根據行業觀察人士的說法，谷歌打算制定一套基于安卓車載平臺的合規標準，PND（便攜式導航設備）制造商推出安卓平臺設備的努力可能會受到阻礙。
根據合規標準，相關供應商推出的安卓PND設備將接受谷歌嚴格的驗證程序。觀察人士表示，這項措施給汽車制造商和遠程信息處理設備供應商帶來了強烈影響。
自動導航儀
包括Garmin、Mitac和Papago在內的許多PND供應商都推出了基于Android的設備。然而，由于大多數PND供應商不是開放移動聯盟（OMA）的成員，他們的產品無法通過谷歌驗證，或者他們無法完全支持所有谷歌應用程序。
據消息人士透露，PND供應商是否會推出符合標準的PND設備，還是簡單地避開規定，向白人品牌的安卓PND制造商過渡，向白人商標的智能手機制造商學習，還有待觀察。根據行業觀察人士的說法，谷歌打算制定一套基于安卓車載平臺的合規標準，PND（便攜式導航設備）制造商推出安卓平臺設備的努力可能會受到阻礙。
根據合規標準，相關供應商推出的安卓PND設備將接受谷歌嚴格的驗證程序。觀察人士表示，這項措施給汽車制造商和遠程信息處理設備供應商帶來了強烈影響。
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包括Garmin、Mitac和Papago在內的許多PND供應商都推出了基于Android的設備。然而，由于大多數PND供應商不是開放移動聯盟（OMA）的成員，他們的產品無法通過谷歌驗證，或者他們無法完全支持所有谷歌應用程序。
據消息人士透露，PND供應商是否會推出符合標準的PND設備，還是簡單地避開規定，向白人品牌的安卓PND制造商過渡，向白人商標的智能手機制造商學習，還有待觀察。
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