7日下午，一輛試運行的88路純電動公交車駛入五星花園站臺。
8日，10輛全新純電動公交車正式投入運營，共享江陰城西站至石牌社區站的88路公交車部分客流。此次投入試運營的10輛全新純電動公交車采用鋰電池組作為動力源，無污染、零排放、低噪音，讓乘客感到舒適。
（編輯/劉文林）
7日下午，一輛試運行的88路純電動公交車駛入五星花園站臺。
8日，10輛全新純電動公交車正式投入運營，共享江陰城西站至石牌社區站的88路公交車部分客流。此次投入試運營的10輛全新純電動公交車采用鋰電池組作為動力源，無污染、零排放、低噪音，讓乘客感到舒適。
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日前，一項由BetterPlace與PJM聯合進行的研究顯示，若不采用”智能充電”技術，每100萬部電動汽車采用常規充電方式就可能導致年度能源采購開支增加75億美元。
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