2月24日至25日，2023中國新能源電池產業江山峰會在浙江江山舉行。本次會議由江山市人民政府主辦，邀請了省市有關部門領導、行業專家以及以動力電池材料為核心的企業、知名裝備企業、，與投資機構共同探討推動江山新能源電池產業高質量發展。愛知技術中心電池系統總監馬忠良應邀出席并參加了題為“下一代動力電池的發展方向”的圓桌對話。
在與愛知技術中心電池系統總監馬忠良的圓桌對話中，嘉賓們討論了固態電池、鈉離子電池和鋰離子電池的未來發展方向等熱點話題。愛知技術中心電池系統總監馬忠良表示，下一代動力電池應關注行業痛點和用戶需求，充分控制用戶成本，并在不需要繼續加電的情況下進一步加強快速充電功能。面對全球極寒地區，應進一步提高電池的低溫性能，兼顧電池的可維護性和梯級利用率，開發高質量、高安全、成本可控的產品。作為中國新能源汽車全球化的先驅，愛知的足跡已遍布全球20多個國家。在解決北歐市場等市場消費者面臨的低溫續航痛點方面，愛知還將與優質供應商合作，專注于電池低溫續航性能的開拓性研發。此外，為了創造產品的全生命周期價值，愛知將在包裝分組中優先使用模塊/大模塊解決方案，以更好地平衡產品初始投資、售后成本、級聯利用價值和材料回收等各個環節的價值鏈發展。
根據計劃，2026年后，愛知U6下一代電池系統平臺為鈉離子電池預留了約12%的空間，預計A0車型在CLTC條件下續航里程可達350公里。在“雙碳”背景下，中國新能源動力電池產業將迎來破發時刻，探索動力電池新技術已成趨勢。未來，愛馳將在合作伙伴的支持下，繼續開發具有強大自研能力的安全可靠的動力電池，為更好的純電動汽車生活和零碳未來做出貢獻，從而為全球用戶創造綠色出行生態系統。
2月24日訊進入2023年，國內新能源市場開始進入了更為激烈的白熱化競爭，特斯拉帶動2023年新能源汽車加速成本曲線下降的節奏，加速了行業技術創新進展，同時也加快了新能源市場的優勝劣汰。
1900/1/1 0:00:002月21日訊近日，一輛全新純電動BMWi3eDrive40L駛下鐵西工廠里達廠區生產線，標致著華晨寶馬第500萬輛車下線，同時寶馬也宣布該款車型正式在中國上市，建議零售價區間為38
1900/1/1 0:00:002月26日，2023SCA新浪年度車熱評榜評選結果揭曉，歐拉芭蕾貓以高人氣獲得榜單熱度第一名。
1900/1/1 0:00:00得年輕用戶者得天下，早已成為了整個汽車消費市場的共識。原因很簡單，以95、00后為主導的年輕人擁有著較高的消費實力和消費意愿，在接下來甚至很長一段時間內，都將影響著汽車市場的消費進程。
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