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增收益 減壓力 藏海彥說東風天龍KX600 很稱心

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時間:1900/1/1 0:00:00

經營上海至成都航線的藏海燕認為,在過去的一年里,利潤越來越成為困擾他的問題。這條路線的三分之一是在山路上,之前在山區行駛的490馬力的汽車顯然不夠強勁。小馬拉著大車,消耗了燃料,損壞了發動機。經過深思熟慮,他決定使用“大馬力”,最終在朋友的推薦下購買了東風天龍KX600馬力車型。在使用了一個多月后,西藏海燕稱贊道:“賺錢的方法很多,自己的壓力也減輕了。這輛車絕對值得買

東風

在田的幫助下,有很多賺錢的方法,在四川路上很難達到頂峰。在這些廣袤的山脈中,東風天龍KX600馬力車型正是在這里投入使用的。與之匹配的是東康Z14發動機,馬力600PS,最大扭矩2750N·m,在馬力和扭矩方面均達到行業頂級水平。特別是與過去的舊車相比,蒼海燕認為運輸效率有了顯著提高。很明顯,在走這段進入四川的山路之前,我總是覺得自己走不動了。現在發動機的功率更大了,爬陡坡也很容易,大大縮短了運輸時間。藏人海燕說:“要進行運輸,我們需要擴大我們的財政資源,從人那里選擇貨物,而不是從人那里,尤其是在困難的環境中,挑選訂單更難。”。但在過去,由于車輛性能的限制,他錯過了許多票價不錯的機會。我一直想嘗試在新疆和云貴線上跑步。在過去,車輛的性能跟不上,效率和安全性得不到保證。現在這個問題完全消失了。通往商業的道路越來越寬。如果我們依靠車輛的良好性能來競爭更多的訂單,這仍然取決于運氣。所以,自從買車以來,東風天龍KX在油耗上節省的錢不需要依賴天氣,它穩步落入了蒼海巖的口袋。在不同的操作條件和負載條件下,油耗肯定會有所不同。我只是把它和我自己比較。如今,汽車擁有更高的馬力、更快的行駛速度和更低的油耗。百公里平均油耗只有31升左右,性價比絕對很高。按年運營20萬公里計算,每年可節省2.4萬元。除了油錢,東風天龍KX600馬力的Winwin自動變速箱車型實現了機器+箱+橋10+60+300萬公里的維修里程,維修成本低,出勤率提高。換上新車后,藏海燕賺錢的地方多了,消費的地方少了,導致他的收入盈余顯著增加。

東風

減壓跑車比以前更悠閑了,就像時代的一粒灰塵。對一個人來說,他們就像一座山。在行業低迷的背景下,作為散戶投資者,西藏海燕經常感到壓力很大。我的心累了,我的身體也累了!

舉個最簡單的例子,像我們這樣的車主很少再雇傭司機了,因為他們付不起工資。“西藏海燕說,不雇司機是不現實的,但獨自跑長途最終太累了,我的身體耐力也有限。買了新車后,這一點得到了很大改善。”新車有自動變速器,這對我幫助很大。我還進行了2000公里的長途旅行。以前我需要一兩天的時間才能克服往返后的疲勞,但現在這種疲勞感已經大大減輕了。“最近,疫情形勢復雜。西藏海燕經歷了幾次被鎖在駕駛室里的經歷,東風天龍KX600馬力車型舒適的駕駛室成為了他幾次不幸經歷中的一個小幸事。駕駛室空間大,睡眠空間寬敞,安全氣囊座椅具有通風和加熱功能,提供了一個舒適的環境舒適的駕駛和休息環境。近13英寸的智能大屏幕可以連接手機,看電影和電視節目也可以有效,緩解時間限制的無聊。買車是為了致富,而個人健康是人生中最重要的財富。在這方面,東風天龍KX600馬力車型也下足了功夫,主被動安全配置均達到行業領先水平。盡管西藏海燕是一位有著20年駕駛經驗的經驗豐富的司機,但他并不排斥輔助駕駛等新事物。車道偏離和防撞警告等功能在使用中效果很好,尤其是對于我們這些獨自駕駛的人來說。這就像配備了安全提醒,跑車比以前更加可靠

東風

經營物流是一項艱巨的工作,但自從購買了東風天龍KX600馬力車型后,倉海燕覺得自己的心態放松了很多。這是一次無憂無慮、令人滿意的體驗。過去的用車煩惱一去不復返,壓力減輕了,我的心態也自然好轉了。實踐證明,我選擇東風天龍KX600時并沒有錯!”他說。

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