北京計劃在房山、懷柔和平谷啟動電動出租車運營。昨天，北京市經濟和信息化委員會召開工業和信息化“十二五”規劃新聞發布會。會后，有關人士透露了上述信息。
據委員會相關人士透露，北京新能源汽車產業的發展方向以純電動汽車為主，混合動力汽車為輔，電動汽車正在出租車和環衛行業推廣。目前，延慶已投入運營電動出租車，福田汽車自主研發的50輛迷迪純電動出租車已運行數月。除了延慶，北京還計劃在房山、平谷和懷柔試點電動出租車。預計今年年底或明年初，房山將有100輛電動汽車上路。
關于在郊區縣試點成功后是否考慮將電動出租車投放城市，該消息人士表示，目前尚未考慮，主要是因為電動出租車需要每120公里至150公里充電一次。一般來說，郊區出租車的日行駛距離基本在這一范圍內，但城市出租車平均每天要行駛300公里，這不適合城市運營。然而，北京正計劃在城市環衛車和公交車中推廣電動汽車。
關于私人購買電動汽車，該人士表示，由市科委牽頭的北京市新能源汽車聯席會議辦公室正在制定新能源汽車計劃，并已進入征求意見階段。如果進展順利，“十二五”期間電動汽車的配套設施有望逐步建立，市民也可以駕駛自己的純電動私家車。
（編輯/王偉祖）北京計劃在房山、懷柔和平谷啟動電動出租車運營。昨天，北京市經濟和信息化委員會召開工業和信息化“十二五”規劃新聞發布會。會后，有關人士透露了上述信息。
據委員會相關人士透露，北京新能源汽車產業的發展方向以純電動汽車為主，混合動力汽車為輔，電動汽車正在出租車和環衛行業推廣。目前，延慶已投入運營電動出租車，福田汽車自主研發的50輛迷迪純電動出租車已運行數月。除了延慶，北京還計劃在房山、平谷和懷柔試點電動出租車。預計今年年底或明年初，房山將有100輛電動汽車上路。
關于在郊區縣試點成功后是否考慮將電動出租車投放城市，該消息人士表示，目前尚未考慮，主要是因為電動出租車需要每120公里至150公里充電一次。一般來說，郊區出租車的日行駛距離基本在這一范圍內，但城市出租車平均每天要行駛300公里，這不適合城市運營。然而，北京正計劃在城市環衛車和公交車中推廣電動汽車。
關于私人購買電動汽車，該人士表示，由市科委牽頭的北京市新能源汽車聯席會議辦公室正在制定新能源汽車計劃，并已進入征求意見階段。如果進展順利，“十二五”期間電動汽車的配套設施有望逐步建立，市民也可以駕駛自己的純電動私家車。
（編輯/王偉祖）
據外媒報道，美國Niyato公司近日宣布將開展電動汽車業務，并成為美國首家將五座燃油車改裝成純電動汽車，并且售價低于5萬美元的企業。Niyato公司認為美國已經做好電動汽車推廣的準備。
1900/1/1 0:00:00對于明年的車市增幅，沃爾沃全球高級副總裁兼中國區董事長沈暉也屬于樂觀派。廣州車展期間，他向作者表示，明年豪華車市場將有15到20的增長，而沃爾沃的增幅肯定要高于市場增幅。
1900/1/1 0:00:00為加快實施節能與新能源汽車示范推廣工作，到2012年底，天津節能與新能源汽車示范推廣總數將達到1511輛以上。
1900/1/1 0:00:00據外媒11月24日報道，日本三菱汽車公司宣布，即將發售新款輕型商用電動汽車”MINICABMiEV”。
1900/1/1 0:00:00電動汽車時代離上海人越來越近了。滬上第一家專營新能源汽車的4S店日前在嘉定區上海國際汽車城投入試營業，首日就賣掉了3臺純電動和油電混合的新能源私家車。
1900/1/1 0:00:00美國政府近日計劃將2025年汽車燃油效率翻一番，達到每加侖545英里約合百公里435升。路透社稱，該計劃有望在明年夏天通過，相關規定也將于2017年生效。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航