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“我為電車狂”杭州嘉年華 電動車隊環西湖

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時間:1900/1/1 0:00:00

由第一電網主辦的中國國際新能源汽車工業展覽會昨天在杭州舉行。筆者從會上了解到,去年以來,中國新能源汽車產業快速增長,這種良好的發展趨勢有望持續。

“今年1-5月,我們的混合動力公交車銷量增長了500%,隨后幾個月的訂單也非常強勁。其中,混合動力公交車占新能源公交車總銷量的85%。宇通客車相關負責人向筆者透露。

據科技部863重大科技專項督查組組長王炳剛介紹,今年上半年,混合動力公交車約占新能源公交車銷量的一半,發展速度最快。其中,宇通客車、深圳五洲龍和金龍客車的表現最為突出。

無論是混合動力公交車還是電動公交車,中國公共交通領域都對新能源公交車充滿期待,該領域也將是新能源汽車的主戰場。比亞迪綠色客車事業部業務總監王慧慧告訴筆者,比亞迪電動客車發展順利。目前,它已經向美國出口了兩批電動巴士產品,未來將根據杭州的充電接口標準調整產品,為開拓新市場做準備。

事實上,除了新能源公交車,新能源汽車的發展也在蓬勃發展。在今年的新能源車展上,江淮帶來的純電動汽車贏得了觀眾的高度興趣,展臺前的觀眾座無虛席。據該公司一位大客戶經理介紹,截至目前,他們已經向市場推廣了5000輛愛心車。

總體而言,中國新能源汽車的發展規模目前處于世界領先地位。據王炳剛介紹,中國新能源汽車超過4萬輛,超過了歐美的水平。由第一電網主辦的中國國際新能源汽車工業展覽會昨天在杭州舉行。筆者從會上了解到,去年以來,中國新能源汽車產業快速增長,這種良好的發展趨勢有望持續。

“今年1-5月,我們的混合動力公交車銷量增長了500%,隨后幾個月的訂單也非常強勁。其中,混合動力公交車占新能源公交車總銷量的85%。宇通客車相關負責人向筆者透露。

據科技部863重大科技專項督查組組長王炳剛介紹,今年上半年,混合動力公交車約占新能源公交車銷量的一半,發展速度最快。其中,宇通客車、深圳五洲龍和金龍客車的表現最為突出。

無論是混合動力公交車還是電動公交車,中國公共交通領域都對新能源公交車充滿期待,該領域也將是新能源汽車的主戰場。比亞迪綠色客車事業部業務總監王慧慧告訴筆者,比亞迪電動客車發展順利。目前,它已經向美國出口了兩批電動巴士產品,未來將根據杭州的充電接口標準調整產品,為開拓新市場做準備。

事實上,除了新能源公交車,新能源汽車的發展也在蓬勃發展。在今年的新能源車展上,江淮帶來的純電動汽車贏得了觀眾的高度興趣,展臺前的觀眾座無虛席。據該公司一位大客戶經理介紹,截至目前,他們已經向市場推廣了5000輛愛心車。

總體而言,中國新能源汽車的發展規模目前處于世界領先地位。據王炳剛介紹,中國新能源汽車超過4萬輛,超過了歐美的水平。

標簽:眾泰比亞迪東風豐田江淮

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