力斬“2022中國十佳車身評選”大獎 艾瑞澤8加速家轎安全“內卷”實錘了

必須說，當前中國汽車產業在全球汽車舞臺上發揮著越來越重要的作用。中國今年的汽車出口也首次超過德國，位居世界第二。其中，奇瑞集團的貢獻是不可或缺的。數據顯示，1-10月，奇瑞集團累計銷售102.68萬輛，同比增長38.8%，創歷史上年產銷首次突破百萬輛。在許多業內人士看來，這樣的成績離不開“科技奇瑞”的加速推進。更令人欣慰的是，奇瑞目前的創新成果已經應用到了產品上，并且像快速消費品一樣在快速迭代，不斷為用戶提供意想不到的體驗。以艾瑞澤8為例，憑借其在安全和質量方面的出色表現，自上市以來一直受到消費者的追捧。黑板上更值得強調的是，“2022中國十大車身評選”榜單已經正式發布，艾瑞澤8榜單榜在列。這一消息一經公布，就引起了業內人士和消費者的高度關注。艾瑞澤8強大的安全品質再次成為餐前餐后輿論的熱點。

艾瑞澤最“硬”的8款車身，中國權威認證和實力肯定。據了解，中國十大車身由中國汽車中心和中鋼研究院聯合主辦，國家重點實驗室和工程院提供技術支持。多位院士、頂尖專家、教授擔任評審委員會，主流車企車身技術專家擔任顧問參與評選。該評估從材料、工藝、結構等方面進行，已成為消費者購買汽車以滿足其車身要求的重要參考。這次評選在全國范圍內只有10個名額，體現了它的嚴謹性、專業性和權威性。Irize 8贏得大獎可能看起來是偶然的，但在現實中，這是不可避免的。主辦方頒發獎項的原因是：“得益于奇瑞長期持續的技術積累和投資，艾瑞澤8在白色車身的設計和生產過程中表現突出。在安全性方面，其獨特的籠式車身結構、高強度門環等結構可以滿足絕大多數國家和NCAP五星級的要求。在關鍵部件方面，性能提升是值得的與輕量級改進相平衡，實現重量和性能之間的平衡

可以看出，艾瑞澤8在多個參賽車型中脫穎而出，這不僅體現了其自身的實力，也高度認可了其在業內卓越的安全品質。當然，在其當之無愧的口碑背后，奇瑞汽車體現了其從用戶需求出發、以用戶為中心的執著和踏實。在用戶最關心的安全性方面，艾瑞澤8在安全質量上做到了極致。這個符號勢必會占據更多用戶的心智，真正成為國家出行安全的守護者。制造工藝先進，在“用戶看不見”的地方努力。艾瑞澤8的車圈上有兩個字：“長城永不崩塌，艾瑞澤的車身真正耐施工”，以及“金鐘罩鐵布衫，艾瑞茲8安全感十足”。這些都是用戶對艾瑞澤8的真實評價。在筆者看來，艾瑞澤8之所以獲得如此高的贊譽并被授予“2022中國十大車身”，是因為在“用戶看不見”的領域做出了努力，并在沖壓、焊接等方面應用了大量先進的制造工藝，最終實現了整車的安全高質量落地。對于消費者來說，車身的沖壓工藝決定了其各個部件的形狀和強度，這關系到車輛的整體安全性和外觀。就像一件衣服一樣，如果沒有極其熟練的裁剪技術來根據尺寸定制，很難縫制出合身的高端服裝。Airyzer 8的突出特點在于其高效自動化的生產線，提高了精度和密封性……

車身。同時，我們正積極運用feature R磨角技術，完美詮釋吸睛造型風格。

車身的沖壓工藝，如剪裁和焊接，類似于將不同的零件縫合在一起，與車身的強度和密封性有著更密切的關系。艾瑞澤8外觀部件自動化率100%，焊點美觀，一致性好。熱成型鋼板激光雕刻VIN技術不僅滿足雕刻深度，還保證了車身的強度。采用自動化預裝配和主頻技術，車身硬點尺寸符合率達到100%。同時，應用群控系統實時監控焊點質量，大大提高了整車的強度和密封性。再加上高度精確的機身，可以用無縫精致來形容。值得一提的是，在艾瑞澤8的車身焊接過程中，還對白色車身尺寸進行了100%的測量和監控。車身尺寸控制在1mm，部件匹配達到0.1mm，輔以藍光掃描、車輛匹配等技術的應用，有效保證了車身尺寸的準確性，使車身各部件的接縫達到毫米級，減少了車身在運動中的變形，提高了行車安全性，Airyzer 8的舒適性和安全性穩定性奠定了技術基礎。

軟硬結合，為用戶打造可靠的移動堡壘。電影《功夫》中有一段經典的話，“年輕人，我看到你有一副獨特的骨架，是一位無與倫比的武術神童。維護世界和平取決于你。我這里有一本秘籍《如來掌》，如果我看到與你有聯系，我會以十元的價格賣給你。我們可以理解，骨骼是使人成為武術專家的天賦和基礎汽車的“稀有”自然是決定一輛車是否足夠好的關鍵因素。從Arize 8的“稀有骨頭”來看，它已經具備了成為“武術專家”的潛力“。早在研發初期，艾瑞澤8就基于全球NCAP五星級安全標準設計，打造了獨特的籠式車身結構。高強度鋼在整車中的比例超過80%，大面積熱成型鋼的強度大于1500Mpa，是普通鋼板的近7倍，相當于一只螞蟻能夠承受大約10頭大象的撞擊。

需要強調的是，目前市場上的主流車型大多使用覆蓋率低于60%的高強度鋼和熱成型鋼，強度超過1300Mpa的鋼材比例大多不超過30%，這在很大程度上與成本有關。假設普通鋼材價格為5000元/噸，高強度鋼材價格可能為6000至8000元/噸；超高強度鋼材可能為10000元/噸。由此可以看出，艾瑞澤8的安全性并不是數據堆疊，而是用真材實料高成本鍛造而成。在艾瑞澤8獨特的籠式車身結構中，一體式門環結構能夠有效抵御側面碰撞侵入，提高客室的結構完整性。它采用熱成型雙座橫梁，與四根底部縱梁形成“網狀”結構，在碰撞過程中提供足夠的支撐。同時，該車采用前后保險杠橫梁結構設計，與車身骨架的剛度合理匹配。在發生低速前碰撞或后碰撞時，最大限度地減少了對車架的損壞，降低了用戶的整體維護和保險成本。

同時，在一些需要“柔軟”的領域，阿里澤8也精心做好了“能量吸收和分散”工作。前后各有8個能量吸收盒，與僅配備2個能量吸收箱的典型轎車相比，它可以承受更大的沖擊力，吸收更多的碰撞能量，并保護車身梁在碰撞過程中不變形或變形最小。此外……

此外，車輛還采用了上下三種傳力路徑，可以將碰撞力分別傳遞到縱梁、霰彈和副車架，最大限度地減少車輛骨架損傷。寫在最后，車輛安全是對汽車最基本的要求，也是汽車制造商應該堅持的底線。從用戶需求出發，艾瑞澤8在安全和質量方面都是自我加壓的。通過領先的制造工藝、科學的車身結構和高性價比的材料應用，我們的目標是實現“軟硬結合、剛柔并濟”，為用戶打造可靠的移動出行堡壘，成為每個人都應該想到的“新時代一體式家轎”。因此，贏得“2022中國十佳車身評選”真的是實至名歸！

標簽：艾瑞澤8奇瑞長城理念

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