在工業和信息化部調研全國節能和新能源汽車發展的同時，中國汽車生產大省廣東的新能源汽車產業發展正在加快。
上周，廣東省發展和改革委員會正式發布《戰略性新興產業基地（新能源汽車）評價辦法》（以下簡稱《辦法》），確定該省新能源汽車項目財政支持的“資格”。
此前一周，廣東省發展和改革委員會還發布了《關于組織申報第二批戰略性新興產業發展專項資金新能源汽車項目的通知》（以下簡稱《通知》），動員廣東省各地申報戰略性新興產業發展專項資金支持的新能源汽車項目。
今年安排專項資金3億元。
上周公布的《辦法》指出，在廣東省申報新能源汽車基地，應當有明確可行的總體發展規劃和明確可行的目標，空間布局相對集中，產業集中度高，產業特色明顯，由龍頭企業和重大項目帶動，具有一定的產業基礎，在行政區域內或跨行政區域形成相對完整的產業鏈。同時，申請新能源汽車產業基地需要相對完善的技術創新平臺，并取得了關鍵技術突破。
通知明確，廣東省要通過集中投資、競爭性配置財政資金，重點發展市場前景廣闊、資源消耗低、帶動系數大、綜合效益好的新能源汽車產業項目。
事實上，這是廣東省在過去一年中鼓勵各地積極申報可獲得資金支持的新能源汽車項目的第二次“動員”。
去年12月底，廣東省發展和改革委員會發布通知，申報2011年戰略性新興產業專項基金新能源汽車產業項目，并明確指出，廣東省2011年安排3億元專項資金支持全省新能源汽車產業發展。
上周，筆者了解到，經過去年年底的“動員”，廣東省通過要素準入、書面評審、公開答辯和現場考察等方式，選定了新能源汽車產業首批扶持項目。
值得注意的是，去年底，省發改委對新能源汽車項目的投資規模有要求，如項目總投資不得低于5000萬元，申報單位自籌資金不得低于總投資的50%。
然而，到今年8月中旬的第二次“動員”時，“入圍”的新能源汽車項目本身對資金投資規模的要求已被省略。要求的改變可能是為了降低入圍項目的門檻！
“相關人士上周進行了分析。
積極爭取項目落地。
目前，廣東汽車工業產銷規模和工業總產值已進入全國前三。形成氣候的規模企業包括：廣汽本田、廣汽豐田和東風日產，三家日本合資汽車制造商，比亞迪，廣汽集團的商用車和乘用車，現在長安標致雪鐵龍的生產基地也已落戶深圳。
去年年底，廣東省常務副省長朱曉丹在廣東省新能源汽車產業發展推廣應用大會上表示，2012年，廣東將形成適應新能源汽車試點示范和區域應用的環境，攻克和掌握一批核心技術，形成產業化能力，廣東發展新能源汽車的雄心和信心才會公開。
《廣東省電動汽車發展行動計劃綱要》提出，2015年，廣東省應初步建立滿足電動汽車發展要求的配套設施網絡，形成電動汽車地方標準和規范，實現電動汽車在城市公共交通系統中的大規模應用。電動汽車開始進入家庭，已形成20多萬輛電動汽車的綜合生產能力，力爭占新車總銷量的3%-5%，占總產量的5%。
目前，廣東省新能源汽車的產業化和示范運營，除了比亞迪正式投放市場的多種電動汽車和公交車外，東風日產進口的L E a F將于今年年底在廣州正式運營，東風日產自主品牌啟辰電動汽車的生產也被提上日程，廣汽乘用車將于今年年底推出傳祺品牌新能源汽車。
7月底，廣東省經貿代表團赴日本開展經貿合作交流活動期間，廣州市市長萬慶良在參觀豐田、日產、本田時明確表示，將“爭取”日本新能源汽車項目落戶廣州。
繼日產、萬慶良試駕Leaf和FU G A混合動力汽車后，日產從中國國家能源政策和廣州“十二五”規劃中游說推動新能源汽車落戶廣州。在豐田，萬慶良還試圖“動員”豐田盡快將其P H V車型帶到廣州生產。
廣東省還積極加強與國內領先的新能源汽車制造商的合作。今年5月底，廣東（中山）新能源汽車生產項目簽約儀式舉行。國內卡車巨頭福田汽車與廣東省發改委、中山市人民政府、廣東電網公司、中信國安蒙古里電力科技有限公司簽署了《廣東（中山）新能源汽車產業發展戰略合作框架協議》。
