新華網上海10月15日電（盧文軍、陳一新）世界領先的換熱器鋁制造商莎帕鋁熱傳輸公司日前在上海嘉定區正式投產。擴建后，新工廠總建筑面積7.5萬平方米，年產能8萬噸，其中70%將用于滿足國內客戶需求，30%將銷往亞洲其他國家。
據報道，新工廠擴建的總投資為5億元人民幣，這是薩帕歷史上最大的投資。自1999年原工廠投產以來，2006年薩帕鋁熱傳輸中國研發中心成立，新工廠投產，為了擴大產量和產能以滿足日益增長的市場需求，薩帕已連續投資1.4億美元，這是國內鋁加工業中最大的外國投資。目前，Sapa正在增加另一項投資計劃，預計到2011年將新工廠的產能提高到10萬噸。
瑞典薩帕公司是一家汽車行業和建筑空調行業熱交換器用鋁的制造商。目前，其產品在中國汽車行業的市場份額占30%。由于鋁重量輕、導熱性和成型性好、回收能耗低，可用于控制電池溫度和冷卻混合動力/電動汽車行業的電力電子設備。
Sapa在混合動力和電動汽車的開發上投入了大量資金，為混合動力/電動汽車應用開發產品和解決方案。薩帕鋁合金熱傳動（有限公司總經理馬躍漢表示：“薩帕正著眼于中國快速發展的混合動力（HEV）和電動汽車（EV）市場的未來，預計未來幾年市場需求將大幅增長。薩帕正全力為混合動力和電動汽車需求的急劇增長做好準備。
（編輯：李燕郊）新華網上海10月15日電（盧文軍、陳一新）全球領先的換熱器鋁制造商莎帕鋁熱傳輸公司日前在上海嘉定區正式投產。擴建后，新工廠總建筑面積7.5萬平方米，年產能8萬噸，其中70%將用于滿足國內客戶需求，30%將銷往亞洲其他國家。
據報道，新工廠擴建的總投資為5億元人民幣，這是薩帕歷史上最大的投資。自1999年原工廠投產以來，2006年薩帕鋁熱傳輸中國研發中心成立，新工廠投產，為了擴大產量和產能以滿足日益增長的市場需求，薩帕已連續投資1.4億美元，這是國內鋁加工業中最大的外國投資。目前，Sapa正在增加另一項投資計劃，預計到2011年將新工廠的產能提高到10萬噸。
瑞典薩帕公司是一家汽車行業和建筑空調行業熱交換器用鋁的制造商。目前，其產品在中國汽車行業的市場份額占30%。由于鋁重量輕、導熱性和成型性好、回收能耗低，可用于控制電池溫度和冷卻混合動力/電動汽車行業的電力電子設備。
Sapa在混合動力和電動汽車的開發上投入了大量資金，為混合動力/電動汽車應用開發產品和解決方案。薩帕鋁合金熱傳動（有限公司總經理馬躍漢表示：“薩帕正著眼于中國快速發展的混合動力（HEV）和電動汽車（EV）市場的未來，預計未來幾年市場需求將大幅增長。薩帕正全力為混合動力和電動汽車需求的急劇增長做好準備。
（編輯：李燕郊）
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