近日，豐田宣布將開始在日本測試其汽車無線充電技術，該技術未來可以為純電動汽車和插電式混合動力汽車充電，并且只需90分鐘即可將電池充滿電。
該技術的原理是利用充電線圈產生的電磁場進行無線充電。豐田將充電線圈布置在地面上的停車位上。當汽車停在停車位時，位于汽車底盤中的充電接收器接收從充電線圈發送的電力，從而開始充電。此外，豐田對自動泊車系統進行了優化。當車輛停止后充電接收器未與充電線圈對齊時，自動泊車系統將打開并調整車輛的泊車位置，并將車輛上的充電接收器與充電線圈對準，以避免浪費充電線圈發送的電力。
豐田正在日本測試這項技術，并對其進行進一步優化，包括如何減少對附近其他設備的電磁干擾。近日，豐田宣布將開始在日本測試其汽車無線充電技術，該技術未來可以為純電動汽車和插電式混合動力汽車充電，并且只需90分鐘即可將電池充滿電。
該技術的原理是利用充電線圈產生的電磁場進行無線充電。豐田將充電線圈布置在地面上的停車位上。當汽車停在停車位時，位于汽車底盤中的充電接收器接收從充電線圈發送的電力，從而開始充電。此外，豐田對自動泊車系統進行了優化。當車輛停止后充電接收器未與充電線圈對齊時，自動泊車系統將打開并調整車輛的泊車位置，并將車輛上的充電接收器與充電線圈對準，以避免浪費充電線圈發送的電力。
豐田正在日本測試這項技術，并對其進行進一步優化，包括如何減少對附近其他設備的電磁干擾。
標簽：豐田
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