近日，四維圖新旗下捷發科技與奇瑞汽車達成戰略合作。雙方將共同建設汽車芯片聯合實驗室，推動汽車級芯片研發，助力產業發展。雙方將以聯合實驗室為核心載體，在汽車級芯片技術、產品、市場開發、產業生態融合等領域開展合作。
作為國內自主品牌主機廠的代表，奇瑞汽車始終堅持自主創新，逐步建立了完整的技術和產品研發體系。其產品已出口到全球80多個國家和地區，打造了Arizer、Tigo、EXEED星途等知名品牌。截至目前，公司已銷售整車1000多萬輛，出口210萬輛，連續19年位居中國乘用車出口第一。杰發科技成立十年來，專注于汽車電子芯片及相關系統的研究與設計。它是國內汽車級芯片的領導者，累計出貨量超過2億件，覆蓋全球500多個車型。目前，杰發科技的汽車芯片已覆蓋四大產品線：汽車應用處理器SoC、汽車規格級微控制器MCU、汽車音頻功率放大器AMP、胎壓監測專用傳感器芯片TPMS。該公司可以為一線供應商和原始設備制造商提供完整的汽車芯片解決方案。根據協議，雙方將基于戰略伙伴關系和“互利共贏、資源共享、相互促進、共同發展”的合作原則，建立汽車芯片聯合實驗室，制定芯片和車載電子架構發展路線圖，充分發揮各自優勢和核心研發能力。此外，雙方還將開展市場合作，結合杰發科技汽車級芯片的先進設計和研發能力，以及奇瑞汽車的整體軟硬件架構能力，共同推動符合新四化趨勢和用戶需求的產品落地，共同開拓國內外汽車級芯片市場。杰發科技與奇瑞汽車還將加強汽車規模芯片產業的生態融合，促進中國芯片生態、零部件生態、整車生態的融合發展，以提高汽車芯片的國產化率，增強汽車產業鏈和供應鏈的自主可控能力。同時，雙方將致力于汽車級芯片開發的產業研究，為國家相關部門提供咨詢和建議，并協助中國汽車芯片政策的頂層設計。自捷發科技第一代汽車級SoC芯片由奇瑞汽車量產上市以來，捷發科技一直與奇瑞汽車保持著良好的合作關系。截至目前，該公司已在多個奇瑞車型上大規模生產了多代SoC芯片、汽車級MCU芯片和功率放大器芯片。捷發科技新一代智能座艙SoC芯片AC8015已被奇瑞指定為SUV車型，即將量產。
回顧即將過去的2022年，中國汽車行業猶如過山車，既經歷了從停產到復工的艱難時刻，也順利完成了保供保交的艱巨任務。
1900/1/1 0:00:002022年12月30日第二十屆廣州車展于歲末正式拉開序幕。
1900/1/1 0:00:00近期，哪吒汽車旗下的緊湊型SUV哪吒UII正式上市，新車共推出4款配置車型，補貼后售價區間為12981598萬元。
1900/1/1 0:00:002022年已經正式畫上了句號回首剛剛過去的一年產業變革成為了整個汽車行業的共同課題。如何找到順應時代潮流的轉型之路才能在新的市場形勢之下立于不敗之地。
1900/1/1 0:00:00對汽車行業而言，2022年是刻骨銘心的一年。“難”字當頭，疫情延宕疊加缺芯、原材料成本上漲等眾多挑戰，導致產銷兩端疲乏，中國車市比以往更曲折坎坷。然而，對于優秀的企業來說，越是身處險境越能激發潛能。
1900/1/1 0:00:002022年已進入倒計時，元旦新年近在眼前，而距離國人期盼的春節也已不足一個月時間。有些人已紛紛開始置辦起年貨，長長的購物清單上不乏“大件”消費品，比如一輛新車。
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