根據協議，福田汽車將在中山火炬開發區投資12億元建設新能源專用車及其零部件生產項目，將形成2萬輛新能源專用汽車的生產能力。
筆者上周獲悉，近日，廣東省政府正式印發《關于貫徹落實國務院部署加快培育發展戰略性新興產業的意見》（以下簡稱《意見》）。根據意見，到2015年，廣東高端新電子信息、新能源汽車和半導體照明將率先突破。包括新能源汽車產業在內的全省戰略性新興產業產值將超過2.5萬億元，增加值將占總產值的10%左右。要培育一批具有國際影響力的大型新能源汽車企業和一批創新型中小企業，形成相應的產業鏈相對完整、產值超過1000億元的新興產業集群。
意見很明確。“十二五”期間，廣東省將重點投資220億元……
o支持包括新能源汽車在內的戰略性新興產業的發展。
2011年3億元
廣東省首批擬扶持新能源汽車產業專項扶持項目名單（部分）
有限公司純電動客車。
有限公司插電式混合動力汽車。
廣東陸上方舟新能源電動汽車公司電動汽車零部件項目
珠海銀通新能源車載鋰離子動力電池及管理系統
TCL集團汽車用聚合物鋰離子動力電池及其管理系統
有限公司新能源汽車電氣傳動系統。
廣州南方電力集團電動汽車大功率智能快速充電系統
東莞中山大學研究院新型輕型純電動汽車開發平臺
（編輯/張翠翠）在工業和信息化部調研全國節能和新能源汽車發展的同時，中國汽車生產大省廣東的新能源汽車產業發展正在加快。
上周，廣東省發展和改革委員會正式發布《戰略性新興產業基地（新能源汽車）評價辦法》（以下簡稱《辦法》），確定該省新能源汽車項目財政支持的“資格”。
此前一周，廣東省發展和改革委員會還發布了《關于組織申報第二批戰略性新興產業發展專項資金新能源汽車項目的通知》（以下簡稱《通知》），動員廣東省各地申報戰略性新興產業發展專項資金支持的新能源汽車項目。
今年安排專項資金3億元。
上周公布的《辦法》指出，在廣東省申報新能源汽車基地，應當有明確可行的總體發展規劃和明確可行的目標，空間布局相對集中，產業集中度高，產業特色明顯，由龍頭企業和重大項目帶動，具有一定的產業基礎，在行政區域內或跨行政區域形成相對完整的產業鏈。同時，申請新能源汽車產業基地需要相對完善的技術創新平臺，并取得了關鍵技術突破。
通知明確，廣東省要通過集中投資、競爭性配置財政資金，重點發展市場前景廣闊、資源消耗低、帶動系數大、綜合效益好的新能源汽車產業項目。
事實上，這是廣東省在過去一年中鼓勵各地積極申報可獲得資金支持的新能源汽車項目的第二次“動員”。
去年12月底，廣東省發展和改革委員會發布通知，申報2011年戰略性新興產業專項基金新能源汽車產業項目，并明確指出，廣東省2011年安排3億元專項資金支持全省新能源汽車產業發展。
上周，筆者了解到，經過去年年底的“動員”，廣東省通過要素準入、書面評審、公開答辯和現場考察等方式，選定了新能源汽車產業首批扶持項目。
值得注意的是，去年底，省發改委對新能源汽車項目的投資規模有要求，如項目總投資不得低于5000萬元，申報單位自籌資金不得低于總投資的50%。
然而，到今年8月中旬的第二次“動員”時，“入圍”的新能源汽車項目本身對資金投資規模的要求已被省略。要求的改變可能是為了降低入圍項目的門檻！
“相關人士上周進行了分析。
積極爭取項目落地。
目前，廣東汽車工業產銷規模和工業總產值已進入全國前三。形成氣候的規模企業包括：廣汽本田、廣汽豐田和東風日產，三家日本合資汽車制造商，比亞迪，廣汽集團的商用車和乘用車，現在長安標致雪鐵龍的生產基地也已落戶深圳。
去年年底，廣東省常務副省長朱曉丹在廣東省新能源汽車產業發展推廣應用大會上表示，2012年，廣東將形成適應新能源汽車試點示范和區域應用的環境，攻克和掌握一批核心技術，形成產業化能力，廣東發展新能源汽車的雄心和信心才會公開。
《廣東省電動汽車發展行動計劃綱要》提出，2015年，廣東省應初步建立滿足電動汽車發展要求的配套設施網絡，形成電動汽車地方標準和規范，實現電動汽車在城市公共交通系統中的大規模應用。電動汽車開始進入家庭，已形成20多萬輛電動汽車的綜合生產能力，力爭占新車總銷量的3%-5%，占總產量的5%。
