奧迪前11月在華銷量同比增長18% 超越去年全年

12月9日，奧迪宣布今年11月在全球銷售13.2萬輛汽車，同比增長6.8%。這一數字低于競爭對手梅賽德斯-奔馳的月銷量。在中國這個最大的單一市場，奧迪上月的銷量同比增長了18%，前11個月的累計銷量超過了去年。

11月的銷量落后于梅賽德斯-奔馳。

2013年11月，奧迪品牌在全球市場向消費者交付了132050輛汽車。去年11月，奧迪在全球交付了123617輛汽車，同比增長6.8%。增幅略高于10月份的6.7%，但低于9月份的10.0%。

如果與其他德國豪華車競爭對手相比，奧迪在11月的表現相對較弱。梅賽德斯-奔馳品牌11月全球銷量增長10.9%，從120346輛增至133441輛；寶馬品牌11月全球銷量增長3.2%，從144980輛增至149663輛。從最近兩年的年銷量來看，奧迪僅次于寶馬，但已經超過了梅賽德斯-奔馳，今年已經有幾個月高于寶馬。但它甚至低于11月份的梅賽德斯-奔馳。

今年前11個月，奧迪在全球銷售了1444750輛汽車，而去年同期為1344740輛，同比增長7.4%。相比之下，梅賽德斯-奔馳在前11月從1194904輛增長到1322500輛，增長了10.7%；寶馬從1387799輛增長到1499308輛，增長了8.0%。

奧迪汽車中，A3系列11月全球銷量同比增長40.7%。新款奧迪A8上市后不久，該系列11月全球銷量同比增長10.2%。SUV表現強勁。奧迪Q3前11個月的累計銷量同比增長57.1%，而奧迪Q5同期增長14.2%。奧迪最近還宣布將在2016年推出Q1緊湊型SUV。

中國的累計銷售額高于2012年。

2013年11月，奧迪在最大的單一市場中國（包括香港）交付了44334輛汽車，比去年11月的3.76萬輛同比增長17.9%，高于10月14.5%的同比增長，但低于9月的28.2%。

奧迪在中國的銷量從6月份的33.5%同比增長了20%以上，7月份達到27.0%，8月份達到22.9%左右。這一趨勢在10月結束，增長率連續兩個月降至15%以下。

今年前11個月，奧迪在中國的累計交付銷量創下443664輛的新高，而去年同期為370559輛，同比增長19.7%。奧迪仍然保持著中國最暢銷豪華品牌的稱號。2012年，奧迪在中國的銷量達到405838輛，在2011年313036輛的基礎上增長了29.6%。2013年只用了11個月，累計銷量超過了去年。

由于在中國的銷量持續快速增長，奧迪11月在亞太地區的銷量增長17.3%，從44030輛增至51650輛，前11個月的累計銷量增長19.4%，從437499輛增至522400輛。其中，印度的銷量從11月的805輛下降到753輛，下降了6.5%，前11個月的銷量從8072輛上升到9146輛，增長了13.3%。

其他地區的銷售額：歐洲再次下降

奧迪11月在歐洲的銷量為57750輛，而去年11月為58739輛，同比下降1.6%。10月，奧迪在歐洲市場止跌回升，同比微增1.3%。前11個月，奧迪在歐洲的銷量為684350輛，與去年同期的693804輛相比下降了1.4%。

其中，奧迪11月在德國的銷量下降了13.4%，從24023輛降至20804輛；前11個月，累計銷量從246250輛下降到234212輛，降幅為4.9%。

奧迪11月在美國市場實現了13.0%的同比增長，從12067輛增長到13636輛；

前11個月，累計銷量增長13.3%，從124469輛增至141048輛。12月9日，奧迪宣布今年11月在全球銷售13.2萬輛汽車，同比增長6.8%。這一數字低于競爭對手梅賽德斯-奔馳的月銷量。在中國這個最大的單一市場，奧迪上月的銷量同比增長了18%，前11個月的累計銷量超過了去年。

11月的銷量落后于梅賽德斯-奔馳。

2013年11月，奧迪品牌在全球市場向消費者交付了132050輛汽車。去年11月，奧迪在全球交付了123617輛汽車，同比增長6.8%。增幅略高于10月份的6.7%，但低于9月份的10.0%。

如果與其他德國豪華車競爭對手相比，奧迪在11月的表現相對較弱。梅賽德斯-奔馳品牌11月全球銷量增長10.9%，從120346輛增至133441輛；寶馬品牌11月全球銷量增長3.2%，從144980輛增至149663輛。從最近兩年的年銷量來看，奧迪僅次于寶馬，但已經超過了梅賽德斯-奔馳，今年已經有幾個月高于寶馬。但它甚至低于11月份的梅賽德斯-奔馳。

今年前11個月，奧迪在全球銷售了1444750輛汽車，而去年同期為1344740輛，同比增長7.4%。相比之下，梅賽德斯-奔馳在前11月從1194904輛增長到1322500輛，增長了10.7%；寶馬從1387799輛增長到1499308輛，增長了8.0%。

奧迪汽車中，A3系列11月全球銷量同比增長40.7%。新款奧迪A8上市后不久，該系列11月全球銷量同比增長10.2%。SUV表現強勁。奧迪Q3前11個月的累計銷量同比增長57.1%，而奧迪Q5同期增長14.2%。奧迪最近還宣布將在2016年推出Q1緊湊型SUV。

中國的累計銷售額高于2012年。

2013年11月，奧迪在最大的單一市場中國（包括香港）交付了44334輛汽車，比去年11月的3.76萬輛同比增長17.9%，高于10月14.5%的同比增長，但低于9月的28.2%。

奧迪在中國的銷量從6月份的33.5%同比增長了20%以上，7月份達到27.0%，8月份達到22.9%左右。這一趨勢在10月結束，增長率連續兩個月降至15%以下。

今年前11個月，奧迪在中國的累計交付銷量創下443664輛的新高，而去年同期為370559輛，同比增長19.7%。奧迪仍然保持著中國最暢銷豪華品牌的稱號。2012年，奧迪在中國的銷量達到405838輛，在2011年313036輛的基礎上增長了29.6%。2013年只用了11個月，累計銷量超過了去年。

由于在中國的銷量持續快速增長，奧迪11月在亞太地區的銷量增長17.3%，從44030輛增至51650輛，前11個月的累計銷量增長19.4%，從437499輛增至522400輛。其中，印度的銷量從11月的805輛下降到753輛，下降了6.5%，前11個月的銷量從8072輛上升到9146輛，增長了13.3%。

其他地區的銷售額：歐洲再次下降

奧迪11月在歐洲的銷量為57750輛，而去年11月為58739輛，同比下降1.6%。10月，奧迪在歐洲市場止跌回升，同比微增1.3%。前11個月，奧迪在歐洲的銷量為684350輛，與去年同期的693804輛相比下降了1.4%。

其中，奧迪11月在德國的銷量下降了13.4%，從24023輛降至20804輛；前11個月，累計銷量從246250輛下降到234212輛，降幅為4.9%。

奧迪11月在美國市場實現了13.0%的同比增長，從12067輛增長到13636輛；前11個月，累計銷量增長13.3%，從124469輛增至141048輛。

標簽：奧迪奔馳寶馬奧迪Q3奧迪A8

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