。5月中旬，蕭山湖畔花園的車主魏先生拿到了他訂購的特斯拉，成為浙江第一位通過正規渠道購車的特斯拉車主（本報6月10日A06報道）。

據了解，目前，不僅魏先生在杭州入手了一輛特斯拉新車，還有四五位車主。溫州、寧波和該省其他城市的車主也得到了新車。此外，一批用戶在5月底收到了來自特斯拉中國的電子郵件，要求他們根據汽車預訂合同盡快支付購車尾款，以便在未來一兩個月內將汽車交付給他們。

此前，特斯拉全球副總裁兼中國區負責人吳必軒透露，特斯拉計劃在今年秋季之前在北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州和重慶七個城市建設售后服務點。因此，在今年國慶節前，人們可能會在杭州的某個地方看到特斯拉的售后服務中心。

“浙江制造”為特斯拉提供配件。

值得一提的是，銀泰集團并不是第一家與特斯拉建立合作關系的浙江企業。目前，浙江寶潤新能源汽車服務有限公司已獲得特斯拉汽車租賃解決方案服務商的正式合作許可，開展特斯拉汽車的租賃和融資租賃業務。與此同時，浙江寶潤還獲得了開展特斯拉充電樁業務擴張、建設和運營的許可。

上個月底，總部位于臺州椒江的上市公司省福田電器股份有限公司宣布，計劃用自有資金7142萬元收購福田電器有限公司19.96%的股權，福田電器是特斯拉目前唯一的電機供應商。

根據公告，福田電氣與信實電氣達成戰略合作。當信實汽車生產的產品質量符合福田汽車的要求，且生產成本低于福田汽車原合作制造商的生產成本時，福田汽車同意優先購買該公司生產的電機定子和轉子。

此外，福田電氣同意增加商業合作公司的資本，并暫定成立一家合資公司上海鑫永電氣，共同開拓的電動汽車電機市場。

昨日消息公布后，北投銀泰和銀泰資源兩只股票雙雙大漲。自宣布與福田電氣合作以來，信實電氣的漲幅已超過30%。

加快國內電動汽車充電網絡建設

事實上，充電樁的建設一直是中國電動汽車發展的主要障礙。然而，隨著特斯拉和國家電網對充電網絡的建設，國內電動汽車的充電網絡建設開始加速。

就在上周末，國家電網宣布將每38公里建設一對電動汽車智能充電服務區……

從今年起，在京杭澳高速公路北京至湖南全長1500公里范圍內，明年實現全覆蓋。每個快速充電站將配備4個充電器，可同時為8輛電動汽車充電。一般情況下，它可以在20分鐘內充電80%，提供150至200公里的巡航里程。

上周，充電樁上海充電站捐贈儀式在上海舉行，由國內知名環保人士、中國第一位特斯拉車主宗安德魯發起。根據Andrew Zong的計劃，在他從北京到廣州的慈善之旅中，每300公里將捐贈一個充電樁。

然而，由于采用了不同的標準，不同的充電網絡可能會面臨不通用的問題。有專家指出，國家電網主導著國內公共充電樁的布局和建設，特斯拉無法實際使用。

與此同時，特斯拉的充電樁無法為使用國內充電標準的新能源汽車提供服務。如何統一標準可能是下一個需要解決的問題。

標簽：特斯拉北京

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