碳酸鋰和動力電池項目正式啟動，全產業鏈龍頭邁出堅實步伐。佛山照明發布公告，與鹽湖集團旗下鹽湖科技簽署正式合作協議，共同開發青海鹽湖鋰資源。與國軒營銷簽訂股權轉讓協議，收購國軒市場持有的合肥國軒高新能源有限公司（以下簡稱國軒高科技）20%股權。我們認為，此舉標志著碳酸鋰項目和動力電池項目的正式啟動，這是佛山照明打造新能源汽車全產業鏈的關鍵環節。未來新能源汽車產業鏈的發展值得期待。
依托鹽湖集團的資源優勢和吸附提鋰技術，作為碳酸鋰龍頭企業的碳酸鋰市場屬于寡頭壟斷市場。鹽湖資源和鋰提取技術是壁壘，佛山照明通過合資實現了技術和資源的快速突破。
技術：青海佛照鋰能公司與專利技術公司華歐共同成立。華歐是一種提取鋰的吸附技術，生產的碳酸鋰純度超過99.3%。目前，世界上只有三家公司掌握了這項技術。資源：鹽湖集團旗下鹽湖科技擁有120臺碳酸鋰生產裝置，產能1萬噸。鹽湖集團擁有察爾汗貝勒鹽湖4800平方公里的開采權，該鹽湖每年排放約6000萬平方米的老鹵水，可生產近8萬噸碳酸鋰。
我們認為，佛照與鹽湖集團簽署正式協議，標志著鹽湖集團已認可佛照的鋰提取吸附技術。利用現有的技術和設備可以實現快速的批量生產。我們預計2010-2012年碳酸鋰產量分別為3000噸、8000噸和15000噸，凈利潤分別為人民幣0.66億元、1600萬元和3100萬元。由于鹽湖集團豐富的鹵水資源，未來碳酸鋰產能提升空間巨大。
中國新能源汽車市場已經啟動，碳酸鋰行業正面臨新的機遇。目前，中國新能源汽車推廣城市已擴大到20個城市。根據各城市向國家發展和改革委員會報告的新能源汽車推廣計劃，2010-2012年，平均每個城市將推廣4500輛新能源汽車，因此預計2012年中國新能源汽車的數量將達到9-10000輛。按照每輛新能源汽車10-15公斤、每輛公交車100-150公斤的碳酸鋰消費量計算，2010-2012年動力電池級碳酸鋰需求量將達到5500噸左右，市場容量為4.4億元。
參與合肥國軒，進軍動力電池領域。合肥作為首批新能源汽車私人購買試點城市，未來在新能源汽車推廣方面必將處于領先地位。佛召加入合肥國軒，將充分受益于合肥本土新能源汽車的推廣。我們預計，2010-2012年，合肥國軒的每股收益將分別為0.01元、0.02元和0.04元。我們預計公司2010-2012年每股收益將分別為0.25元、0.30元和0.39元。新能源業務將分別為公司貢獻0.02元、0.04元和0.07元。我們認為，佛照新能源汽車業務的戰略意圖大于短期業績貢獻，公司未來有望在動力電池和整車領域擴張，后續發展值得期待。
（編輯/李嬌）碳酸鋰和動力電池項目正式啟動，全產業鏈龍頭邁出堅實步伐。佛山照明發布公告，與鹽湖集團旗下鹽湖科技簽署正式合作協議，共同開發青海鹽湖鋰資源。與國軒營銷簽訂股權轉讓協議，收購國軒市場持有的合肥國軒高新能源有限公司（以下簡稱國軒高科技）20%股權。我們相信，此舉標志著……的正式啟動……
碳酸鋰項目和動力電池項目，是佛山照明打造新能源汽車全產業鏈的關鍵環節。未來新能源汽車產業鏈的發展值得期待。
依托鹽湖集團的資源優勢和吸附提鋰技術，作為碳酸鋰龍頭企業的碳酸鋰市場屬于寡頭壟斷市場。鹽湖資源和鋰提取技術是壁壘，佛山照明通過合資實現了技術和資源的快速突破。
