從合一立交橋下來，沿著建設路向西走，你會發現道路最內側有幾臺1米高的大型充電器。
這些充電器的名稱被稱為“電動汽車充電樁”。由于尚未投入使用，充電器的外觀被透明塑料包裹。盡管包裝沒有被移除，但充電器的外觀、屏幕和按鈕看起來仍然很時尚。
“這是電動汽車充電器嗎？”市民張光軍很好奇，站在一個充電樁前仔細看了半天。“速度真快！我以前認為電動汽車還很遙遠，但現在它們真的走進了我們的生活。”
鄭州將建設40個電動汽車充電樁，其中30個已安裝完畢。省電力公司鄭州供電公司工作人員李先生表示，由于一些條件不完善，目前充電樁尚未投入使用。
“非常方便，打開電動汽車油箱蓋的充電接口，將電源連接到充電樁，就可以給汽車充電了。李說，目前，商都路上的一個電動汽車充電站已經投入使用。隨著電動汽車的增加，未來電動汽車充電樁進入社區和街道將是一種趨勢。
（編輯/李燕郊）從合一立交橋下來，沿著建設路向西走，你會發現道路最內側有幾臺1米高的大型充電器。
這些充電器的名稱被稱為“電動汽車充電樁”。由于尚未投入使用，充電器的外觀被透明塑料包裹。盡管包裝沒有被移除，但充電器的外觀、屏幕和按鈕看起來仍然很時尚。
“這是電動汽車充電器嗎？”市民張光軍很好奇，站在一個充電樁前仔細看了半天。“速度真快！我以前認為電動汽車還很遙遠，但現在它們真的走進了我們的生活。”
鄭州將建設40個電動汽車充電樁，其中30個已安裝完畢。省電力公司鄭州供電公司工作人員李先生表示，由于一些條件不完善，目前充電樁尚未投入使用。
“非常方便，打開電動汽車油箱蓋的充電接口，將電源連接到充電樁，就可以給汽車充電了。李說，目前，商都路上的一個電動汽車充電站已經投入使用。隨著電動汽車的增加，未來電動汽車充電樁進入社區和街道將是一種趨勢。
（編輯/李燕郊）
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