11月11日上午，深圳市交通委召開全市交通行業“弘揚大運精神，改善交通服務，倡導綠色出行”動員會。筆者在會上了解到，到2015年，深圳將推廣6000輛純電動公交車、3000輛純電動出租車等新能源公交車，打造中國乃至世界重要的新能源公交車示范推廣基地。
要綜合運用空間、模式、技術、管理四大減碳戰略，系統推進低碳交通體系建設，建設國家低碳交通示范城市。市交通委主任黃敏在會上表示，未來，深圳將通過實施立體公共交通體系建設工程、綠色生態港工程、低碳物流體系建設工程等五大工程，構建低碳交通體系，智能交通信息系統項目和低碳交通設施建設項目。
目前，深圳加大了純電動、混合動力和天然氣公共交通車輛的推廣應用力度，建設了充電站、加油站等配套設施。計劃到2015年，深圳將推廣純電動公交車等新能源公交車6000輛，純電動出租車3000輛。開展集約高效的貨物運輸方式，大力發展海鐵聯運、吊運，發展聯合配送，最大限度地提高人員、物資、資金、時間等資源的利用效率，降低貨物運輸的碳排放總量。同時，積極推廣低碳技術和低碳材料，大力推廣港口裝卸設備“油改電”、拖車“油改氣”以及停靠港口的船舶使用岸電；在新建道路和道路改造過程中，將推廣LED、溫拌瀝青技術、瀝青路面回收技術、廢舊材料回收利用等技術。
（編輯/董海榮）11月11日上午，深圳市交通委召開全市交通行業“弘揚大運精神，改善交通服務，倡導綠色出行”動員會。筆者在會上了解到，到2015年，深圳將推廣6000輛純電動公交車、3000輛純電動出租車等新能源公交車，打造中國乃至世界重要的新能源公交車示范推廣基地。
要綜合運用空間、模式、技術、管理四大減碳戰略，系統推進低碳交通體系建設，建設國家低碳交通示范城市。市交通委主任黃敏在會上表示，未來，深圳將通過實施立體公共交通體系建設工程、綠色生態港工程、低碳物流體系建設工程等五大工程，構建低碳交通體系，智能交通信息系統項目和低碳交通設施建設項目。
目前，深圳加大了純電動、混合動力和天然氣公共交通車輛的推廣應用力度，建設了充電站、加油站等配套設施。計劃到2015年，深圳將推廣純電動公交車等新能源公交車6000輛，純電動出租車3000輛。開展集約高效的貨物運輸方式，大力發展海鐵聯運、吊運，發展聯合配送，最大限度地提高人員、物資、資金、時間等資源的利用效率，降低貨物運輸的碳排放總量。同時，積極推廣低碳技術和低碳材料，大力推廣港口裝卸設備“油改電”、拖車“油改氣”以及停靠港口的船舶使用岸電；在新建道路和道路改造過程中，將推廣LED、溫拌瀝青技術、瀝青路面回收技術、廢舊材料回收利用等技術。
（編輯/董海榮）
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”通過在中國建立工廠，從2015年起達到每年20萬輛的銷量和20中國豪華車市場份額的目標要在中國從一家全國性銷售公司，發展成為一個全職能的業務集團
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