5月18日，神龍汽車有限公司第三工廠開工儀式在武漢經濟技術開發區舉行。神龍三廠“聚焦”新能源和合資自主項目，投產后年銷售收入200億元，將助推神龍公司實現“第二次跨越”。
東風汽車股份有限公司董事長、黨委書記徐平表示，目前神龍公司已進入“第二個跨越階段”。東風和PSA將以前所未有的密切合作和信任共同發展神龍公司，并以各自最優越的資源和統一的意志推動神龍公司的發展。
據悉，神龍公司第三工廠實行“一次規劃，兩階段建設”。預計一期工程將于2013年9月建成投產，2015年全面建成投產后，將形成30萬輛的年生產能力。它還將介紹標致雪鐵龍集團新的1號平臺的產品，該平臺將與歐洲同步開發和推出。在產品研發設計中，充分考慮了中國汽車市場的特點和中國用戶的需求，通過新技術、新材料、新工藝的廣泛應用，使產品技術更新，環保先進，性價比更高。
啟動第三工廠的建設將為神龍公司實現其雄心勃勃的中期商業計劃奠定堅實的基礎。第三工廠以“新產品、新能源、新工廠、新市場、新品牌”為目標，投產后將加快神龍公司的跨越式發展。未來幾年，神龍公司將推出12款全新產品和6款全新發動機，推動節能和新能源汽車的發展，實現整車批量出口國際市場，打造并推出合資公司的自主品牌和產品。
（編輯/邵陽）5月18日，神龍汽車有限公司第三工廠開工儀式在武漢經濟技術開發區舉行。神龍三廠“聚焦”新能源和合資自主項目，投產后年銷售收入200億元，將助推神龍公司實現“第二次跨越”。
東風汽車股份有限公司董事長、黨委書記徐平表示，目前神龍公司已進入“第二個跨越階段”。東風和PSA將以前所未有的密切合作和信任共同發展神龍公司，并以各自最優越的資源和統一的意志推動神龍公司的發展。
據悉，神龍公司第三工廠實行“一次規劃，兩階段建設”。預計一期工程將于2013年9月建成投產，2015年全面建成投產后，將形成30萬輛的年生產能力。它還將介紹標致雪鐵龍集團新的1號平臺的產品，該平臺將與歐洲同步開發和推出。在產品研發設計中，充分考慮了中國汽車市場的特點和中國用戶的需求，通過新技術、新材料、新工藝的廣泛應用，使產品技術更新，環保先進，性價比更高。
啟動第三工廠的建設將為神龍公司實現其雄心勃勃的中期商業計劃奠定堅實的基礎。第三工廠以“新產品、新能源、新工廠、新市場、新品牌”為目標，投產后將加快神龍公司的跨越式發展。未來幾年，神龍公司將推出12款全新產品和6款全新發動機，推動節能和新能源汽車的發展，實現整車批量出口國際市場，打造并推出合資公司的自主品牌和產品。
（編輯/邵陽）
五月的沈陽仍然帶著些許的春寒未褪，而2011福田歐V新能源客車”共享創新科技”全國巡展正以如火如荼的腳步走進了這座東北老工業基地。
1900/1/1 0:00:00中國五大車展之一，第十屆青島國際車展今天開幕。本屆車展繼續以”綠色，未來之路”為主題，在展示眾多品牌汽車的同時，電動車、新能源汽車也成為了車展的亮點。
1900/1/1 0:00:00作者近日獲悉，山東省利津縣投資55億元打造電動車生產基地。該項目采用星網開發模式，主要生產低速電動車、新能源叉車等新能源車輛。
1900/1/1 0:00:00愛捷電驅系統優勢1、易駕駛：提速快、剎車靈，轉彎靈便，操控性好；2、低噪聲：永磁無刷電機運行平穩，噪聲更小；
1900/1/1 0:00:00福田歐V混合動力客車在上海車展上獲得湖南巴士公交公司100臺采購訂單。4月，福田新能源汽車的總銷量已突破3000輛。
1900/1/1 0:00:00近兩年來，零部件行業發生最多最大的新聞事件都集中在兩大方面：一是跨國公司在中國開疆拓土大興土木紛紛投資建廠，其勢頭遠遠超過了整車，已然成為世界汽車業的一大景觀。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航