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通用汽車燃料電池車累計行駛里程突破483萬公里

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時間:1900/1/1 0:00:00

通用汽車旗下燃料電池汽車的累計實際行駛里程最近成功突破483萬公里。其中一些車輛行駛了193000多公里。根據通用汽車的預測,這些汽車通過使用氫能源節省了597694升汽油。

這批經過特殊組裝的雪佛蘭Equinox燃料電池汽車是通用汽車“道路計劃”中119輛汽車的一部分。通用汽車公司于2007年開始實施這一計劃,迄今已有5000多名駕駛員對其燃料電池技術的功能和駕駛性能給予了積極反饋。

通用汽車全球燃料電池項目執行董事Charlie Freese,說:“氫燃料電池技術是通用汽車前瞻性動力總成產品線的重要組成部分。目前,我們在氫燃料電池的研發方面正在取得實質性進展。經過七年的時間,這些燃料電池汽車已經經歷了各種環境條件的測試,這充分證明了燃料電池完全可以滿足實際駕駛的要求。”

Honda, Chevrolet, tank

雪佛蘭Equinox燃料電池汽車

去年,通用汽車宣布了兩個與燃料電池有關的合作項目。2013年7月,通用汽車和本田簽署了一項長期協議,雙方將共同開發下一代燃料電池系統和儲氫技術,以期在2020年實現商業應用。此外,通用汽車、本田和其他行業利益相關者正在努力進一步推動加油設施的建設,這對燃料電池汽車的長期可行性和消費者的認可非常重要。

同樣在去年,通用汽車在位于密歇根州龐蒂亞克的通用汽車全球動力總成工程總部開設了一個新的燃料電池研發實驗室。2013年9月,通用汽車公司和美國陸軍坦克機動車輛研發與工程中心聯合宣布,將深化汽車氫燃料電池技術合作。

通用汽車公司被公認為燃料電池技術的領導者。清潔能源專利增長指數顯示,從2002年到2013年,通用汽車在燃料電池專利申請數量上排名第一。通用汽車旗下燃料電池汽車的累計實際行駛里程最近成功突破483萬公里。其中一些車輛行駛了193000多公里。根據通用汽車的預測,這些汽車通過使用氫能源節省了597694升汽油。

這批經過特殊組裝的雪佛蘭Equinox燃料電池汽車是通用汽車“道路計劃”中119輛汽車的一部分。通用汽車公司于2007年開始實施這一計劃,迄今已有5000多名駕駛員對其燃料電池技術的功能和駕駛性能給予了積極反饋。

通用汽車全球燃料電池項目執行董事Charlie Freese,說:“氫燃料電池技術是通用汽車前瞻性動力總成產品線的重要組成部分。目前,我們在氫燃料電池的研發方面正在取得實質性進展。經過七年的時間,這些燃料電池汽車已經經歷了各種環境條件的測試,這充分證明了燃料電池完全可以滿足實際駕駛的要求。”

Honda, Chevrolet, tank

雪佛蘭Equinox燃料電池汽車

去年,通用汽車宣布了兩個與燃料電池有關的合作項目。2013年7月,通用汽車和本田簽署了一項長期協議,雙方將共同開發下一代燃料電池系統和儲氫技術,以期在2020年實現商業應用。此外,通用汽車、本田和其他行業利益相關者正在努力進一步推動加油設施的建設,這對燃料電池汽車的長期可行性和消費者的認可非常重要。

同樣在去年,通用汽車在位于密歇根州龐蒂亞克的通用汽車全球動力總成工程總部開設了一個新的燃料電池研發實驗室。2013年9月,通用汽車公司和美國陸軍坦克機動車輛研發與工程中心聯合宣布,將深化汽車氫燃料電池技術合作。

通用汽車公司被公認為燃料電池技術的領導者。清潔能源專利增長指數顯示,從2002年到2013年,通用汽車在燃料電池專利申請數量上排名第一。

標簽:本田雪佛蘭坦克

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