3月31日下午，“綠色產業的機遇：電動交通”論壇在澳門舉行。來自世界各地的電動汽車行業人士暢談了電動交通行業的發展前景，并達成共識：電動汽車行業的發展應從輕型汽車和出租車開始。
比亞迪出口貿易部高級經理林密出席了今天下午的論壇，他向與會者介紹了公司的經營情況，并表示要普及電動汽車，我們應該從輕型汽車開始，尤其是出租車。他引用的數據顯示，出租車的碳污染是私家車的四倍，因此出租車是推廣電動汽車的主要目標。
德國斯堪尼亞汽車公司董事李斯同意輕型電動汽車可以延長電池壽命，因此該公司生產碳纖維汽車。
珠海銀通新能源董事孟庭濤指出，自然能源前景不容樂觀，發展低碳電力迫在眉睫。新能源已經成為一種新趨勢。該公司在珠海建立了新能源汽車基地，生產的公交車也在珠海進行了試運行，取得了良好的效果。他認為，關鍵是如何更好地解決電池問題。目前，他的公司使用的是鈦電池，這種電池在美國更為常見，其壽命遠遠超過其他電池。
眾泰控股集團董事長吳建忠表示，眾泰控股開發的008系列電池充滿電后可行駛220公里。他透露，預計2015年中國將生產100萬輛重型電動汽車。
充電問題是打開電動汽車市場的關鍵之一。有限公司專項高級經理佩雷斯？迪尼茲表示，有限公司正在與澳門科技大學聯合開發充電站，并已初具規模。
香港中輕電力有限公司計算機運輸發展經理倫家中表示，隨著華南一體化，更多的電動汽車將前往內地的香港和澳門，因此迫切需要建設充電站。目前，香港有107個充電站，未來發展目標為298個。
（編輯/李燕郊）3月31日下午，“綠色產業的機遇：電動交通”論壇在澳門舉行。來自世界各地的電動汽車行業人士暢談了電動交通行業的發展前景，并達成共識：電動汽車行業的發展應從輕型汽車和出租車開始。
比亞迪出口貿易部高級經理林密出席了今天下午的論壇，他向與會者介紹了公司的經營情況，并表示要普及電動汽車，我們應該從輕型汽車開始，尤其是出租車。他引用的數據顯示，出租車的碳污染是私家車的四倍，因此出租車是推廣電動汽車的主要目標。
德國斯堪尼亞汽車公司董事李斯同意輕型電動汽車可以延長電池壽命，因此該公司生產碳纖維汽車。
珠海銀通新能源董事孟庭濤指出，自然能源前景不容樂觀，發展低碳電力迫在眉睫。新能源已經成為一種新趨勢。該公司在珠海建立了新能源汽車基地，生產的公交車也在珠海進行了試運行，取得了良好的效果。他認為，關鍵是如何更好地解決電池問題。目前，他的公司使用的是鈦電池，這種電池在美國更為常見，其壽命遠遠超過其他電池。
眾泰控股集團董事長吳建忠表示，眾泰控股開發的008系列電池充滿電后可行駛220公里。他透露，預計2015年中國將生產100萬輛重型電動汽車。
充電問題是打開電動汽車市場的關鍵之一。有限公司專項高級經理佩雷斯？迪尼茲表示，有限公司正在與澳門科技大學聯合開發充電站，并已初具規模。
香港中輕電力有限公司計算機運輸發展經理倫家中表示，隨著華南一體化，更多的電動汽車將前往內地的香港和澳門，因此迫切需要建設充電站。目前……
香港共有107個充電站，未來發展目標為298個。
（編輯/李燕郊）
在本屆首爾車展，現代汽車全球首發燃料電池混合動力概念車HND6Blue2概念車。它采用碳纖維強化復合材料，擁有線控驅動技術、觸摸屏控制系統等技術。
1900/1/1 0:00:00日本90級大地震，影響相當巨大。關心汽車產業發展的同行，都在思考著此次地震對全球汽車格局、對中國汽車產業會產生什么樣的影響。
1900/1/1 0:00:00又一家國外品牌在華開啟了電動車實驗，3月29日，大眾汽車集團中國宣布，將大眾汽車品牌全球第一個電動車示范車隊，首先投入到中國市場運行，用于在中國國家博物館周邊沿線，
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1900/1/1 0:00:00據美國allcarselectric網報道，英國考文垂市交警近日給一輛正在公共充電站充電的電動汽車開出了超時違章停車的罰單，這引起了當地居民的強烈憤慨。
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