2011年3月29日，在被譽為亞洲巴士業奧斯卡的“ACW BAAV亞洲巴士周獎”頒獎典禮上，安凱巴士榮獲三項大獎，其中包括最重要的“年度巴士制造商”。
3月31日，展會結束后的第二天，作為BUSWORLD ASIA的重要組成部分，2011亞洲世界客車博覽會特別邀請了數十個國家的客車專業媒體和全球客車行業的專家學者參觀位于安徽省合肥市的有限公司。據報道，BAAV評審團每年只會選擇一家最具競爭力的生產企業進行參觀。通過此次活動，受訪企業將登上歐美專業公交媒體，這是一次聚焦世界公交行業的絕佳機會，通過國際媒體資源傳播企業形象，展示企業實力。展覽結束后，這些專業媒體與他們的報道一起，將中國公交車的優雅像風一樣傳播到了世界的各個角落。
當天上午，媒體代表團參觀了安凱客車一廠、新能源制造公司和新工廠。他們對工廠的規模、生產過程的管理和車間干凈有序的環境感到驚訝，尤其是工人的技術水平。在新能源制造公司的車間里，當他們得知安開春電動客車已經批量商業化，并占據了中國80%以上的市場時，媒體集團的代表們被深深吸引。一輛黃色的展覽車吸引了歐洲媒體的注意。原來，這就是2009年參加比利時車展的純電動公交車。這輛新能源公交車在展覽會上的表現給他們留下了深刻的印象。
安凱客車公司董事長王江安參觀了安凱工廠后，熱情接待了歐洲傳媒集團一的來訪，并介紹了安凱客車的發展情況。在回答筆者的問題時，媒體高度關注安凱新能源和海外出口的發展，董事長王江安一一給出了詳細的回答。媒體集團中有一位來自迪拜的作家。她告訴董事長王安，她在迪拜看到了安凱的雙層巴士，非常漂亮。我希望看到越來越多的安凱巴士出口到世界各地！
歐洲媒體代表團的一些代表是BUSWORLD獎項委員會的評委。在參觀交流中，大家還對中國客車的設計提出了一些很好的建議，特別是一些人性化的細節，也切身感受到了中國客車制造業蓬勃發展的現狀。
截至2010年底，安凱客車產銷達到1萬輛，具有很強的代表性。這表明，中國豪華巴士不僅在技術水平上可以與歐洲巴士相媲美，而且可以讓更多乘客體驗豪華舒適的乘坐體驗。
目前，安凱客車已出口到美國、澳大利亞、新西蘭、迪拜、南非、中國、香港和澳門等國家和地區。它是中國第一家通過美國非常嚴格的DOT認證、歐洲ECE認證和澳大利亞ADR認證的巴士公司。2009年，安凱出口的HFF6137K07D和HFF6127K46豪華巴士率先突破技術壁壘進入美國，并成功打開了發達市場。去年，安凱的11輛豪華雙層巴士批量進入美國市場，標志著中國高端巴士進入發達市場又邁出了堅實的一步。
在中國汽車產業迅速進入國際化進程的當下，乘用車出口頻頻被報道，備受人們關注。巴士展吸引了外媒十多種語言的報道，無疑助力了中國巴士走向世界。在中國期間，外媒作者還實地走訪采訪了安凱等客車制造商，他們的所見所聞在海外報刊上轉化為圖文并茂。這些信息像種子一樣被傳播、接受和關注。
世界巴士博覽會亞洲展覽會不僅為中國巴士公司搭建了面向亞洲和世界的平臺，也為海外推廣搭建和掃清了舞臺。在這個舞臺上，中國公交車在全世界的目光下栩栩如生地展現出來。
（編輯/李燕郊）2011年3月29日，在被譽為亞洲巴士業奧斯卡的“ACW BAAV亞洲巴士周獎”頒獎典禮上，安凱巴士榮獲三項大獎，其中包括最重要的“年度巴士制造商”。
3月31日，展會結束后的第二天，作為BUSWORLD ASIA的重要組成部分，2011亞洲世界客車博覽會特別邀請了數十個國家的客車專業媒體和全球客車行業的專家學者參觀位于安徽省合肥市的有限公司。據報道，BAAV評審團每年只會選擇一家最具競爭力的生產企業進行參觀。通過此次活動，受訪企業將登上歐美專業公交媒體，這是一次聚焦世界公交行業的絕佳機會，通過國際媒體資源傳播企業形象，展示企業實力。展覽結束后，這些專業媒體與他們的報道一起，將中國公交車的優雅像風一樣傳播到了世界的各個角落。
當天上午，媒體代表團參觀了安凱客車一廠、新能源制造公司和新工廠。他們對工廠的規模、生產過程的管理和車間干凈有序的環境感到驚訝，尤其是工人的技術水平。在新能源制造公司的車間里，當他們得知安開春電動客車已經批量商業化，并占據了中國80%以上的市場時，媒體集團的代表們被深深吸引。一輛黃色的展覽車吸引了歐洲媒體的注意。原來，這就是2009年參加比利時車展的純電動公交車。這輛新能源公交車在展覽會上的表現給他們留下了深刻的印象。
安凱客車公司董事長王江安參觀了安凱工廠后，熱情接待了歐洲傳媒集團一的來訪，并介紹了安凱客車的發展情況。在回答筆者的問題時，媒體高度關注安凱新能源和海外出口的發展，董事長王江安一一給出了詳細的回答。媒體集團中有一位來自迪拜的作家。她告訴董事長王安，她在迪拜看到了安凱的雙層巴士，非常漂亮。我希望看到越來越多的安凱巴士出口到世界各地！
歐洲媒體代表團的一些代表是BUSWORLD獎項委員會的評委。在參觀交流中，大家還對中國客車的設計提出了一些很好的建議，特別是一些人性化的細節，也切身感受到了中國客車制造業蓬勃發展的現狀。
截至2010年底，安凱客車產銷達到1萬輛，具有很強的代表性。這表明，中國豪華巴士不僅在技術水平上可以與歐洲巴士相媲美，而且可以讓更多乘客體驗豪華舒適的乘坐體驗。
目前，安凱客車已出口到美國、澳大利亞、新西蘭、迪拜、南非、中國、香港和澳門等國家和地區。它是中國第一家通過美國非常嚴格的DOT認證、歐洲ECE認證和澳大利亞ADR認證的巴士公司。2009年，安凱出口的HFF6137K07D和HFF6127K46豪華巴士率先突破技術壁壘進入美國，并成功打開了發達市場。去年，安凱的11輛豪華雙層巴士批量進入美國市場，標志著中國高端巴士進入發達市場又邁出了堅實的一步。
在中國汽車產業迅速進入國際化進程的當下，乘用車出口頻頻被報道，備受人們關注。巴士展吸引了外媒十多種語言的報道，無疑助力了中國巴士走向世界。在中國期間，外媒作者還實地走訪采訪了安凱等客車制造商，他們的所見所聞在海外報刊上轉化為圖文并茂。這些信息像種子一樣被傳播、接受和關注。
世界巴士博覽會亞洲展覽會不僅為中國巴士公司搭建了面向亞洲和世界的平臺，也為海外推廣搭建和掃清了舞臺。在這個舞臺上，中國公交車在全世界的目光下栩栩如生地展現出來。
（編輯/李燕郊）
標簽：安凱客車
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