生命只有一次，對任何人來說都是最寶貴的。但如今，汽車作為一種交通工具越來越受歡迎，安全風險無處不在。據統計，中國每年有近20萬起交通事故，平均每8分鐘就有一人死于車禍，這真是太可怕了。道路成千上萬，安全是第一要務。在汽車智能技術時代，安全不再僅僅依靠人類的風險意識，而是更多地依靠智能駕駛輔助系統，再加上車身等高強度被動安全配置，以最大限度地降低安全風險。于是，出現了許多具有更高安全屬性的汽車，如緊湊型SUV市場上的風行T5 EVO，它擁有豐富的主被動安全配置，以硬核性能保護駕駛員和乘客的安全。
高強度車身+高質量保證，隨著硬核車身的發展，駕駛安全只能由駕駛員掌控。然而，隨著先進技術的引入，保障駕駛安全的形式也變得更加多樣。在被動安全方面，風行T5 EVO的表現足夠出眾。其汽車中使用的高強度鋼比例高達76%，屈服強度超過1200Mpa。它的強度和硬度是普通鋼的四倍。在C-NCAP測試中，T5 EVO輕松通過了多次碰撞測試，并贏得了五星桂冠，展示了其安全質量。
在用戶關心的A柱加強件、B柱加強件和車門防撞梁等結構方面，風行T5 EVO采用了先進的熱成型技術，部件材料的抗拉強度達到1500MPa，超過了核潛艇的屈服強度水平。車身前防撞梁采用優質鋁合金鑄件，最大壁厚3.2mm，吸能效果提高約40%；側面增加了三角形支撐的加固結構，底盤還增加了副車架前延伸梁，用于彎曲和折疊以吸收能量，進一步提高了抗沖擊性，并在意外情況下為駕駛員和乘客提供更好的保護。值得一提的是，東風風行還建立了HQRS質量保證體系，在新車開發過程中對整車工藝的質量和測試標準提出了嚴格要求。風行T5 EVO建立了3000多項控制標準，使每一個細節都堅實可靠。同級領先的L2+級智能駕駛系統，讓技術保護安全。如果被動安全更像是安全的最后一道防線，那么主動安全配置的重要性不言而喻，因為它可以提供預警并避免安全風險。說到主動安全，這與近年來流行的ADAS配置是分不開的。通過雷達和攝像頭等工具，駕駛不僅更容易，而且更安全。在主動安全配置方面，風行T5 EVO采用行業頂級視覺感知芯片Mobileye EyeQ4，配備全速L2+級ADAS系統，結合17個傳感器，實現ACC自適應巡航控制、AEB自動緊急制動、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離提醒等十多項輔助駕駛功能，以及TJA交通擁堵援助。與同級別的其他車型相比，風行T5 EVO的L2級自動駕駛操作更加多樣化。當出現車道偏離時，偏離警告和車道保持輔助將盡快自動激活，并及時調整方向；
如果突然有行人或動物涌入，該系統還可以啟動緊急制動以避免碰撞，使駕駛更安全、更省心。
憑借全速域L2級智能ADAS系統等智能配置，風行T5 EVO在2021世界智能駕駛挑戰賽中取得了2金1銀的優異成績，榮獲WIDC駕駛輔助金獎。從以上分析不難看出，風行T5 EVO擁有全面的主被動安全配置，非常貼合用戶駕駛車輛的場景。這使得“安全第一”的稱號不再停留在配置表上，而是實際落在了出行的每一分鐘，為駕駛員提供了最有力的保護傘。
3月2日訊作為造車新勢力的代表，蔚來無論是產品還是品牌一直都是推崇高舉高打的策略，不得不說這種需要大量資金投入的高端玩法確實讓其豪華電動品牌形象立住了，不過要想一直維持這種高端形象，
1900/1/1 0:00:00陽春三月添暖意，全國處處開工忙。隨著生產生活的重回正軌，經濟復蘇的步伐也在穩步加快。物流作為經濟的“晴雨表”，近期貨運物流的大幅回暖也折射出市場的溫度和信心。
1900/1/1 0:00:00近日，起亞宣布開啟2023年自然災害售后關懷活動，為因自然災害受損的起亞車輛提供特別支援，幫助他們積極應對因災害性氣候，助力無憂出行。
1900/1/1 0:00:00如今社會，年輕人的很多行為讓人不解：啤酒配枸杞，蹦迪加養生這些“矛盾”的狀態似乎成了年輕人生活方式的標簽。
1900/1/1 0:00:003月1日，哪吒汽車2月銷量出爐。2月，哪吒汽車交付10073臺，同比增長415。其中，哪吒V車系交付5013臺，哪吒U車系交付3012臺，哪吒S交付2048臺，環比增長35。
1900/1/1 0:00:00近日四維圖新SZ002405發布公告稱收到東風汽車集團股份有限公司乘用車公司以下簡稱“東風乘用車”發出的定點通知。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航