昨天（2月21日），筆者從寧波市公共交通總公司獲得了一組數據，顯示了寧波市公共運輸去年取得的成績。
2010年，寧波市公共汽車公司完成總里程10367萬公里，比2009年增長7%，實現客運總量2.91億人次。
據寧波市公共交通總公司統計，自去年3月開展“文明禮讓斑馬線”活動以來，其3000多輛公交車中，90%以上的公交車司機在通過斑馬線時能夠主動讓行，這改變了社會對過去“霸王車”的認知。
昨天，筆者還從市公共交通總公司了解到，今年寧波公共交通的發展也將體現“智能化”和“環保化”。
據介紹，市區將新建10條公交線路，優化20條，更新公交車約500輛。新公交車中有很大一部分是新能源汽車。除了繼續推出天然氣公交車外，我們還將嘗試推出電動公交車。
同時，寧波市還將加快建設東新城綜合站、永平公司加油站和鎮海長途站，并配合相關部門推進公交專用道建設。
（編輯/李燕郊）昨天（2月21日），筆者從寧波市公共交通總公司得到了一組數據，顯示了寧波市公共運輸去年取得的成績。
2010年，寧波市公共汽車公司完成總里程10367萬公里，比2009年增長7%，實現客運總量2.91億人次。
據寧波市公共交通總公司統計，自去年3月開展“文明禮讓斑馬線”活動以來，其3000多輛公交車中，90%以上的公交車司機在通過斑馬線時能夠主動讓行，這改變了社會對過去“霸王車”的認知。
昨天，筆者還從市公共交通總公司了解到，今年寧波公共交通的發展也將體現“智能化”和“環保化”。
據介紹，市區將新建10條公交線路，優化20條，更新公交車約500輛。新公交車中有很大一部分是新能源汽車。除了繼續推出天然氣公交車外，我們還將嘗試推出電動公交車。
同時，寧波市還將加快建設東新城綜合站、永平公司加油站和鎮海長途站，并配合相關部門推進公交專用道建設。
（編輯/李燕郊）
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