目前,廣州市投入運營的液化天然氣公交車數量已達1619輛,占全市公交車總數的近30%。25日,市交通運輸局在創建“全國質量強市”集中約談中介紹,今年以來,共有114輛公交車存在闖(繞)紅燈、逆行、,“三個月內兩次超速進入前五名”已被交通部門調查并責令停業整頓。
114輛巴士被封閉整頓。
自2012年以來,市交通運輸局通過互聯網、媒體、電話等渠道,廣泛聽取群眾對公交線路網絡完善的意見。截至目前,全市已優化調整公交線路80條,三級公交線路網絡不斷完善。
今年以來,市交通運輸局已對114輛違法違規公交車進行了封控,如闖(繞)紅燈、逆行、三個月內兩次超速(指公共交通車輛在城市道路上行駛速度超過60公里/小時)排名前五等,并對公交車值班駕駛員進行了培訓和考核。
液化天然氣公交車已達1619輛。
公交車“黑尾”現象一直受到公眾的批評。在指導和鼓勵公交公司淘汰和更新老舊車輛的同時,市交通運輸局于2008年啟動了城市小型客車項目,投入150輛CNG(壓縮天然氣)單燃料小型客車,并于2011年再次投入10輛CNG城鎮公交車。
據市交通運輸局介紹,為加快液化天然氣公交車在全市公共交通行業的應用,該局、財政、發改等部門先后出臺政策,引導和推動公交公司選擇液化天然氣公交。
截至目前,全市已有1619輛液化天然氣公交車投入運營,占全市公共交通運力的28%,有效減少了柴油公交車的“黑尾”問題。目前,廣州市投入運營的液化天然氣公交車數量已達1619輛,占全市公交車總數的近30%。25日,市交通運輸局在創建“全國質量強市”集中約談中介紹,今年以來,共有114輛公交車存在闖(繞)紅燈、逆行、,“三個月內兩次超速進入前五名”已被交通部門調查并責令停業整頓。
114輛巴士被封閉整頓。
自2012年以來,市交通運輸局通過互聯網、媒體、電話等渠道,廣泛聽取群眾對公交線路網絡完善的意見。截至目前,全市已優化調整公交線路80條,三級公交線路網絡不斷完善。
今年以來,市交通運輸局已對114輛違法違規公交車進行了封控,如闖(繞)紅燈、逆行、三個月內兩次超速(指公共交通車輛在城市道路上行駛速度超過60公里/小時)排名前五等,并對公交車值班駕駛員進行了培訓和考核。
液化天然氣公交車已達1619輛。
公交車“黑尾”現象一直受到公眾的批評。在指導和鼓勵公交公司淘汰和更新老舊車輛的同時,市交通運輸局于2008年啟動了城市小型客車項目,投入150輛CNG(壓縮天然氣)單燃料小型客車,并于2011年再次投入10輛CNG城鎮公交車。
據市交通運輸局介紹,為加快液化天然氣公交車在全市公共交通行業的應用,該局、財政、發改等部門先后出臺政策,引導和推動公交公司選擇液化天然氣公交。
截至目前,全市已有1619輛液化天然氣公交車投入運營,占全市公共交通運力的28%,有效減少了柴油公交車的“黑尾”問題。
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