近年來,國內新能源汽車市場競爭異常激烈,國內品牌百花齊放,越來越多的品牌進入海外市場。一個典型的代表是愛知,它成立僅6年,在2年多的時間里已經足跡遍布全球20多個國家。它不僅是中國造車新勢力中最早、最活躍的海外發展車企,也是最活躍的車企。“全球化先鋒”和“走出國門一哥”的標簽與愛知息息相關。近期,一向低調的愛知頻頻登上海外各大主流媒體,包括羅馬尼亞主流媒體G4Media.ro、東南亞媒體AutoFun。th、意大利媒體ANSA.it、西班牙媒體Autocase和其他獲得正面評價的媒體。在愛馳好評如潮的背后,其產品的卓越競爭力和顛覆海外傳統汽車市場的品牌理念成為愛馳成功的根本因素。U5奠定了基礎,U6突破并為愛知代言“中國汽車”品牌。作為一個年輕大膽的新能源汽車品牌,愛馳自2017年成立以來,一直秉承國際化和智能化兩大基因,確立國際化發展道路,并以全球質量為基礎,初步瞄準競爭更加激烈、準入標準更高的歐盟市場。2020年5月,愛知正式首發,進軍法國、德國、意大利等以歐盟為中心的發達國家市場,撕掉了此前中國智能制造在海外消費者中“優質、實惠”的認知標簽。隨后,愛知U5陸續出口以色列市場,成功打造了一個“大眾化”的單一市場,在進入當地純電市場不到一年的時間內,就躋身前三。繼歐洲和中東等海外市場之后,在新資本和組織結構的支持下,愛知公司在2022年開始大力布局東南亞市場,堅定地堅持其全球戰略目標。在登陸老撾和新加坡等市場后,我們通過與泰國鳳凰電動汽車公司的合作,成功獲得了高達15萬輛的大額采購訂單,成為迄今為止中國汽車制造力量收到的最大海外訂單。之所以能贏得大訂單,一方面得益于愛知可靠的產品質量,另一方面也歸功于愛知因地制宜的產品優化。以泰國為例,當地大部分地區氣候為熱帶季風氣候,全年平均氣溫為27.7℃。濕熱的環境對電池和空調的有效性有很大的考驗。針對這些情況,愛知公司做出了相應的產品適配調整。此外,它還通過研發右舵駕駛車型的適應性、汽車配色等個性化定制,充分滿足各國用戶的差異化需求。進入東南亞市場后,當地主流媒體汽車娛樂。th高度評價愛馳:“愛馳U5具有內外兼修的雙重風格,性能強勁,與汽油車相比更經濟環保,未來將成為泰國首選的出租車車型
東南亞媒體AutoFun。th報道了愛知U5。作為愛知旗下第二款量產智能純電動轎跑SUV,愛知U6憑借其出色的產品力,如2800mm軸距帶來的大空間、峰值扭矩達到315N·m的強勁性能,于去年年底成功登陸歐洲六個國家,贏得了海外媒體和用戶的喜愛,以及信息豐富的ADAS智能駕駛輔助系統。意大利媒體ANSA.it表示:“作為一款智能純電動轎跑SUV,愛知U6觸手可及的技術應用使出行更加方便,讓用戶能夠享受到與他們相媲美的豪華品牌的卓越品質。”另一家來自羅馬尼亞的主流媒體G4Media.ro,對愛知給予了更高的評價:“質量高,價格優,愛知在歐洲有良好的市場前景
意大利媒體ANSA對愛知U6的最終成本效益發表了評論。愛知進入空白的歐洲SUV市場,獲得了海外媒體的高度贊譽,原因是……
s卓越的產品質量和先進的技術。愛知旗下的U5和U6兩款車型采用了業界領先的上鋼下鋁車身結構,底盤采用鋁合金材料,使車輛實現了輕量化和安全性的完美結合。基于MAS平臺,愛知U5的內部空間優于大中型SUV,后部頭部空間為962毫米,后部腿部空間為924毫米。即使是身高2.1米的奧地利車手克里斯蒂安·瓦尼烏斯,在騎行時也能擁有寬敞舒適的空間體驗。
奧地利車手Christian Waniaus和另一款車型愛知U6基于愛知U5的優勢,對車內智能交互系統進行了全面升級。通過簡化界面設計和優化視覺效果,用戶可以獲得更直觀的操作體驗。愛知U6打造了一款獨特的8.2英寸隱藏式太空儀器,搭配14.6英寸無框高清中控屏幕,用超大屏幕打造未來科技體驗。同時,愛知的車內智能應用可以根據用戶使用習慣進行定制,提高日常操作便利性。
事實上,愛知U5和U6車型在歐盟市場的成功與它們在細分市場的精準定位密不可分。在歐洲市場,U5填補了國內中大型電動汽車的空白,具有極高的產品和價格競爭力。它是歐洲消費者心目中的首選車型,價格實惠、駕駛舒適、坐得起。愛知海外負責人表示,“以U5為例,4萬歐元左右的價格仍比打折的特斯拉Model Y便宜5000歐元左右。自從愛知U5登陸歐洲以來,它剛剛填補了這個價格水平的市場空白。即使一些公司在后期開始關注這個市場,但U5的推出已經為輸入地區的消費者建立了基本的認識。U6以高達5.1萬歐元的價格成功進入了歐洲傳統入門級豪華車市場,刷新了海外用戶對中高端品牌的認識。此外,關于愛知在海外的本地化表現,愛知負責海外業務的副總裁Alexander Klose博士曾表示:“在基本操控性能方面,愛知U5和U6車型已經達到了頂級水平。歐洲消費者更關心的本地化服務是愛知脫穎而出的關鍵。愛知堅持“不給合作伙伴增加不必要的成本”的原則“,根據投入市場的特點,采用多種業態,包括銷售服務分離、線上線下一體化、分銷與直銷相結合。以德國的直銷模式為例,愛知憑借總部優勢,與當地電子零售巨頭E建立了線上輕運營銷售模式直接與用戶見面的語音;ATU提供的維修服務計劃,“十公里一分”的超緊密覆蓋,為用戶打通了售后服務的痛點。可以說,愛馳的渠道模式站在成熟企業的肩膀上,最終以極高的成本效益超越了成熟品牌。克利奇。作為中國新能源汽車全球化的先行者,愛知在短短幾年內,實現了從“走出去”到“打造品牌”的海外進階之路。在深耕海外市場的同時,也贏得了無數贊譽,足以證明其產品的硬核實力和可靠質量。數據顯示,從2020年5月第一批出口的車型到去年年底,愛知已經向海外出口了6264輛汽車。未來,我們相信,隨著愛馳核心技術的不斷升級迭代,我們將帶領更多優質的“中程車”走向海外。
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