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2022廣州車展怎能少了新能源車?這幾款重磅新能源車繼續顛覆想象

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時間:1900/1/1 0:00:00

在一個大型展會上,如果沒有新能源車型展出,那么顯然這次車展是不完整的。來自乘聯會的數據顯示,2022年1-11月,新能源乘用車批發574.2萬輛,同比增長104.6%,表明新能源汽車的受歡迎程度。作為汽車市場的風向標,大型車展代表著未來的流行趨勢。各家車企紛紛攜旗下重量級車型亮相2022廣州車展。可以毫不夸張地說,這是新能源年的一件大事。今天,我將帶你看看劇中的主要人物是誰。坦克500 PHEV遠程版:重新定義全能坦克500的“電動”動力。自推出以來,它通過頂級的動力、豪華的空間、領先的智能技術和硬核的越野能力,創造了超過百萬級的駕駛和乘坐體驗,滿足了消費者在所有場景下的駕駛需求。在新能源屬性的加持下,坦克500 PHEV遠程版(以下簡稱坦克500 PHIV)將進一步打破人類和車輛生活的界限。其獨特的路權優勢和全新的戶外豪華功能,充分滿足了用戶對戶外豪華場景、越野旅行、城市豪華旅行的多重期待,為消費者提供了更加多樣的可能性。

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通電后有很多優點,但最直觀的是無與倫比的動力性能。坦克500 PHEV由2.0T+9HAT組成的PHEV動力總成組成,最大綜合功率為300kW,最大綜合扭矩為750N·m。0-100km/h加速時間僅為6.9秒,參數表現令人印象深刻。同時,該PHEV動力系統在純電動模式下可實現100公里的WLTC綜合續航里程,并可完全使用純電動模式進行日常通勤,實現城市出行零油耗。結合城市電動輔助模式,車輛的整體駕駛控制更好,提供了像純電動汽車一樣流暢流暢的駕駛體驗。

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“通電”的優勢不僅在于此,新能源屬性也為消費者帶來了更多可能性。Tank 500 PHEV具有3.3kW的外部放電功率,為戶外露營和應急功耗帶來了新的可能性。在戶外,Tank 500 PHEV可以轉變為露營地能源中心,滿足休閑和辦公需求。高功率放電可以支持電磁爐、空氣炸鍋、電水壺和濃縮咖啡機等大功率廚房電器,讓您在戶外火鍋和咖啡中享有自由;當夜晚來臨時,你也可以使用外部放電連接室外供暖設備,即使你在戶外,也不會很冷;它還可以連接氛圍燈、投影儀和音頻系統,輕松創建戶外移動影院,使娛樂體驗翻倍;

更重要的是要確保電腦、平板電腦和其他設備不斷通電,戶外休閑工作也很有趣。

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此外,坦克500 PHEV可以獲得綠色牌照,并享受免征購置稅、無限壓力等優惠政策。簡而言之,“油電”坦克500 PHEV是坦克品牌在能源結構轉型方面的重量級產品,將舒適性和質量帶回了前列。同時,它擴展了戶外豪華和高品質旅行的能力邊界,帶來了更極致的游戲性。魏牌藍山:綜合續航里程超過1200公里,打造豪華移動空間。如果說坦克500 PHEV是一款多功能豪華中大型SUV,那么魏派藍山就不一樣了。新車基于“咖啡智能平臺”,定位為豪華插電式混合動力中大型6座SUV。

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外觀整體設計大氣,車身元素簡潔科技。大燈采用了流行的分體式設計。上部為LED日間行車燈,下部遠近光燈組與兩側進氣口相結合,視覺上有未來感。車身側面線條平直而硬朗,隱藏式門把手和鍍鉻飾條勾勒出輪廓,傳遞出強烈的力量感。

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動力方面,蔚藍山采用插電式混合動力系統,搭載1.5T+電動機,在WLTC工況下純電續航里程為180公里,在進給模式下油耗為6.7L/100km,發動機最大功率為154馬力。WLTC綜合續航里程超過1200公里,極大緩解了用戶對續航里程的焦慮。在人們的印象中,一輛尺寸大、配置豐富的豪華中大型SUV肯定不會有低油耗,這正是蔚藍山的優勢所在。插電式混合動力的加入,不僅顯著降低了能耗,還讓駕駛感覺越來越平順。它的綜合動力幫助它成為家庭的可靠伴侶。奧迪A6 Avant e-tron:純電動旅行車的終極展示是在汽油動力汽車時代。奧迪A6 Avant可以被認為是西裝暴徒的完美展示,低調的外觀與極致的動力性能相結合,讓人停不下來。進入新能源時代,這款高性能汽車有了新的內容。奧迪A6 Avant e-tron采用純電動驅動,為消費者帶來全新體驗。