目前，廣東省新能源汽車的產業化和示范運營，除了比亞迪正式投放市場的多種電動汽車和公交車外，東風日產進口的L E a F將于今年年底在廣州正式運營，東風日產自主品牌啟辰電動汽車的生產也被提上日程，廣汽乘用車將于今年年底推出傳祺品牌新能源汽車。
7月底，廣東省經貿代表團赴日本開展經貿合作交流活動期間，廣州市市長萬慶良在參觀豐田、日產、本田時明確表示，將“爭取”日本新能源汽車項目落戶廣州。
繼日產、萬慶良試駕Leaf和FU G A混合動力汽車后，日產從中國國家能源政策和廣州“十二五”規劃中游說推動新能源汽車落戶廣州。在豐田，萬慶良還試圖“動員”豐田盡快將其P H V車型帶到廣州生產。
廣東省還積極加強與國內領先的新能源汽車制造商的合作。今年5月底，廣東（中山）新能源汽車生產項目簽約儀式舉行。國內卡車巨頭福田汽車與廣東省發改委、中山市人民政府、廣東電網公司、中信國安蒙古里電力科技有限公司簽署了《廣東（中山）新能源汽車產業發展戰略合作框架協議》。
根據協議，福田汽車將在中山火炬開發區投資12億元建設新能源專用車及其零部件生產項目，將形成2萬輛新能源專用汽車的生產能力。
筆者上周獲悉，近日，廣東省政府正式印發《關于貫徹落實國務院部署加快培育發展戰略性新興產業的意見》（以下簡稱《意見》）。根據意見，到2015年，廣東高端新電子信息、新能源汽車和半導體照明將率先突破。包括新能源汽車產業在內的全省戰略性新興產業產值將超過2.5萬億元，增加值將占總產值的10%左右。要培育一批具有國際影響力的大型新能源汽車企業和一批創新型中小企業，形成相應的產業鏈相對完整、產值超過1000億元的新興產業集群。
意見很明確。“十二五”期間，廣東省將重點投資220億元……
o支持包括新能源汽車在內的戰略性新興產業的發展。
2011年3億元
廣東省首批擬扶持新能源汽車產業專項扶持項目名單（部分）
有限公司純電動客車。
有限公司插電式混合動力汽車。
廣東陸上方舟新能源電動汽車公司電動汽車零部件項目
珠海銀通新能源車載鋰離子動力電池及管理系統
TCL集團汽車用聚合物鋰離子動力電池及其管理系統
有限公司新能源汽車電氣傳動系統。
廣州南方電力集團電動汽車大功率智能快速充電系統
東莞中山大學研究院新型輕型純電動汽車開發平臺
（編輯/張翠翠）
日前，中山市發改局申報的新能源汽車示范應用項目、大洋電機申報的新能源汽車電驅動系統產業化項目被確定為2011年廣東省戰略新興產業專項資金新能源汽車項目重點扶持項目，
1900/1/1 0:00:008月18日從金華市市經信委獲悉，為加快市區新能源汽車試點進程，拓展本地新能源汽車市場，政府決定加大財政補貼推廣力度，單位和居民購車財政補貼最高可達每輛8萬元。
1900/1/1 0:00:008月初，工信部在官方網站公布的”2011年上半年石油和化學工業經濟運行情況”報告披露，我國原油表觀消費量為191億噸，增長85，對外依存度達552，已超越美國。
1900/1/1 0:00:008月8日，正值北京奧運會三周年。富士康科技集團總裁郭臺銘先生率領富士康科技考察團，在河南省省長郭庚茂，副省長趙建才，以及新鄉市委、市政府有關領導陪同下專程前往河南環宇集團實地參觀考察。
1900/1/1 0:00:00巨力索具股份有限公司近日發布公告，決定取消2011年度非公開發行A股股票募資籌劃，停止收購巨力新能源100股權。
1900/1/1 0:00:00近日，索尼宣布將采用錫Sn類負極材料來提高鋰離子充電電池的容量。此次開發的是”18650”尺寸直徑18mm高65mm的電池單元，容量高達35Ah。
1900/1/1 0:00:00
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