據統計機構統計，2013年美國市場插電式電動汽車累計銷量約為9.6萬輛，同比增長80%。雪佛蘭沃蘭達仍然是電動汽車銷量冠軍，凌風以微弱差距排名第二，特斯拉Model S也進入了前三。
12月，主要制造商占據了美國電動汽車市場份額。
2013年12月，美國市場共銷售9790輛插電式電動汽車（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車），與2012年12月的7669輛相比增長10.8%，與2013年11月的8833輛相比增長26.0%。由于11月美國汽車市場輕型汽車銷量為1352330輛，電動汽車的比例為0.72%。
去年，美國插電式電動汽車的累計總銷量為96602輛，2012年為53392輛，同比增長80.9%。同期，美國輕型汽車總銷量為15531609輛，電動汽車占比0.62%，明顯高于2012年的0.37%。
2013年1月至11月，插電式電動汽車在美國市場的銷量分別為4577輛、5404輛、7982輛、7238輛、7654輛、7992輛、6742輛、11073輛和8127輛。從8月到12月，這一數字超過了8000輛。8月，插電式電動汽車在美國的總銷量達到11073輛的月度新高。
由于特斯拉沒有公布月銷量，因此對Model S的月銷量進行了估計。EDTA（電動汽車運輸協會）和其他機構估計，這款車的月銷量較低（1500輛）。再加上菲亞特500E和其他汽車銷量的統計差異，美國12月插電式電動汽車的銷量為9660輛，低于上述9790輛，全年提供的總銷量數據為95859輛。
根據年度銷量，美國市場各車型電動汽車的銷量排名如下：
第一名：通用汽車雪佛蘭Volanda
年銷量：23094輛，2012年為23461輛，同比下降1.6%。
12月銷量：2392輛，2012年12月銷量為2633輛，同比下降9.2%，排名12月第二。
第二名：日產聆風
年銷量：22610輛，2012年銷量9819輛，同比增長130.3%。
12月銷量：2529輛；2012年12月銷量為1489輛，同比增長69.8%，位居12月銷量第一。
第三名：特斯拉Model S。
年銷量：18650輛，2012年銷量2620輛，同比增長611.8%。
12月銷量：1700輛（此處為預估值，EDTA預估為1500輛，特斯拉尚未公布具體月度銷量數據，去年第四季度全球銷量為6900輛）。2012年12月，銷量為900輛，同比大幅增長70.0%，12月排名第三。
第四名：豐田普銳斯插電式混合動力汽車
年銷量：12088輛，2012年銷量12750輛，同比下降5.2%。
12月銷量：919輛；2012年12月的銷量為1361輛，同比下降32.5%，在12月排名第四。
第五名：福特C-Max Energi混合動力車。
年銷量：7154輛，2012年銷量2374輛，同比增長201.3%。
12月銷量：827輛，2012年12月銷量為971輛，同比下降14.8%，排名12月第五。
第六名：福特Fusion Energi混合動力車。
年銷量：6089輛，2012年未上市。
12月銷量：791輛，在12月排名第六。
第七名：福特福克斯純電動汽車
年銷量：1738輛，2012年銷量685輛，同比增長153.7%。
12月銷量：158輛，2012年12月銷量167輛，同比下降5.4%，排名12月第8位。
第八名：豐田RAV4電動汽車
年銷量：1096輛，2012年銷量192輛，同比增長470.8%。
12月銷量：28輛，2012年12月52輛，同比下滑46.2%，12月排名第14位。
第九名：三菱I
年銷量：1029輛，2012年銷量588輛，同比增長75.0%。
12月銷量：11輛；
2012年12月銷量為77輛，同比下降85.7%，排名12月第15位。
第十名：戴姆勒-奔馳Smart for Two電動汽車
年銷量：923輛，2012年銷量為139輛，同比增長564.0%。
12月銷量：167輛，2012年12月未上市，12月排名第七。據統計機構統計，2013年美國市場插電式電動汽車累計銷量約為9.6萬輛，同比增長80%。雪佛蘭沃蘭達仍然是電動汽車銷量冠軍，凌風以微弱差距排名第二，特斯拉Model S也進入了前三。
12月，主要制造商占據了美國電動汽車市場份額。
2013年12月，美國市場共銷售9790輛插電式電動汽車（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車），與2012年12月的7669輛相比增長10.8%，與2013年11月的8833輛相比增長26.0%。由于11月美國汽車市場輕型汽車銷量為1352330輛，電動汽車的比例為0.72%。
