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動力電池回收,邦普更專業

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時間:1900/1/1 0:00:00

近日,《北京市關于加快培育發展戰略性新興產業實施意見的通知》提出,將在北京設立動力電池回收站。同期,合肥市還設立了回購動力電池專項基金。在地方政府相繼啟動新能源汽車規劃的今天,相信會有越來越多的財政資金用于動力電池回收,從而逐步規范電池回收。

事實上,早在2009年,一些專業人士就預測了動力電池回收的無限商機。說到電池回收,我們不得不提到電池回收行業的領先企業佛山市邦普循環科技有限公司有限公司邦普成立于2005年。經過六年多的快速發展,目前邦普每年回收處理各類廢電池6000多噸,占全球廢電池回收領域鎳鈷金屬總量的9.8%以上,居亞洲首位。

面對動力電池回收的巨大市場機遇,Bump有著獨特的愿景,抓住商機,在動力電池回收行業占據重要地位。在六年的發展過程中,邦普建立了獨特的廢舊電池回收體系,這是中國第一個廢舊電池回收系統。目前已覆蓋廣東、湖南、河北、江蘇、江西等多個省市,通過與政府、企事業單位、社區、學校、電池制造商和汽車制造商的長期合作,可以高效回收各類廢舊電池。目前,在原有小型充電電池回收系統網絡的基礎上,凹凸已著手建立動力電池及其工藝廢棄物的回收系統平臺,主要與大型電池和汽車制造商合作,回收動力電池并進行技術處理,以達到回收的目的。

目前,Bump公司已成功從汽車磷酸釩鋰動力電池、鋰基動力電池和磷酸亞鐵鋰動力電池中提取釩、鋰、鐵等電池材料,開發了鋰離子電池用錫銻鎳合金正極材料的制備方法,并申請了7項相關專利。

盡管動力電池回收有著光明的前景,但目前其市場還不夠規范,也缺乏相應的政策法規,導致一些小作坊被利益驅使,轉而回收動力電池。在這里,Bump公司提醒大家,廢舊電池危害很大,要有專業的技術能力才能“化險為夷”。近日,《北京市關于加快培育發展戰略性新興產業實施意見的通知》提出,將在北京設立動力電池回收站。同期,合肥市還設立了回購動力電池專項基金。在地方政府相繼啟動新能源汽車規劃的今天,相信會有越來越多的財政資金用于動力電池回收,從而逐步規范電池回收。

事實上,早在2009年,一些專業人士就預測了動力電池回收的無限商機。說到電池回收,我們不得不提到電池回收行業的領先企業佛山市邦普循環科技有限公司有限公司邦普成立于2005年。經過六年多的快速發展,目前邦普每年回收處理各類廢電池6000多噸,占全球廢電池回收領域鎳鈷金屬總量的9.8%以上,居亞洲首位。

面對動力電池回收的巨大市場機遇,Bump有著獨特的愿景,抓住商機,在動力電池回收行業占據重要地位。在六年的發展過程中,邦普建立了獨特的廢舊電池回收體系,這是中國第一個廢舊電池回收系統。目前已覆蓋廣東、湖南、河北、江蘇、江西等多個省市,通過與政府、企事業單位、社區、學校、電池制造商和汽車制造商的長期合作,可以高效回收各類廢舊電池。目前,在原有小型充電的基礎上……

電池回收系統網絡,Bump已著手建立動力電池及其工藝廢物的回收系統平臺,主要與大型電池和汽車制造商合作,回收動力電池并進行技術處理,以達到回收的目的。

目前,Bump公司已成功從汽車磷酸釩鋰動力電池、鋰基動力電池和磷酸亞鐵鋰動力電池中提取釩、鋰、鐵等電池材料,開發了鋰離子電池用錫銻鎳合金正極材料的制備方法,并申請了7項相關專利。

盡管動力電池回收有著光明的前景,但目前其市場還不夠規范,也缺乏相應的政策法規,導致一些小作坊被利益驅使,轉而回收動力電池。在這里,Bump公司提醒大家,廢舊電池危害很大,要有專業的技術能力才能“化險為夷”。

標簽:北京前途

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