據美國有線電視新聞網4月5日報道,盡管美國學者不斷擔心美國在清潔能源方面會落后于中國,但美國一家知名能源公司的總裁最近表示,美國目前“沒有輸掉競爭”,美國快速增長的電動汽車和太陽能市場將幫助美國擊敗中國的競爭對手。
美國NGR能源公司首席執行官David?克蘭提出了上述觀點。他最近參加了《財富》雜志舉辦的“頭腦風暴式綠色會議”,并表示,“在能源領域,對中國的擔憂被夸大了。我們還沒有輸掉這場戰斗。”
Crane認為,快速增長的電動汽車和太陽能市場可以使美國更具競爭力,并擊敗中國。他分析說,用于太陽能發電的光伏電池價格正在下降,電動汽車行業將在2012年達到最佳發展狀態。生產成本,尤其是運輸成本,最終將促使美國汽車公司采用新的替代能源。在太陽能和電動汽車方面,我認為中國無法趕上美國。”他說。
(編輯/李燕郊)據美國有線電視新聞網4月5日報道,盡管美國學者不斷擔心美國在清潔能源方面會落后于中國,但美國一家知名能源公司的總裁最近表示,美國目前“沒有輸掉競爭”,美國快速增長的電動汽車和太陽能市場將幫助美國擊敗中國的競爭對手。
美國NGR能源公司首席執行官David?克蘭提出了上述觀點。他最近參加了《財富》雜志舉辦的“頭腦風暴式綠色會議”,并表示,“在能源領域,對中國的擔憂被夸大了。我們還沒有輸掉這場戰斗。”
Crane認為,快速增長的電動汽車和太陽能市場可以使美國更具競爭力,并擊敗中國。他分析說,用于太陽能發電的光伏電池價格正在下降,電動汽車行業將在2012年達到最佳發展狀態。生產成本,尤其是運輸成本,最終將促使美國汽車公司采用新的替代能源。在太陽能和電動汽車方面,我認為中國無法趕上美國。”他說。
(編輯/李燕郊)
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雖然也是四個輪子加兩排座位,但是電動汽車和傳統汽車有著巨大差異。
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