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奧迪A6 Avant e-tron概念車的設計非常豪華時尚。前臉采用經典的一體式封閉格柵設計,底部有進氣口,用于冷卻動力系統、電池和制動系統。前照燈組合水平延伸到水平前表面的兩側。其中,奧迪A6 Avant e-tron概念車的數字矩陣LED大燈和數字OLED技術確保了即使在有限的區域也能提供最大的照明和多樣化的功能,同時提供定制的照明模式。得益于整體設計、后擾流板和擴散器,該車的阻力系數僅為0.24Cd。此外,車身表面沒有尖銳的邊緣,取而代之的是光滑光滑、光影柔和的表面。新一代數字OLED尾燈結構和貫穿式燈帶構成了車尾的主要元素,營造出類似顯示器的效果。

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就尺寸而言,奧迪A6 Avant e-tron概念車的長度、寬度和高度分別為4960×一千九百六十×1440mm

動力方面,A6 Avant e-tron概念車搭載前后雙電機,最大功率350千瓦,峰值扭矩800牛·米,未來還將提供單電機后驅和高性能車型。WLTC標準續航里程可達700公里,高性能版本從零到100公里/小時的加速時間不到4秒。PPE平臺技術可以將充電時間接近傳統加油和停車所需的充電時間。它可以在充電10分鐘內行駛約300公里,并在25分鐘內將100kWh電池的功率從5%提高到80%。

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盡管奧迪A6 Avant不再使用內燃機,但動力A6 Avant e-tron將其性能提升到了新的高度。無論是100公里/小時的加速度、續航里程還是充電速度,奧迪A6 Avant e-tron都是頂級檔位,純電動旅行車不容錯過。別克伊萊克特拉E5:大型5座智能純電動SUV一直是合資品牌在純電路線路上前進的較慢步伐,而伊萊克特拉E5的推出意味著別克品牌終于進入了新能源市場。Electra E5來自通用汽車公司投入巨資的Ultium Ultratronic電動汽車平臺,并配備了一系列新技術配置。它的表現在很大程度上代表了別克未來的成敗。

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Electra E5的整體設計延續了之前的別克Electra-X概念車,前臉采用了純電動標志性的封閉式格柵設計。雙翼式LED日間行車燈繼承了別克的家族語言,融入了全新的分段式貫穿形式。LED大燈細節豐富,可以提供流暢動感的點陣燈語言。

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在尺寸方面,新車的長、寬和高分別為4892×一千九百五×1655毫米,軸距為2954毫米,提供了額外的空間。長前端、長軸距和短前后懸的設計創造了輕松的車身比例。別克Electra E5搭載了新一代VCS智能座艙和新一代超級巡航超級輔助駕駛系統,將為20-30萬級市場帶來全新的座艙體驗。電池續航方面,新車將搭載上汽集團的三元鋰電池,動力單元將搭載最大功率為180kW的電動機。

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20-30萬級別的家用SUV具有巨大的市場潛力,別克Electra E5的大尺寸空間、全新一代VCS智能座艙和超級輔助駕駛系統是其優勢。不過,目前這個級別也充斥著許多優秀的國產車型,別克Electra E5的性能還有待市場檢驗。智己LS7:新勢力的傳統旗艦SUV品牌自推出以來就備受關注。由上汽集團、阿里巴巴、張江高新共同出資打造的新品牌,實力雄厚,資金充足,車型表現自然值得期待。智己LS7是繼智己L7之后推出的首款SUV車型。前者定位為中大型智能純電動SUV,代表了智己汽車的最高水平。

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在外觀方面,智己LS7延續了其簡潔圓潤的設計特點。新車的前臉設計相對簡單,L形大燈組搭配褶皺的前保險杠,給人一種Model Y的整體視覺印象,側面線條更柔和。車尾方面,智己LS7采用了貫穿式尾燈組,呈現出非常寬闊的視覺效果,結合鋒利的折疊式后保險杠和底部導流板,賦予新車運動氣息。

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在尺寸數據方面,新車的長、寬和高分別為5049×2000和2×1731(1763/1773)mm,軸距為3060mm。內飾設計方面,新車采用了液晶儀表盤、中控屏、乘客顯示屏三重屏設計。大屏幕采用了窄邊框設計和……

o具有提升功能。新車配備了零重力浮動座椅、智能控制全平折疊乘客座椅、超長電動滑軌,全新智能座艙升級至2.0版本。在動力方面,該車提供90千瓦時和100千瓦時兩種電池版本,CLTC的最大續航里程為660公里。

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不可否認,智己LS7的外觀、內飾和配置為消費者提供了耳目一新的感覺,其動力性能和續航里程也不相上下,性能出眾。然而,高端中大型SUV不僅僅是在爭奪產品。智己LS7的品牌力、服務和運營將是決定其能否打動消費者的重要因素。小結:無論是從產品數量還是質量來看,新能源車型都是2022年車展最重要的環節。今年的車展不僅有合資品牌迎頭趕上,也帶來了自主品牌的非凡體驗。與坦克500 PHEV一樣,它以電力為動力,為中大型SUV帶來了更多可能性;與魏牌藍山一樣,得益于插電式混合動力的加入,它創造了高效豪華的移動空間。簡而言之,“通電”的樂趣只有在經歷過之后才知道!

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