杜克大學最近發布的一項新研究顯示，到2020年，預計一半以上的新車銷量將是混合動力汽車、插電式混合動力汽車和純電動汽車。世界正在競相開發和生產用于電動汽車的先進鋰離子電池，美國有條件成為世界領先者。
進行這項研究的杜克大學全球化、治理與競爭力中心指出，當混合動力汽車出現時，日本憑借豐田普銳斯領先美國約10年。然而，普銳斯使用的是鎳金屬氫化物電池，下一代混合動力汽車和純電動汽車大多會使用鋰離子電池，但適用于汽車的鋰離子電池尚未完全開發、商業化和量產。
該報告的主要作者Marcy Lowe表示，盡管得克薩斯大學的一位教授在20世紀80年代幫助開發了鋰離子電池技術，但現在幾乎所有用于手機和py在不久的將來將在電動汽車生產中占據最大份額。美國努力挖掘大學的科研優勢，加快將新技術引入市場。
杜克大學的研究團隊指出，新興產業仍面臨來自亞洲的激烈競爭，需要在幾個方面進一步提高國產電池的生產能力，包括陰極和陽極生產。為了與低成本的亞洲制造業競爭，有必要通過先進的自動化生產來降低成本。與其他新行業一樣，電動汽車電池市場很難確切知道何時起飛，這使得產能擴張的機會很難把握。Lowe認為，全球電池公司似乎在玩一場“觀望”的游戲。
（編輯：李燕郊）
中國電力網10月28日訊，10月27日，北京航天橋電動汽車充電站通信工程開始實施。工程主要解決充電站配電自動化、視頻監控、營銷信息業務通信、辦公自動化、行政電話等問題。
1900/1/1 0:00:00新華社長春10月27日訊，據國家電網吉林電力有限公司透露，預計到2015年，吉林省將建成160座電動汽車充電站、8000個充電樁，能夠滿足12000輛電動汽車充電服務需求。
1900/1/1 0:00:00底特律作為通用汽車發展第一代電動汽車EV1的領軍人物。美國第二屆插入式電動車商業論壇（BusinessofPluggingIn）于10月1314日在底特律復興中心舉行。
1900/1/1 0:00:0010251029電動車新聞資訊導讀：一、政策1、國內（1）新能源車船可減免稅車船稅草案今審議二、動態1、國內（1）國家電網將不計成本建設新能源車充電站（2）純電動汽車將成
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車網訊綜合外電報道，Lio能源系統公司將獲得美國俄亥俄州稅收當局1600萬美元稅收減免優惠。
1900/1/1 0:00:00車船稅法草案征求意見，乘用車將根據排量劃定七檔征稅。中國人大網昨日公布車船稅法草案征求意見，乘用車根據排量劃定七檔征稅。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航