2月27日，吉利集團長慶新能源二期項目在福建龍巖正式開工建設。吉利集團表示，“該項目將加速吉利科技集團構建完整的閉環鋰電池新能源產業鏈，充分激發集團在新材料和能源領域的協同創新發展
圖片來源：吉利長榮新能源是由吉利科技集團、巴斯夫杉杉、紫金礦業共同投資成立的一家集電池回收和前驅體制造為一體的電池綜合利用企業。該項目于2022年1月12日正式簽約，總投資23.08億元。長慶新能源二期占地216英畝，建筑面積約8.6萬平方米。它計劃在今年年底前實現生產目標。項目投產后，可新增4萬噸/年廢鋰電池資源化利用和3萬噸/年高鎳三元前驅體產能，為當地創造550個新的就業機會。吉利科技集團副總裁、長榮新能源董事長于偉表示：中國是世界上電動汽車增長最快的市場之一，也是世界上最大的電池材料市場。吉利科技集團聚焦動力電池行業進行全生態、全鏈條布局，依托吉利旗下10多個汽車品牌，為長慶新能源提供穩定的電池材料回收資源。未來，長清新能源將繼續扎根龍巖，促進龍巖上杭電池材料產業和綠色循環經濟的發展貢獻力量為了提高毛利率和加強對供應鏈的控制，許多車企都投入巨資進入電池行業，吉利是其中一家做得更深的公司。吉利的電池布局已經包括原材料、電池芯、模塊、電池組、電池回收，甚至電池租賃等領域。作為一家汽車公司，可以說是為數不多的能夠構建如此完整的電池產業鏈的公司。
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1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，汽車制造商Stellantis在2月27日表示，該公司已經投資1
1900/1/1 0:00:00據外媒，Stellantis計劃今年在意大利削減多達2000個工作崗位，以減少向電動汽車的過渡會帶來損失。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊據外媒報道，福特電池供應商表示，導致F150Lightning電動皮卡起火的缺陷并不是動力源設計上的根本缺陷。
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