2022年12月1日，中國汽車中心汽車評估管理中心發布了最新的C-NCAP測試結果。豐興游艇的綜合得分率達到83.3%，是自2021實施新的C-NCAP規定以來，首個獲得五星級安全得分的MPV。中國汽車中心汽車評價管理中心2021版C-NCAP法規被譽為汽車行業最嚴格的新法規。其在乘客保護、行人保護和主動安全三大模塊的評估標準全面升級，更接近真實場景。作為2021版C-NCAP法規中第一輛獲得五星級安全分數的MPV，可以說，豐興游艇真正達到了MPV安全的頂峰。
2021版的C-NCAP法規更全面、更嚴格，可視為MPV的地獄級測試。C-NCAP（China New Car Evaluation Regulations）是由一家獨立、公正的第三方評估機構——中國汽車技術研究中心有限公司有限公司汽車評估管理中心建立的，它每隔一段時間都會積極更新安全碰撞試驗標準，并已與國際主流NCAP整合為一個整體。一些評估項目取得了國際領先地位
C-NCAP法規2021版主要分為三個模塊：乘客保護、行人保護和主動安全。其中，在前部發生中度偏移重疊碰撞的情況下，乘客保護模塊將ODB護欄替換為MPDB護欄；增加了對第二排3歲和10歲兒童乘員保護的動態和靜態評估；增加了氣簾保壓、E-call、后SBR是否落座等監測功能；行人保護模塊，增加WAD2100-2300兩輪車頭部碰撞區域進行頭部類型測試，并使用更能反映人體下肢生物力學特性的aPLI腿部類型測試進行腿部類型測試；
在主動安全模塊中，在豐富原有功能評估的場景下，新增了AEB兩輪車、LKA、LDW、BSD和SAS評估，并新增了前照燈安全評估，包括近光和遠光照明性能、眩光和先進照明技術測試。簡而言之，2021版的C-NCAP法規具有以下特點：更接近真實場景，更真實地評估乘客受傷情況，更關注后排乘客安全，高度關注兒童安全，更關注行人安全，對主動安全的要求更高，場景覆蓋范圍更廣，等等。可以說，2021版的C-NCAP法規是對MPV車型的地獄級評估。整體性能優越，根據2021新規定，豐興游艇贏得了首艘MPV五星級豐興游船，在許多方面超過了同行。面對2021版C-NCAP評估版MPV的地獄級測試，它帶來了令人驚訝的安全性能。結合主動安全、行人保護、照明性能、鞭打試驗和碰撞試驗五大指標，豐興游艇的綜合得分率高達83.3%，是自2021新C-NCAP法規實施以來首個獲得五星級安全得分的MPV。在側面碰撞（即側面碰撞AE-MDB）條件下，風力驅動游艇的氣簾保壓性能達到滿分，不僅有效保護了乘客，還為救援爭取了寶貴的時間。在碰撞后主動和被動救援的評估中，E-CALL風艇能夠及時響應碰撞救援服務，因此在本次評估中獲得滿分。在照明控制方面，得益于與Wind Yacht先進的ADAS系統的緊密關聯以及多場景的匹配校準，該車的整體照明性能獲得了8.18分（滿分10分）。
總體而言，豐興游艇在2021版C-NCAP新規則測試中表現良好，整體性能優越。可以說，我們已經克服了2021歷史上最困難的新法規，真正達到了MPV安全領域的頂峰。兒童乘客的安全上限為風力游艇樹立了前所未有的行業標桿。在評估2021版C-NCAP乘客保護法規中添加的不同年齡的兒童乘員時，風艇提供了一個令人滿意的答案：在50km/h車輛正面碰撞（MPDB）條件下，風艇中排10歲兒童（Q10）的頭部、頸部和胸部得到了有效保護，每項得分為滿分。
在50公里/小時剛性壁正面碰撞（FRB）條件下，風力游艇中排兒童座椅上3歲兒童（Q3）的頭部得分、頸部得分和胸部得分均為滿分，0.630分滿分1，0.996分滿分1。孩子的頭部、頸部和胸部也得到了有效的保護。在這兩大運營條件下，對風艇其他位置乘客的評價也達到了預期，取得了非常好的效果。
