1月30日,交通運輸部發布了春運數據。截至1月29日,全國鐵路、公路、水路和民航共發送旅客8.92億人次,比2019年同期下降46.9%,比2022年同期增長56%。在后疫情的背景下,由于其安全和私人的特點,開車回家已經成為越來越多人的選擇。根據凹形租車平臺的數據,隨著假期的臨近,預訂速度有了明顯的提高,并逐漸提高。春節期間,訂單量同比增長25%。汽車租賃行業是共享經濟的重要賽道之一,國人對這個概念已經不再陌生。與此同時,他們正在逐漸意識到租車的便利性。與高鐵、飛機和公共汽車等傳統公共交通工具相比,租車旅行允許回家或旅行的家人或朋友在相對私人的空間度過整個旅程。用戶在機場和車站之間不需要攜帶沉重的行李,可以有效避免與人接觸,大大降低交叉感染的風險。今年春節,一線、新一線城市和熱門旅游目的地的用車需求仍然很高。根據拓拓出行統計,其平臺上的十大熱門城市分別是:上海、北京、深圳、廣州、杭州、成都、三亞、昆明、大理和珠海。車輛平均使用天數為8.3天,平均訂單價格超過4500元,個人車輛訂單占所有訂單的91%。從車型來看,平臺訂單量排名前十的車型分別是:別克GL8、特斯拉Model3、梅賽德斯C級、奧迪A6L、梅賽德斯E級、奧迪A4L、寶馬3系、本田雅閣、日產天籟和特斯拉Model Y。與大多數主要依賴經濟型車的租車平臺不同,功能粗糙的用戶傾向于選擇豪華車,其次是商務車和舒適車。電動汽車和汽油車的租賃比例為2:8。特別值得一提的是,可能是因為春運的紅利,比如別克世紀、小鵬G9、本田Model、林肯Z、豐田Glivia等近期在節前上市的新車。這些車的訪問量和需求量通常是同類車型的五倍多,呈現出一車難求的火爆景象。從用戶結構來看,90后、80后和其他年齡段在春假期間下單的比例分別為55.8%、34.6%和9.6%。90后出游熱情居高不下,緊隨其后的80后情況保持穩定,男性用戶占比88.97%。為了改善用戶體驗,拓拓推出了“春節不漲價,兩天后立即降價”和春節大禮券套餐等促銷活動,并與京東Plus、華住匯、亞朵酒店等品牌合作,為用戶分發福利。此外,該平臺還推出了基于用戶年齡、偏好和當前趨勢的“冬季睡美人住宿旅行”民宿主題活動,以及滿足露營愛好者需求的露營裝備專用車。疫情控制解除后的春運對整個旅游業來說無疑是一項具有挑戰性的任務。凹凸運輸通過簡化租賃流程、對車輛使用前后進行全面消、汽車管家上門取車和送車等方式進行,最大限度地減少意外情況對汽車使用的影響。在解決返鄉車輛迫切需求的同時,豐富的顛簸出行車型庫存也需要為用戶提供更個性化的選擇,利用技術和溫度幫助中國人在春節期間踏上回家的旅程。
俗話說“過了十五才算過了年”。如今正月十五已過春節已經正式結束大家是時候“收收心”向著自己新的目標全力前進。
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1900/1/1 0:00:00長久以來SUV領域都是各大汽車品牌的必爭之地尤其是中大型SUV領域是車企重兵把守、廝殺最激烈的領域。
1900/1/1 0:00:00春節過后,各電動汽車品牌紛紛曬出自家車主的春節出行報告,除行駛里程、充電等常規欄目外,
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