第一電氣網訊：經過7月20-21日為期兩天的激烈角逐，2011年第二屆中國（昆明）新能源客車大賽已初步落下帷幕，各家企業紛紛派出強大的技術團隊，在這場比賽中各顯神通。目前，相關比賽數據已移交給組委會，后天將由專家委員會進行評審。
與去年相比，本次比賽的企業數量和參賽汽車數量都增加了一倍多，這表明了制造商的重要性和積極性。其中，整車企業以三龍四通（大小金龍、蘇州金龍、宇通、中通、恒通、廣通）為代表，還有安凱、南車、五洲龍。電力系統企業包括廣西玉柴、福建福工和東風康明斯。電池公司包括天津力神、深圳沃特瑪和杭州賽恩斯。
在本次比賽中，各車企均派出了強大的技術團隊，同時相關配套企業也組成了物流保障團隊，確保比賽順利進行，各車型取得優異成績。
7月21-22日，昆明的天氣特別晴朗，這似乎反映了新能源公交車帶來的綠色和低碳。開幕式結束后，參賽車輛依次駛出停車場，形成一條新能源公交龍，場面壯觀。
在對20號平坦道路上車輛的加速度、坡道上車輛的駕駛性能、21號公交線路運營的節油率進行了緊張的測試后，相關比賽數據已移交給組委會，由專家委員會進行最終評估。
據筆者現場了解，所有參賽公司都對其車輛的性能感到滿意，有信心獲獎。每家企業的模型經過長期測試，其中許多已經在城市推廣使用，積累了相當豐富的技術和運營經驗。
（編輯/張翠翠）第一電氣網訊：經過7月20-21日兩天的激烈角逐，2011年第二屆中國（昆明）新能源客車大賽已初步落下帷幕，各家企業紛紛派出強大的技術團隊，在這場比賽中各顯神通。目前，相關比賽數據已移交給組委會，后天將由專家委員會進行評審。
與去年相比，本次比賽的企業數量和參賽汽車數量都增加了一倍多，這表明了制造商的重要性和積極性。其中，整車企業以三龍四通（大小金龍、蘇州金龍、宇通、中通、恒通、廣通）為代表，還有安凱、南車、五洲龍。電力系統企業包括廣西玉柴、福建福工和東風康明斯。電池公司包括天津力神、深圳沃特瑪和杭州賽恩斯。
在本次比賽中，各車企均派出了強大的技術團隊，同時相關配套企業也組成了物流保障團隊，確保比賽順利進行，各車型取得優異成績。
7月21-22日，昆明的天氣特別晴朗，這似乎反映了新能源公交車帶來的綠色和低碳。開幕式結束后，參賽車輛依次駛出停車場，形成一條新能源公交龍，場面壯觀。
在對20號平坦道路上車輛的加速度、坡道上車輛的駕駛性能、21號公交線路運營的節油率進行了緊張的測試后，相關比賽數據已移交給組委會，由專家委員會進行最終評估。
據筆者現場了解，所有參賽公司都對其車輛的性能感到滿意，有信心獲獎。每家企業的模型經過長期測試，其中許多已經在城市推廣使用，積累了相當豐富的技術和運營經驗。
（編輯/張翠翠）
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