本周國內新能源汽車市場發生了哪些重大事件?2月23日晚,吉利銀河正式發布備受期待的中高端新能源系列——銀河。吉利銀河涵蓋“智能混動”和“智能純電動”兩個產品系列,采用全新的產品形象、新一代造型設計和全新的渠道生態。據了解,“智能純電動”E系列采用吉利銀河智能“純電動”架構,涵蓋A級至D級智能純電動產品;“智能混動”L系列采用吉利銀河智能“混動”架構,涵蓋A0至B級智能混動產品。
圖片來源:吉利汽車同一天,銀河旗下首款車型——銀河L7在全球首發。Galaxy L7,也被稱為“智能混合動力SUV”,將于今年第二季度正式交付。未來兩年,吉利銀河計劃推出7款產品,其中4款屬于智能混合動力L系列。首款混合動力SUV Galaxy L7和首款混合型轎車Galaxy L6將分別于今年第二季度和第三季度交付;
其他三款屬于智能純電動E系列,首款純電動產品E8將于今年第四季度交付。格仕點評:瞄準15-30萬元區間,Galaxy填補了吉利新能源產品線的空白。近日,一則消息稱,寧德時代正在對車企實施“鋰礦返利”計劃,引發了巨大的市場震蕩。該消息指出,該計劃針對的是理想、NIO、華為和Jikron等多個戰略客戶。核心條款是:未來三年,部分動力電池的碳酸鋰價格將定在20萬元/噸。同時,簽署本次合作的車企需要將約80%的電池采購量承諾給寧德時代。合作簽署后,將于今年第三季度實施,部分車企目前正在簽署合作。據介紹,根據相關價格協議,寧德時代向部分重點戰略合作車企供應的電池,50%將按20萬元/噸碳酸鋰材料的價格計算,其余按市場價格計算,差價返還主廠。同時,接受特許經營的主機廠將在三年內采購不低于80%的電池,第四至第五年的供應量將不低于前一年。分析指出,從交易機制設計的角度來看,“鋰礦返利”計劃的本質實際上是“大規模采購+綁定買家”,更類似于平臺店鋪的折扣促銷。蓋世典平:為了穩定市場份額,“寧王”開始擔心了。2月21日,據報道,NIO第四工廠將落戶安徽滁州。據悉,蔚來汽車第四工廠將落戶安徽滁州經濟開發區,并將生產蔚來內部代號“螢火蟲”作為第三品牌產品。據滁州市相關部門人員介紹,該工廠在獵豹汽車原工廠的基礎上進行了整合。當地投資促進局的一位人士表示,“3月和4月可能會發布更多信息。”據了解,由于管理不善,獵豹在多個地方的工廠已經被其他車企接管,而位于安徽滁州的工廠已經國有化。2022年6月,安徽獵豹汽車股份有限公司有限公司滁州市城頭新馳科技有限公司有限公司持有100%股權的投資者發生變更,實際控制人為滁州市財政局。同年8月,安徽省產權交易中心預披露了安徽獵豹100%股權轉讓信息,公司注冊地為上海北路8號。此前,NIO聯合創始人秦立紅曾提到,新品牌正在緊鑼密鼓地籌備中。第二個品牌預計將于2024年開始交付。第三個品牌螢火蟲,定位于小型汽車品牌,預計售價10萬至20萬元,將在歐洲市場亮相。它還計劃于2024年發布。蓋世點評:重振獵豹工廠,NIO“Curve”獲得生產資質了嗎?2月21日,均瑤集團正式宣布生產汽車,并發布了“吉祥大出行”的戰略理念。通過吉祥航空和云度汽車,我們從硬件、軟件和服務三個維度為用戶提供一體化的陸空服務體驗。就大型旅行而言,地面是云度的問題,而空氣是吉祥的問題。一旦您預訂了航班,您就可以立即為乘客安排交通。均瑤集團董事長王均錦表示,根據幸運大出行戰略,幸運航空將與云度汽車合作,建立幸運大出行會員體系,整合航空旅行和汽車之間的各種互惠權益。未來,均瑤集團還將擴大在更多出行領域的業務,整合私家車服務等服務es、短期租賃服務和分時租賃服務。面對業內對均瑤集團進軍新能源汽車市場的質疑,王均金認為,均瑤汽車進入市場的時機還為時不晚。據王俊金介紹,早在2021,人才和研發就開始布局,君耀集團汽車行業的成立和研發……
pment中心啟動。我們在汽車、三電、全球安全、智能座艙、自動駕駛等各個技術領域都有不同程度的深耕。
圖片來源:云度汽車據報道,云度汽車的純電動SUV云途將于2月28日正式發布。云途也將成為均瑤加入云渡后的首款新能源汽車。全球評論:均瑤已經接手,云度繼續活下去。中國創新航空公司被判賠償寧德時代3580萬元。2月21日,中國創新航空公司在香港聯交所發布公告稱,寧德時代就鋰離子電池向公司和福州蒼山愛安汽車銷售服務有限公司有限公司提起的知識產權侵權訴訟已由福州市中級人民法院審理。該公司于2月20日收到福州市中級人民法院的民事判決書。內容如下:中國創新航空自判決生效之日起,立即停止銷售侵犯寧德時代發明專利權的產品;應賠償寧德時代經濟損失3580萬元,支付發明專利臨時保護期費79.8萬元;應在判決生效之日起15日內,向寧德時代賠償合理費用20.26萬元;拒絕來自寧德時代的其他訴訟請求。中國創新航空表示,在收到福州市中級人民法院送達的民事訴訟狀后,該公司向中國國家知識產權局提交了涉案專利的無效宣告請求。目前,中國國家知識產權局尚未對該無效案件作出裁決。格氏評論:雙方的知識產權糾紛已經持續了一年多,這表明維權并不像想象中那么容易。
伊頓車輛集團和車輛電氣化業務致力于為全球的公路和工程車輛制造商提供可持續解決方案,以提高車輛的效率、安全性和性能為己任。
1900/1/1 0:00:002月26日,江南汽車舉辦了新車發布會,宣布純電小車江南U2正式上市,新車共推出6個版本,官方指導價為568萬988萬元。
1900/1/1 0:00:00德國《車評》,2023年2月17日作者:LucaLeicht編譯者:劉曉毅博士,觀昱機電技術有限公司CEO在特斯拉一直采用圓形電芯同時,尤其德國的廠家依然用方形電芯或者軟包電芯。
1900/1/1 0:00:00在過去的2022年,奇瑞集團基于前瞻科技戰略,依托自身體系力優勢,厚積薄發,不懼挑戰,變革突破,實現逆勢增長,各項主要經營指標達到歷史最佳水平。
1900/1/1 0:00:00本周智能駕駛領域大事如下:傳臺積電計劃在日本建立第二家芯片廠據外媒報道,臺積電計劃建造其在日本的第二家芯片工廠,新工廠將從2025年左右開始生產5納米和10納米芯片,投資超過1萬億日元。
1900/1/1 0:00:002月24日,長安UNIV智電iDD和UNIK智電iDD正式迎來上市其中UNIV智電iDD推出兩款車型,售價分別為1449萬元和1599萬元,限時優惠價13
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