據外媒報道，近日，美國派克研究公司研究中心主任約翰·高德納表示，20世紀20年代末，純電動汽車在美國的銷量將大幅增長。到2020年，混合動力汽車和純電動汽車的銷量將持平。
蓋特納認為，隨著電池技術的發展，純電動汽車的續航能力將不斷提高，其銷量也將大幅增長。目前，只有美國電動汽車制造商特斯拉汽車公司擁有160公里的巡航里程。其他電動汽車的續航里程并不理想。美國加州圣莫尼卡的科達汽車制造公司生產的Code Sedan的續航里程為141公里，福特福克斯電動汽車的續航里程是122公里，日產聆風的續航里程則是117公里，而三菱i-MiEV電動汽車的巡航里程只有99公里。
此外，蓋特納指出，從2011年到2016年和2017年，混合動力汽車的銷量將遠遠超過純電動汽車，預計將超過90%。以2012年7月美國電動汽車銷量為例，雪佛蘭沃蘭達和豐田普銳斯的總銷量達到3003輛，占新能源汽車銷量的84%。日產聆風和三菱i-MiEV僅售出466輛，占銷量的16%。
（編輯/王希萌）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。據外媒報道，近日，美國派克研究公司研究中心主任約翰·高德納表示，20世紀20年代末，純電動汽車在美國的銷量將大幅增長。到2020年，混合動力汽車和純電動汽車的銷量將持平。
蓋特納認為，隨著電池技術的發展，純電動汽車的續航能力將不斷提高，其銷量也將大幅增長。目前，只有美國電動汽車制造商特斯拉汽車公司擁有160公里的巡航里程。其他電動汽車的續航里程并不理想。美國加州圣莫尼卡的科達汽車制造公司生產的Code Sedan的續航里程為141公里，福特福克斯電動汽車的續航里程是122公里，日產聆風的續航里程則是117公里，而三菱i-MiEV電動汽車的巡航里程只有99公里。
此外，蓋特納指出，從2011年到2016年和2017年，混合動力汽車的銷量將遠遠超過純電動汽車，預計將超過90%。以2012年7月美國電動汽車銷量為例，雪佛蘭沃蘭達和豐田普銳斯的總銷量達到3003輛，占新能源汽車銷量的84%。日產聆風和三菱i-MiEV僅售出466輛，占銷量的16%。
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據外媒報道，根據最新調查，美國富翁最喜歡購買的車型名單中，豐田普銳斯混合動力汽車排名第五。大多數人都認為，美國被稱為”1”的富翁們都喜歡購買法拉利、保時捷等響當當的名牌跑車。
1900/1/1 0:00:00原奇瑞汽車銷售有限公司總經理馬德驥或將要走完自己在奇瑞汽車的八年輪回。近日，有消息人士爆料稱，馬德驥將正式從奇瑞離職，這兩天已經陸續開始與同事告別。
1900/1/1 0:00:00日本豐田汽車公司于8月7日發布消息稱，將從2012年10月底開始發售主打混合動力型汽車HV”Prius普銳斯”。這是豐田首次在巴西發售HV。
1900/1/1 0:00:00近日，一家名不見經傳的丹麥汽車公司ECOmove即將推出他們研發的一款電動車QBEAK。
1900/1/1 0:00:00據《歐洲汽車新聞》報道，日本三菱汽車已經停止為法國標致雪鐵龍制造兩款小型電動車：雪鐵龍CZero和標致iOn，原因在于這兩款車型銷量持續走低。
1900/1/1 0:00:008月6日，原山東省省長韓寓群到青島薛家島電動汽車充換示范電站參觀考察工作，對電站建設運營和科技管理創新給予充分肯定。山東電力集團公司副總經理、青島供電公司總經理王金行陪同考察。
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