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2023開年喜訊!東風EV新能源將導入襄陽生產

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時間:1900/1/1 0:00:00

一開始風很大,帆很大,情節也很有力。進入2023年,東風電動新能源傳來好消息。2月2日,東風汽車集團有限公司有限公司簽署了《襄陽市人民政府東風汽車股份有限公司有限公司建設新能源乘用車項目合作框架協議》和《襄陽高新區管委會東創紫聯新能源科技有限公司》。項目進入協議”,總投資53.1億元,推動東風電動汽車新能源乘用車進入襄陽生產。這一關鍵成果是“助推器”“東風集團為東風電動汽車新能源的發展注入。這不僅將促進襄陽汽車行業的轉型升級,還將進一步加快東風集團的“技術飛躍”在襄陽基地的實施。

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簽署《襄陽市人民政府東風汽車集團有限公司有限公司建設新能源乘用車項目合作框架協議》

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簽署《襄陽高新區管委會東創紫聯新能源科技有限公司有限公司項目入駐協議》,落戶襄陽。政府和企業將共同努力,加快產業布局。根據協議,東風將在襄陽投資建設一個新能源乘用車項目,即東風電動汽車新能源乘客車基地。未來,東風將推出自主研發的S31全生命周期車型。同時,我們還將圍繞項目建設新能源乘用車配套產業園,推動配套企業向襄陽集聚,助力打造新能源汽車產業集群,加快襄陽汽車產業轉型升級。發展是重中之重,東風將履行在新能源乘用車項目中的責任和義務,為經濟社會發展做出應有貢獻。襄陽人口眾多,消費潛力巨大,希望襄陽市和東風繼續為促進消費貢獻力量,努力實現互利共贏。”東風汽車集團有限公司董事長兼黨委書記朱延峰在合同簽訂時表示。預計到2028年底,該項目將實現整車累計銷售收入450億元,帶動零部件累計銷售收入285.23億元,為整車和零部件創造10500個就業機會。可以提前他表示,東風在新能源領域的持續努力將為襄陽新能源汽車產業的突破性發展注入強勁動力,也將有助于襄陽都市圈的高質量發展。

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東風汽車集團有限公司董事長兼黨委書記朱延鋒創造了一種廣受歡迎的三箭打擊小型純電動軌道。此次項目合作協議的簽署對東風電動新能源也具有重要意義。作為東風集團旗下專注于小型純電的二級事業部,東風EV新能源被寄予厚望,將承載東風集團“技術跨越”和自主乘用車“壓倒性”發展格局的雙重使命。自2020年成立以來,東風電動的新能源翅膀逐漸豐富,渠道和體系建設不斷完善,產品競爭力持續提升。尤其是去年推出的高品質純電動小型SUV nano BOX,在小型純電動市場以黑馬姿態進入了自主小型純電動SUV的第一陣營。數據顯示,2022年,東風EV新能源SUV年銷量突破3.5萬輛,12月銷量躋身當月新能源SUV銷量前十。今年1月,東風EV新能源乘勢而上,推出了起步價不到6萬元的Nano BOX輕風版。產品布局進一步豐富,共構建了7款車型的nano BOX系列產品矩陣,包括201公里、331公里和351公里三個續航里程版本。豐富的選擇贏得了更多消費者的信任。

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國際象棋在一個領域內進行,全局由全局決定。隨著東風集團新能源乘用車基地項目近期塵埃落定,東風電動汽車新能源在從十堰到襄陽的產業布局上大步邁向新藍海。此外,據透露,2023年,東風電動汽車新能源將齊發三箭,全面布局新品牌、新平臺、新產品,目的是在小型純電動賽道上再次躍升。抓住時代潮流,走創新之路。“十四五”的征程就在前方,東風電動新能源將全面推進,在小型純電動賽道上布局宏圖,讓東風集團自主乘用車的發展“勢不可擋”。東風汽車集團東風汽車有限公司是一家由中央政府直接管理的特大型汽車企業。其前身是成立于1969年的第二汽車制造廠,總部位于湖北省武漢市。目前總資產為5377億元,員工人數為13.1萬人。2021,售出327.5萬輛汽車。東風在《財富》世界500強中排名第85位,在中國制造業500強中位列第9位。東風公司是中國汽車行業最全面、最多元化的汽車企業,擁有最完整的產業鏈和產品陣容。主要產品覆蓋高端、中檔和經濟區,涵蓋商用車、乘用車、軍用車、新能源汽車、關鍵汽車零部件、汽車裝備、出行服務、汽車金融等全系列產品。國內業務主要分布在全國20多個城市,包括武漢、十堰、襄陽、廣州以及柳州、鄭州、成都、重慶、大連等。東風公司在瑞典建立了海外研發基地,并投資了Stellantis集團。東風公司與10多家國際汽車及零部件公司進行了全球合作與協作,產品銷往全球80多個國家。東風電動汽車新能源東創紫聯新能源科技有限公司成立于2020年10月28日,總部位于武漢經濟技術開發區。這是東風集團旗下一家集商品規劃、生產制造、營銷為一體的全價值鏈技術電動汽車公司。公司專注于經濟時尚的純電動汽車市場,是東風集團在“十四五”期間推動國有企業戰略結構轉型、全面向自主新能源軌道邁進的核心助推企業之一。同時,也是東風集團在智能化、網聯化、電氣化、共享化、輕量化新能源汽車發展方向上的領導者。公司以營銷模式創新為切入點,推動整個價值鏈的運營。2021,在疫情封鎖、新能源汽車補貼減少、原材料價格上漲以及雙點需求下降的嚴峻環境下,該公司實現了銷量從0輛躍升至10000輛。是東風集團歷史上增長周期最短、突破速度最快的萬輛、效率最高的乘用車企業。公司秉承“讓汽車驅動夢想”的集團企業使命,將進一步深化改革創新。在OMO營銷模式下,將探索用戶流量驅動的營銷路徑,聚焦產品和客戶需求,不斷夯實營銷能力,推動東風集團“十四五”藍圖的實現,真正實現集團對東創紫聯產品“鋪天蓋地”的戰略目標。

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