在田納西州納什維爾附近，一輛特斯拉Model S電動汽車起火。這是Model S在過去五周內發生的第三起類似事故——車輛在碰撞后起火。
Model S在過去五周內發生了第三起火災事故。
據路透社最新消息，當地時間11月6日，一輛特斯拉Model S純電動豪華跑車在美國田納西州士麥那市起火。田納西州公路巡邏隊表示，當天下午，這輛電動車沖向從路上掉下來的拖車掛鉤，底盤相撞后發生火災。特斯拉表示，Model S底盤配備了鋰離子電池保護措施。目前尚不清楚火災是否與電池有關，并強調已與車主取得聯系，車主在事故中沒有受傷。
事故發生后，特斯拉股價6日大幅下跌，一度跌至137.62美元，跌幅約9%。當地時間11月7日，特斯拉股價收于139.77美元，跌幅為7.53%。
特斯拉11月7日之前的股價。
INSINDEV.com網站報道稱，與前兩起事故不同，Model S在火災前的損壞似乎并不嚴重。然而，本文作者強調，需要更多的官方調查報告才能得出結論。
五周前的10月1日，一輛Model S在路上撞上了一塊金屬，導致事故起火。司機安全離開了。汽車前部的一個電池組著火了。
10月中旬，在墨西哥，一輛高速行駛的特斯拉Model S撞上了一堵混凝土墻，后面跟著一棵大樹，然后起火。駕駛員安全離開車輛，沒有造成永久性傷害。
在這兩起事故中，車輛被嚴重撞擊，所以火災并不意外。在第一起火災事故中，美國公路安全管理局（NHTSA）表示，不會調查特斯拉Model S汽車相撞后的火災事故，因為沒有證據表明該車存在安全缺陷或不符合聯邦安全標準。
INSINDEV.com報道稱，盡管這次車輛情況看起來并不可怕，但司機也指出，他遇到了一場危及生命的事故。
火災現場
第一個報告這件事的人是推特用戶E@nas反派。@納什維爾發布了一張照片，并解釋說這件事發生在美國東部時間周三下午1點30分至2點30分的納什維爾。
特斯拉對此發表了聲明。全文如下：
我們已經和司機取得了聯系。司機沒有受傷，相信Model S救了他的命。我們的團隊正在前往田納西州的途中，以了解發生了什么。我們將在可能的時候提供更多信息。
特斯拉目前共銷售19000輛Model S，迄今為止已發生三起火災。盡管汽車火災很常見，但日產Leaf和通用Volanda已經售出了7萬輛，從未發生過道路火災事故。
日產汽車發言人布萊恩·布羅克曼表示，無論是在嚴格的測試過程中還是在路上，Leaf都從未發生過火災。通用汽車公司發言人Michelle Malcho也表示，Volanda在道路上從未走得太遠。然而，Volanda在接受碰撞測試后，曾在停車場起火。
特斯拉的火災事故可能會引發美國公路管理局（NHTSA）的調查。美國國家公路交通安全管理局表示，它將與地方當局聯系，以決定車輛安全是否需要政府采取行動。
特斯拉的Model s、日產Leaf和通用汽車Volanda都使用鋰電池。然而，Leaf的電池位于車輛后部，Volanda的電池為T形。但特斯拉的電池板完全覆蓋在底盤上。而且，作為一款轎跑車，Model S的底盤比凌風和沃蘭達低，似乎更容易受到道路殘留物和火災事故的影響。
沃蘭達T細胞
特斯拉的電池被放置在底盤位置。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。在田納西州納什維爾附近，一輛特斯拉Model S電動汽車起火。這是Model S在過去五周內發生的第三起類似事故——車輛在碰撞后起火。
Model S在過去五周內發生了第三起火災事故。
據路透社最新消息，當地時間11月6日，一輛特斯拉Model S純電動豪華跑車在美國田納西州士麥那市起火。田納西州公路巡邏隊表示，當天下午，這輛電動車沖向從路上掉下來的拖車掛鉤，底盤相撞后發生火災。特斯拉表示，Model S底盤配備了鋰離子電池保護措施。目前還不清楚……
火災是否與電池有關，并強調已與車主取得聯系，車主在事故中沒有受傷。
事故發生后，特斯拉股價6日大幅下跌，一度跌至137.62美元，跌幅約9%。當地時間11月7日，特斯拉股價收于139.77美元，跌幅為7.53%。
特斯拉11月7日之前的股價。
INSINDEV.com網站報道稱，與前兩起事故不同，Model S在火災前的損壞似乎并不嚴重。然而，本文作者強調，需要更多的官方調查報告才能得出結論。
五周前的10月1日，一輛Model S在路上撞上了一塊金屬，導致事故起火。司機安全離開了。汽車前部的一個電池組著火了。
10月中旬，在墨西哥，一輛高速行駛的特斯拉Model S撞上了一堵混凝土墻，后面跟著一棵大樹，然后起火。駕駛員安全離開車輛，沒有造成永久性傷害。
在這兩起事故中，車輛被嚴重撞擊，所以火災并不意外。在第一起火災事故中，美國公路安全管理局（NHTSA）表示，不會調查特斯拉Model S汽車相撞后的火災事故，因為沒有證據表明該車存在安全缺陷或不符合聯邦安全標準。
INSINDEV.com報道稱，盡管這次車輛情況看起來并不可怕，但司機也指出，他遇到了一場危及生命的事故。
火災現場
第一個報告這件事的人是推特用戶E@nas反派。@納什維爾發布了一張照片，并解釋說這件事發生在美國東部時間周三下午1點30分至2點30分的納什維爾。
特斯拉對此發表了聲明。全文如下：
我們已經和司機取得了聯系。司機沒有受傷，相信Model S救了他的命。我們的團隊正在前往田納西州的途中，以了解發生了什么。我們將在可能的時候提供更多信息。
特斯拉目前共銷售19000輛Model S，迄今為止已發生三起火災。盡管汽車火災很常見，但日產Leaf和通用Volanda已經售出了7萬輛，從未發生過道路火災事故。
日產汽車發言人布萊恩·布羅克曼表示，無論是在嚴格的測試過程中還是在路上，Leaf都從未發生過火災。通用汽車公司發言人Michelle Malcho也表示，Volanda在道路上從未走得太遠。然而，Volanda在接受碰撞測試后，曾在停車場起火。
特斯拉的火災事故可能會引發美國公路管理局（NHTSA）的調查。美國國家公路交通安全管理局表示，它將與地方當局聯系，以決定車輛安全是否需要政府采取行動。
特斯拉的Model s、日產Leaf和通用汽車Volanda都使用鋰電池。然而，Leaf的電池位于車輛后部，Volanda的電池為T形。但特斯拉的電池板完全覆蓋在底盤上。而且，作為一款轎跑車，Model S的底盤比凌風和沃蘭達低，似乎更容易受到道路殘留物和火災事故的影響。
沃蘭達T細胞
特斯拉的電池被放置在底盤位置。
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1900/1/1 0:00:00
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