去年，美國插電式電動汽車的累計總銷量為96602輛，2012年為53392輛，同比增長80.9%。同期，美國輕型汽車總銷量為15531609輛，電動汽車占比0.62%，明顯高于2012年的0.37%。
2013年1月至11月，插電式電動汽車在美國市場的銷量分別為4577輛、5404輛、7982輛、7238輛、7654輛、7992輛、6742輛、11073輛和8127輛。從8月到12月，這一數字超過了8000輛。8月，插電式電動汽車在美國的總銷量達到11073輛的月度新高。
由于特斯拉沒有公布月銷量，因此對Model S的月銷量進行了估計。EDTA（電動汽車運輸協會）和其他機構估計，這款車的月銷量較低（1500輛）。再加上菲亞特500E和其他汽車銷量的統計差異，美國12月插電式電動汽車的銷量為9660輛，低于上述9790輛，全年提供的總銷量數據為95859輛。
根據年度銷量，美國市場各車型電動汽車的銷量排名如下：
第一名：通用汽車雪佛蘭Volanda
年銷量：23094輛，2012年為23461輛，同比下降1.6%。
12月銷量：2392輛，2012年12月銷量為2633輛，同比下降9.2%，排名12月第二。
第二名：日產聆風
年銷量：22610輛，2012年銷量9819輛，同比增長130.3%。
12月銷量：2529輛；2012年12月銷量為1489輛，同比增長69.8%，位居12月銷量第一。
第三名：特斯拉Model S。
年銷量：18650輛，2012年銷量2620輛，同比增長611.8%。
12月銷量：1700輛（此處為預估值，EDTA預估為1500輛，特斯拉尚未公布具體月度銷量數據，去年第四季度全球銷量為6900輛）。2012年12月，銷量為900輛，同比大幅增長70.0%，12月排名第三。
第四名：豐田普銳斯插電式混合動力汽車
年銷量：12088輛，2012年銷量12750輛，同比下降5.2%。
12月銷量：919輛；
2012年12月的銷量為1361輛，同比下降32.5%，在12月排名第四。
第五名：福特C-Max Energi混合動力車。
年銷量：7154輛，2012年銷量2374輛，同比增長201.3%。
12月銷量：827輛，2012年12月銷量為971輛，同比下降14.8%，排名12月第五。
第六名：福特Fusion Energi混合動力車。
年銷量：6089輛，2012年未上市。
12月銷量：791輛，在12月排名第六。
第七名：福特福克斯純電動汽車
年銷量：1738輛，2012年銷量685輛，同比增長153.7%。
12月銷量：158輛，2012年12月銷量167輛，同比下降5.4%，排名12月第8位。
第八名：豐田RAV4電動汽車
年銷量：1096輛，2012年銷量192輛，同比增長470.8%。
12月銷量：28輛，2012年12月52輛，同比下滑46.2%，12月排名第14位。
第九名：三菱I
年銷量：1029輛，2012年銷量588輛，同比增長75.0%。
12月銷量：11輛；2012年12月銷量為77輛，同比下降85.7%，排名12月第15位。
第十名：戴姆勒-奔馳Smart for Two電動汽車
年銷量：923輛，2012年銷量為139輛，同比增長564.0%。
12月銷量：167輛，2012年12月未上市，12月排名第七。
2月5日，戴姆勒公司發布數據稱，旗下梅賽德斯奔馳品牌今年1月全球銷量同比增長15至109萬輛；在華銷量同比激增45至24萬輛，中國也因之躍居奔馳當月最大單一市場。
1900/1/1 0:00:00綜合外電報道，日本軸承制造商日本精工因涉嫌參與跨國串通投標，日前在加拿大被處以450萬美元罰金。
1900/1/1 0:00:00在剛剛過去的這個周末，英偉達在美國拉斯維加斯舉行的年度CES電子展會上正式公布了旗下全新的TegraK1移動處理器。
1900/1/1 0:00:00如今很多車企均采用互相合作的方式開發新平臺，以減少新車開發成本和時間。寶馬曾與豐田簽署了相關戰略合作協議，雙方共同研發鋰電池等新能源技術，且寶馬還向豐田在海外市場提供柴油增壓發動機。
1900/1/1 0:00:001月22日，歷時8天的航天橋站充換電設備保養檢修任務圓滿完成，為保障春節前充電站安全穩定運行打下了堅實的基礎。春節臨近，寒風刺骨，航天橋充電站由于建在在橋下，氣溫比外面還要低一些。
1900/1/1 0:00:00在全球最大的汽車銷售市場中國，2013年的銷量達到2198萬輛。不過新能源汽車的普及卻相對滯后，到2012年每年的銷售量不過13萬輛左右。
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汽車導航