2月9日，今天，零跑汽車的首款增程車型零跑C11正式亮相，并同步開始預售。零跑汽車高級副總裁曹力現場宣布，預售價格區間為15.98-20萬元。從預售開始到C11增程上市，下單用戶還可以享受以下限時優惠：預付1000元可享受4000元尾款抵扣優惠，首車主終身免費車輛保修。
零跑汽車高級副總裁曹力
零跑C11擴展范圍預售價格和權益
兩種增程動力電池解決方案，滿足不同用戶需求場景
作為15-20萬燃油SUV的終結者，C11增程憑借更經濟、更大、更豪華、更智能、更安全等產品優勢，從用戶角度重新定義了增程SUV。
零跑汽車董事長朱江明
據零跑汽車董事長朱江明介紹，基于用戶累計行駛里程超過20億公里的大數據分析，超過50%的車主平均每周行駛里程低于200公里。因此，搭載43.74kWh電池組的零跑C11增程在CLTC工況下具有285公里的超長純電續航里程。即使沒有家庭充電條件，它仍然可以滿足用戶每周5個工作日的城市純電動通勤。此外，得益于增程系統的支持，綜合續航里程可達1024公里，方便周末甚至節假日的長途旅行，真正告別里程焦慮；95%的車主的平均日行駛里程不到100公里。零跑C11配備了30.1千瓦時的電池，續航里程更長，CLTC純電動續航里程達到180公里。在家庭充電站的配合下，它仍然可以實現無憂的城市通勤。
零跑C11增程完美結合了長續航里程和低能耗，提供了遠超汽油車的高質量電動駕駛體驗。同時，它還可以提供極限純電、純電優先、燃油優先三種運行模式，自由適應不同場景。
得益于零跑的全面自主研發，零跑C11增程采用油冷增程發電系統，峰值功率為88kW。它不僅具有低噪音和出色的NVH性能，而且其傳動結構簡單可靠，與發動機形成高效匹配，呈現出最佳的燃油特性。在WLTC工況下，綜合油耗僅為0.73L/100km。
高顏值、大空間、更智能，零跑C11增程內外皆有魅力
外觀方面，零跑C11增程采用了與電動版相同的設計語言，不同之處在于時空膠囊運動版的前臉采用了全新的格柵設計，總長度、總寬度和總高度為4780&；次數；1905年&時代；1675毫米，軸距2930毫米，為用戶提供豪華舒適的空間體驗。
內飾采用雙色設計，大面積座椅和方向盤由Nappa皮革制成，輔以四盞1600W無級可變顏色透明環境燈；6D符合人體工程學的座椅緊密貼合人體，前排座椅可具有通風/加熱、SPA級智能按摩功能。駕駛員最多可電動調節10種方式，提供豪華舒適的乘坐體驗；此外，整個系列標配14932c㎡ 全景星空屋頂，可選11400cm2全景天窗，體驗無限制自由拉伸空間；搭載Agamis沉浸式音樂座艙，可擁有多達12個高性能揚聲器和6個音效，讓用戶享受愉悅的聽覺盛宴；
后部集成多媒體控制屏幕支持觸摸調節，讓后排乘客可以方便地操作風量、空調溫度、音樂切換、音量和后座加熱。
在智能座艙方面，零跑C11增程采用Leapmotor OS 3.0智能座艙，基于第三代高通驍龍標準數字座艙旗艦平臺，搭載科大訊飛3.5代語音交互系統，更智能、更人性化。在智能駕駛層面，搭載Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統，可支持高達L3級別的輔助駕駛，支持OTA快速迭代，同時推出22項智能駕駛輔助功能，讓用戶享受智能便捷的出行。
零跑汽車董事長朱江明表示：“正是在全國各地自主研發技術的支持下，零跑才能迅速推出‘增程+EV’的組合。”零跑C11增程的正式預售，為零跑汽車開啟了純電動和增程的雙動力布局，這有望幫助零跑汽車創造一種新的市場格局。
標簽：零跑汽車
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