技術：青海佛照鋰能公司與專利技術公司華歐共同成立。華歐是一種提取鋰的吸附技術，生產的碳酸鋰純度超過99.3%。目前，世界上只有三家公司掌握了這項技術。資源：鹽湖集團旗下鹽湖科技擁有120臺碳酸鋰生產裝置，產能1萬噸。鹽湖集團擁有察爾汗貝勒鹽湖4800平方公里的開采權，該鹽湖每年排放約6000萬平方米的老鹵水，可生產近8萬噸碳酸鋰。
我們認為，佛照與鹽湖集團簽署正式協議，標志著鹽湖集團已認可佛照的鋰提取吸附技術。利用現有的技術和設備可以實現快速的批量生產。我們預計2010-2012年碳酸鋰產量分別為3000噸、8000噸和15000噸，凈利潤分別為人民幣0.66億元、1600萬元和3100萬元。由于鹽湖集團豐富的鹵水資源，未來碳酸鋰產能提升空間巨大。
中國新能源汽車市場已經啟動，碳酸鋰行業正面臨新的機遇。目前，中國新能源汽車推廣城市已擴大到20個城市。根據各城市向國家發展和改革委員會報告的新能源汽車推廣計劃，2010-2012年，平均每個城市將推廣4500輛新能源汽車，因此預計2012年中國新能源汽車的數量將達到9-10000輛。按照每輛新能源汽車10-15公斤、每輛公交車100-150公斤的碳酸鋰消費量計算，2010-2012年動力電池級碳酸鋰需求量將達到5500噸左右，市場容量為4.4億元。
參與合肥國軒，進軍動力電池領域。合肥作為首批新能源汽車私人購買試點城市，未來在新能源汽車推廣方面必將處于領先地位。佛召加入合肥國軒，將充分受益于合肥本土新能源汽車的推廣。我們預計，2010-2012年，合肥國軒的每股收益將分別為0.01元、0.02元和0.04元。我們預計公司2010-2012年每股收益將分別為0.25元、0.30元和0.39元。新能源業務將分別為公司貢獻0.02元、0.04元和0.07元。我們認為，佛照新能源汽車業務的戰略意圖大于短期業績貢獻，公司未來有望在動力電池和整車領域擴張，后續發展值得期待。
（編輯/李嬌）
標簽：
國家電網公司智能充換電服務網絡浙江示范工程10日通過科技成果鑒定，專家認為這是國際上首個實現城際互聯的電動汽車智能充換電服務網絡。
1900/1/1 0:00:00據國外媒體報道，全球知名豪華汽車生產商保時捷在底特律車展開幕前夕宣布了一則”重量級”的消息：保時捷有意與大眾旗下的賓利品牌在生產平臺和技術上進行合作共享，
1900/1/1 0:00:00廣西壯族自治區建設工程機電設備招標中心受采購單位的委托，對一批太陽能光伏發電設備的供貨及安裝施工進行國內公開招標采購，
1900/1/1 0:00:00奔馳SLSAMGECELL正式亮相本次北美車展。雖然未來一些車廠仍將繼續推出混合動力車，但奔馳的這款原型車則是一款用鋰電池模塊驅動的純電動車。電池位于雙座后的中央通道內。
1900/1/1 0:00:00Smart總經理安內特溫克勒AnnetteWinkler近日表示，由于Smart銷量下跌，公司將在今年夏天就是否推出電動摩托車和電動腳踏車產品以擴充產品線做出最終決定。
1900/1/1 0:00:00據法國拓展財經網報道，法國博洛雷集團總裁博洛雷11日表示，從現在起到2016年，集團將提供5000輛電動汽車投放于巴黎及郊區城市用作自由行出租服務，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航