科技在線1月19日：日本安川電機公司最近開發了一種用于巡邏電動汽車和輕型電動汽車的電動驅動系統“YMEV”。日本一家從事電動汽車開發和制造的公司Zero Sports已經訂購了1000套該系統，預計將安裝在該公司為日本郵政集團提供的郵政快遞電動汽車上。
“YMEV”是Yaskawa電動汽車的縮寫。該系統采用無刷直流永磁電機，其特點是在低輸出扭矩下能效低，其性能參數適合需要頻繁啟停的城市駕駛。
目前，該公司的主要產品是用于小型汽車和轎車的電動驅動系統“QMET”（合格的磁鐵電子變速器）。未來，該公司將擴大其產品線，為小型汽車增加YMEV系統，為多級別汽車提供電動驅動解決方案。
QMET系統可以根據電機速度切換線圈，以確保更大的額定功率范圍。YMEV系統是一種去除QMET的線圈切換功能并將其性能集中在低輸出區域的電力系統。QMET的標準產品有三種型號，最大輸出功率分別為47kW、60kW和120kW，YMEV系統的最大輸出功率將約為30kW作為標準性能參數。
線圈切換功能是該公司的核心技術，但新的YMEV系統沒有這項技術，安川電機表示，“該產品除了標準型號外，還可以根據不同的要求進行定制。”安川電機稱，YMEV之所以沒有投產，是因為Zero Sports下了訂單，該公司之前一直在為生產做準備。
安川電氣計劃在2015年銷售10000輛YMEV系統。到那時，包括QMET在內的全電動驅動系統的銷量將在2015年達到50000套。
該公司將在第二屆電動汽車和HEV驅動系統技術展覽會（EV Japan）（2011年1月19-21日，東京友明國際會展中心）上展出YMEV。
（編輯/辛迪加）科技在線1月19日：日本安川電機公司最近開發了一種用于巡邏電動汽車和輕型電動汽車的電動驅動系統“YMEV”。日本一家從事電動汽車開發和制造的公司Zero Sports已經訂購了1000套該系統，預計將安裝在該公司為日本郵政集團提供的郵政快遞電動汽車上。
“YMEV”是Yaskawa電動汽車的縮寫。該系統采用無刷直流永磁電機，其特點是在低輸出扭矩下能效低，其性能參數適合需要頻繁啟停的城市駕駛。
目前，該公司的主要產品是用于小型汽車和轎車的電動驅動系統“QMET”（合格的磁鐵電子變速器）。未來，該公司將擴大其產品線，為小型汽車增加YMEV系統，為多級別汽車提供電動驅動解決方案。
QMET系統可以根據電機速度切換線圈，以確保更大的額定功率范圍。YMEV系統是一種去除QMET的線圈切換功能并將其性能集中在低輸出區域的電力系統。QMET的標準產品有三種型號，最大輸出功率分別為47kW、60kW和120kW，YMEV系統的最大輸出功率將約為30kW作為標準性能參數。
線圈切換功能是該公司的核心技術，但新的YMEV系統沒有這項技術，安川電機表示，“該產品除了標準型號外，還可以根據不同的要求進行定制。”安川電機稱，YMEV之所以沒有投產，是因為Zero Sports下了訂單，該公司之前一直在為生產做準備。
安川電氣計劃在2015年銷售10000輛YMEV系統。到那時，包括QMET在內的全電動驅動系統的銷量將在2015年達到50000套。
該公司將在第二屆電動汽車和HEV驅動系統技術展覽會（EV Japan）（2011年1月19-21日，東京友明國際會展中心）上展出YMEV。
（編輯/辛迪加）
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