作為2021 C-NCAP法規的第一個MPV車型挑戰者，豐興游艇在兒童安全保護方面的出色表現足以成為業界的標桿案例。風行游艇之所以能展現出這樣的性能，得益于前排和中間座椅使用了預緊限力安全帶，以及中間獨立座椅和兒童座椅之間良好的設計匹配。在碰撞過程中，座椅和安全帶配合良好，產生強大的約束力，防止兒童因碰撞的沖擊力而移動并造成傷害。其次，風行號游艇的機身設計基于EMA超級立方體結構，可以有效防止空間壓縮和對乘客的傷害。東風風行深刻理解，對于每個家庭來說，如何保障弱勢兒童乘客的安全至關重要。此次，東風游艇開創了行業先例，為MPV中排兒童乘員的保護樹立了新的標桿，這再次體現了東風游艇一貫堅持“為家而建”的理念。行人保護天花板，打破了風驅動時代傳統MPV穿越的局面……
chts。傳統MPV在C-NCAP行人保護項目中的表現一直是大多數制造商不愿提及的“隱痛”。而這一次，wind yacht首次打破了這一局面，在行人保護的腿型測試中獲得了4.677分（滿分5分），為傳統MPV改善行人保護開辟了一條陽光大道，值得業界銘記。
風行游艇之所以有如此突破性的表現，得益于模型設計師的獨特匠心：在設計階段充分考慮了行人保護。因此，對頭部輪廓的設計進行了優化，并增加了小腿專用保護梁和保險杠緩沖泡沫。這一系列改進創造性地突破了MPV車型在行人保護方面的局限性。東風風行堅信，生命安全對車內外乘客都同等重要，是每一家汽車制造商必須堅守的基本底線。豐興游艇實現了在發生汽車碰撞時，將雙方的傷害降至最低，兼顧了駕駛員的安全和他人的安全，真正實現了“雙贏”。主動安全天花板，風力游艇在多個項目中獲得了高分，完美的答卷要歸功于L2+級智能輔助駕駛系統的12項安全配置。在2021版的C-NCAP主動安全法規中，風力游艇的電子穩定控制系統ESC獲得滿分；在評估項目的自動緊急制動系統AEB上獲得38分中的33.218分；在可選評審項目中，車道偏離LDW和盲點監控BSD等項目均獲得滿分。此外，在燈光性能方面，由于受歡迎的游艇配備了近光燈自動切換和遠光燈自動控制等功能，因此測試得分為8.18分（滿分10分）。
風行游艇定位為7座家用轎車，家用安全考慮自然至關重要。因此，重點對一些主動安全項目進行優化。例如，在車道偏離提醒方面，攝像頭的水平視場角從52度增加到了100度，從而獲得了更好的識別性能。當駕駛員意識到偏離車道時，會使用聲光提醒駕駛員積極干預并糾正偏離。。。Wind游艇在主動安全配置中力求兼顧每一個細節，無論是各種智能駕駛輔助功能還是燈光提醒的作用，做到極致，是用戶完全可以信賴的出行伙伴。除了傳統的MPV，風行游艇不愧為“七座家用汽車安全天花板”。自7月底上市以來，風行游艇以“15萬元級7座家用車天花板”的實力，成為市場上首個7座家用汽車自主品牌，區別于傳統MPV車型，全面聚焦家用需求。通過此次2021版的C-NCAP碰撞測試，豐興游艇被專業權威機構認證為“兒童乘員保護天花板”、“行人保護天花板”和“主動安全天花板”三大安全天花板背書，打破了傳統MPV車型在碰撞測試中的集體“靠邊”局面，對行業具有開創性意義。
在這次測試中，風行游艇憑借其出色的性能，再次鞏固了其作為一款統治MPV、SUV和轎車行業的7座家用車的實力：它擁有傳統MPV的舒適空間，SUV的駕駛和乘坐視野，底盤的可通過性，以及轎車的操控性和經濟性；如今，再加上超越傳統MPV的安全性，風行游艇的性能前所未有，不愧為“7座家用汽車安全天花板”的冠軍。
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