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采用純電動機驅動 Cruze電動車韓國測試

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時間:1900/1/1 0:00:00

通用汽車最近正式宣布,將開始在韓國測試雪佛蘭Cruze/大宇Lacetti電動汽車,但該車型的量產計劃尚未透露。

Cruze電動汽車

說到科魯茲的電動汽車,我相信很多人首先想到的是雪佛蘭增程電動汽車——Volt Volanda,它來自同一平臺。基于Volanda的VoltEC增程電動技術已被開發成模塊化系統,并計劃在未來的更多車型中使用。

雪佛蘭沃蘭達

據了解,Cruze EV和CruzeEV使用的核心部件完全不同。CruzeEV上沒有用于發電的汽油發動機,而是一輛完全純電動的汽車。

雪佛蘭Volt Volanda工作原理圖

Cruze EV的電池容量高于Volanda。LG提供的31千瓦時電池一次充電可續航160公里,是Volanda純電里程的2.5倍。與此同時,Cruze EV使用了更強大的驅動電機。從0加速到100公里/小時只需8.2秒,最高速度達到165公里/小時。Cruze電動汽車與Volanda類似,可以通過家用電源充電。Cruze EV的31千瓦時電池在220V電源下僅需8-10小時即可充滿電。

關于Cruze電動汽車的量產時間,通用汽車大宇總裁Peter Bahnsuk Kim表示,目前還沒有大規模生產這款汽車的計劃,但Cruze/大宇Lacetti電動汽車的開發持續了不到一年,通用汽車的研發能力及其快速的步伐在某種程度上表明,這款汽車可能很快就會出現在我們面前。(編輯:李燕郊)通用汽車近日正式宣布,將開始在韓國測試雪佛蘭Cruze/大宇Lacetti電動汽車,但該車型的量產計劃尚未透露。

Cruze電動汽車

說到科魯茲的電動汽車,我相信很多人首先想到的是雪佛蘭增程電動汽車——Volt Volanda,它來自同一平臺。基于Volanda的VoltEC增程電動技術已被開發成模塊化系統,并計劃在未來的更多車型中使用。

雪佛蘭沃蘭達

據了解,Cruze EV和CruzeEV使用的核心部件完全不同。CruzeEV上沒有用于發電的汽油發動機,而是一輛完全純電動的汽車。

雪佛蘭Volt Volanda工作原理圖

Cruze EV的電池容量高于Volanda。LG提供的31千瓦時電池一次充電可續航160公里,是Volanda純電里程的2.5倍。與此同時,Cruze EV使用了更強大的驅動電機。從0加速到100公里/小時只需8.2秒,最高速度達到165公里/小時。Cruze電動汽車與Volanda類似,可以通過家用電源充電。Cruze EV的31千瓦時電池在220V電源下僅需8-10小時即可充滿電。

關于Cruze電動汽車的量產時間,通用汽車大宇總裁Peter Bahnsuk Kim表示,目前還沒有大規模生產這款汽車的計劃,但Cruze/大宇Lacetti電動汽車的開發持續了不到一年,通用汽車的研發能力及其快速的步伐在某種程度上表明,這款汽車可能很快就會出現在我們面前。(編輯:李燕郊)

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