對話丁愚坤：Jeep中國在玩一種很新的東西

2月17日下午，在專訪開始前，吉普品牌中國區副總裁丁玉坤獨自站在上海豫園東路與常德路的交叉口。他面前是熙熙攘攘的人群，身后是剛剛亮相的吉普探索中心。

這家概念店也是吉普全球體系中的原創產品。它的成敗不僅對吉普在中國品牌轉型的成功具有指標意義，也對吉普的全球市場具有參考價值。在剛剛過去的2022年，吉普品牌已經從國內生產回歸中國進口。吉普品牌以全新的身份繼續在中國汽車市場競爭，在思維方式和游戲方式上都發生了重大變化。

我們可以深刻地感覺到吉普中國正在嘗試一些非常新的東西。在與吉普品牌中國區副總裁丁玉坤的交談中，我也對這些新的嘗試有了更清晰的認識。正如丁玉坤所說，吉普中國正在進行一場更大的冒險。在2021 1月正式擔任吉普品牌中國區副總裁之前，丁玉坤已經深入中國汽車業務十多年了。他的職業生涯涵蓋歐洲、北美、中東、非洲和亞太地區，對世界各地的汽車市場有著獨特而深刻的見解。談到中國市場，丁玉坤最大的感受就是“快”。中國汽車市場的變化速度非常快，不僅在產品更新和升級方面，在用戶習慣和購買趨勢方面也是如此。我相信，中國汽車市場在技術方面一直是一個標桿，領先于其他全球市場。這種“中國速度”也在推動吉普品牌的變革。自2023年以來的短短兩個月內，吉普中國完成了幾個重大項目，其中包括全新大切諾基4xe的推出、吉普應用程序的推出以及吉普探索中心的啟用。丁玉坤還提到了吉普APP的例子，以強調快速反應能力。為了全面改變我們過去的商業模式，我們計劃推出這樣一款應用程序，它在6個月內成功推出。創建品牌直銷應用程序的想法僅在半年內實施，這在跨國車企中確實很少見，尤其是考慮到去年疫情等不利因素的影響。

除了常規的車型和精品選擇以及保養預約功能外，吉普應用程序最大的亮點是生活方式探索和社交屬性。用戶可以在線參加Jeep新設計的冒險學院系列活動，也可以將該應用程序用作社交平臺，與朋友分享他們在冒險之旅中的經驗和經歷。對于吉普品牌來說，有了應用程序的在線載體和吉普發現中心的線下平臺，品牌與消費者之間的溝通變得更加直接和高效。

吉普在中國速度的另一個例子是推出了兩款電動車型，牧馬人4xe和最近全新的大切諾基4xe。“中國用戶對新能源車型的接受度最快，因此我們將繼續為中國市場推出更全面的電動車型。”目前，中國電動汽車市場已從藍海轉變為紅海，競爭異常激烈。除了快速推出新車型外，差異化的競爭力更是不可或缺，丁玉坤強調，將注重細節的美式豪華與出色的越野性能相結合是大切諾基4xe的獨特之處。大成的高端豪華色調隱藏在細節中，比如皮革中使用的高端皮革座椅、麥金托什-麥金托什音響系統，甚至是一個簡單的旋鈕，所有這些都隱藏了很多細節和技術

在最近全新的大切諾基4xe品鑒會上，我已經提前體驗了這些精致的細節。例如，為了達到最自然、最真實的效果，車輛的內飾由頂級的顆粒染色皮革制成，經過鞣制后交給工匠使用……

用于涂層的emi苯胺工藝。這樣，隨著時間的推移，這些皮革內飾將呈現出自然的外觀改善；

儀表板、門板和方向盤均采用北美胡桃木裝飾，琥珀色實木色調，紋理細節細膩。

麥金托什-麥金托什的音響系統在整個汽車上有19個揚聲器，創造了劇院級的高保真音效。麥金托什（McIntosh）面板上的經典藍色指針透露出復古的優雅——品嘗活動的主題是“第六感奢華”，它源于形式、聲音、觸覺、嗅覺和味覺的五種感覺，但超越了五種感官，直觀的奢華。從表面到內部，這是對大澈隱藏在細節中的美的最好詮釋。

作為一款插電式混合動力車型，全新大切諾基4xe的最大輸出功率為375馬力，峰值扭矩為637牛米，還可以實現48公里的純電動續航里程。混合動力系統的加入為本已強大的四輪驅動系統釋放了更大的動力。

更重要的是，在越野能力方面，混合動力系統不僅沒有影響全新大切諾基4xe的性能，而且大大提高了其越野性能。“牧馬人能做的，新大切諾基也能做，我們不希望在越野性能上有任何妥協

全新大切諾基4xE配備四輪獨立空氣懸架和自適應減震器，可實現2.72:1的低速傳動比和47.4:1的爬坡比。它的離地間隙高達268毫米，涉水能力達610毫米，是一款全場景、全地形的旅行神器。除了“快”，丁玉坤在采訪中反復提到的另一個術語是“新”。吉普在中國已經40年了，去年開始探索新車型，今年逐漸落地。

隨著這家概念店的開業，吉普將在中國全面推出直銷代理模式，其所有車型都執行全國統一零售價。傳統經銷商的角色也將轉變為代理商和合作伙伴。自從特斯拉開創了汽車直銷的先河以來，越來越多的電動汽車品牌跳過代理商，選擇直銷模式。然而，吉普的代理商直銷模式與他們不同，代理商仍然是吉普銷售和服務的有力補充。

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現在，剩下的這些代理商都在從最好的代理商中挑選最好的。許多人已經在吉普品牌工作了20多年，他們非常熟悉這個品牌，以及客戶的需求和心理。當然，為了讓代理商愿意接受這種新模式，必須有一個雙贏的局面。丁玉坤提到，在向代理商展示了這種新的商業模式后，他們都很高興地簽署了合同，這是因為對新模式的認可帶來了變化。對于用戶來說，統一定價消除了購車時詢問、比較和討價還價的麻煩，庫存由主機廠管理和控制，使代理商擺脫了庫存壓力。重點可以放在提高服務質量和用戶體驗上，最終讓用戶受益。

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在采訪中，丁玉坤反復強調，對于吉普品牌來說，重點不僅在于銷量，更在于用戶本身。因此，無論是線上應用和線下探索中心的創建，還是代理直銷模式的推出，都是在關注用戶需求。而這些也是吉普品牌回歸純進口帶來的優勢之一，讓丁玉坤和他的團隊能夠更全面地管理整個流程，更快地響應用戶需求。丁玉坤還重申，吉普品牌對中國市場和用戶的承諾不會改變。幾周前，我們宣布Stellantis將負責吉普車主的后續保修和其他問題，無論是國產還是進口。自今年年初以來，我們也一直在不斷增加投資，包括開設這家新概念店，這證明吉普將繼續履行其在中國的承諾。“編者按：有一個記憶……

在對丁玉坤的采訪中表現出了干練的細節。作為一名韓裔美國人，他提到了自己中文名字的由來。丁玉坤的三個字的發音與他的韓語名字非常相似，但為什么“YU”會選擇“YU”這個很少包含在名字中的字呢？中國有一個神話故事叫“愚公移山”。憑借毅力和毅力，我相信人們可以改變世界

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這種執著和毅力與吉普品牌所傳遞的越野精神不謀而合，這也是吉普品牌在困難之后繼續在中國汽車市場競爭的必要特質。在智能化和電動化的大趨勢下，殘酷的中國汽車市場正在加速洗牌，在個性化、專業化和高端化方面找到突破。帶著堅定的信念，吉普品牌在中國市場的未來仍然值得期待。

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