新能源車企再拿海外大單！ 愛馳憑啥拿下這15萬輛？

150000輛車！愛知汽車！泰國中國這些看似毫無關聯的術語，在2022年11月28日，已經成為了時代的真實印記！消息稱，2022年11月28日，愛知宣布與鳳凰電動達成協議，鳳凰電動宣布將在未來3-5年內向愛知訂購15萬輛新車。這是大約3000公里外兩個時空的交匯點。無獨有偶，就在11月19日，中泰兩國簽署了《中泰戰略合作聯合行動計劃》，計劃在多個重要經濟領域開展合作。有兩件事，一件在前，一件事在后，不禁讓人浮想聯翩。如果我們把時間拉長一點，早在2020年5月，就是同一家公司——總部位于上海的愛知汽車——將一批全新的中國制造的新能源汽車跨越近萬公里運送到法國科西嘉島，完成了中國造車新勢力的首次全球之旅。在接下來的兩年里，愛知將業務擴展到全球20多個國家和地區，成為中國第一支新的汽車制造力量，在歐盟和以色列市場取得了令人印象深刻的業績。很快，許多其他中國新能源公司緊隨其后，推出了“出海”計劃。中國新能源汽車出海的敘事，最初看起來并不起眼，現在卻像時代的卷軸一樣綻放。完成每個階段任務的執著、困難和喜悅已經開始在越來越多的人中傳播，成為這個時代的重要特征之一。就在剛剛過去的10月，德國最大的汽車租賃公司Sixter宣布從另一家中國電動汽車公司購買10萬輛新車，這在國內市場甚至德國政府和商界引起了震動。這是中國新能源汽車（如2021 10月的特斯拉）首次宣布擁有前所未有的10萬輛訂單。令人驚訝的是，僅僅一個月后，這個數字就被改寫了——愛知在泰國市場贏得了15萬輛的訂單。在這些數字背后，反映了整個海外市場和海外用戶對來自中國的新能源汽車的渴望。人們不禁要問，為什么不是其他公司，而是像愛知這樣一家更年輕、不那么高調的新企業，贏得了如此大的訂單，幾乎超過了所有歷史成就？

愛知與鳳凰電動簽署戰略合作框架協議。如果考慮到2020年以來疫情導致企業發展步伐的整體放緩，與2015年前后成立的一批中國造車新勢力相比，成立于2017年的愛知仍然是一家非常年輕的企業。但與國內其他新能源汽車公司不同的是，愛知自成立以來，始終堅持在國內外“兩手抓”的戰略布局。通過在海外市場低調務實的經營，它走上了一條不同于其他造車新勢力的發展道路。“我們被認為是最早走出去的新電力公司之一，”愛知現任副總裁李輝感嘆道。“當時，許多業內人士認為這樣先進的‘走出去’是個笑話。我們愛知把這樣一個笑話變成了一個計劃，并最終成為了行業走向全球的“領導者”。2022年底，這個時間點似乎特別令人震驚。今年9月，愛知與新加坡頂級服務機構Verge Auto正式簽署合作意向書，雙方計劃就未來發展進行合作；10月，德國最大的汽車租賃公司宣布了一項由一家中國公司提供的10萬輛汽車的“海外”訂單。11月，愛知和鳳凰電動達成了15萬輛的新車訂單。中國企業在海外市場高度一致的行動，終于讓整個行業意識到，這是一個群體形象，而不是個案！這是一個長期計劃，而不是簡單的大宗商品交易！

越來越多的中國公司甚至計劃在泰國建廠，以滿足快速增長的市場需求。這種集體行動在人們面前越來越清晰，就像一幅時代的畫卷。

愛知U5和愛知U6不可否認，“走出去”對愛知來說是從0到1的轉變，“活下來”才是這種轉變的真正沉淀。實際創造一個好的產品是對用戶負責的，也是公司真正長期生存的關鍵。”李輝表示，“愛馳在新能源汽車行業積累了良好的聲譽，其產品獲得了大規模的WVTA歐盟車型認證。這些都是愛知在泰國市場成功贏得這一大訂單的重要因素。我們考慮到了中國和歐洲法規的要求，并根據德國工業4.0標準創建了一個“物理+數字”的雙工廠。同時，愛知在堅持嚴格的自我約束標準的同時，也毫不妥協地選擇供應鏈合作伙伴，選擇法拉利、保時捷、梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪和特斯拉等世界級零部件供應商，充分保證其產品的國際質量。考慮到愛知的強大實力和世界級合作伙伴的大力支持，愛知U5和U6成功獲得了歐盟WVTA的大規模認證，成功征服了歐洲市場的“制高點”，這也為他們開拓更多海外市場和進軍泰國奠定了堅實的基礎。關于WVTA認證與成功贏得泰國訂單之間的客觀聯系，李輝簡短而有力地表示：“通過這一認證，泰國合作伙伴承擔了愛知的可靠質量。”汽車分析師李曉東承認這一點。在他看來，歐盟汽車行業傳統的強大市場中復雜而苛刻的認證標準迫使公司不得不全力應對。即使一些公司竭盡全力，也可能難以通過認證，而愛知的所有產品都通過了WVTA認證，這意味著它擁有極高的綜合實力。

愛知U6的意思是，硬核產品的質量是征服海外市場、贏得海外用戶喜愛的基礎。此外，光有高質量的產品是不夠的。要實現可持續發展，就需要根據不同國家和地區的市場特點，建立全面的新零售網絡和服務體系。對此，愛知副總裁李輝也表示，“車企不應自滿，而應尊重當地文化、當地政策法規和當地用戶的想法，做好本地化的產品和服務。”“一些試圖進入泰國市場的公司在其汽車的核心駕駛質量方面并不存在缺陷。他們未能與用戶進行良好的對話，最終無法繼續在海外市場進行推廣。“李輝以汽車空調為例，在進入泰國之前，愛知了解到東南亞用戶特別關心空調的制冷效果。在國內市場，車內涼爽的承受時間約為7分鐘；在泰國銷售的車型，這一標準需要壓縮到3分鐘以內這些細節讓一位負責泰國經濟的領事忍不住稱贊愛知是一家“堅定地生產產品的堅實企業”。最終，愛知在海外的進步和成就在汽車制造業的所有新勢力中都是顯而易見的，這得益于愛知扎實的產品質量，以及堅持為各個國家和地區提供本地化產品和服務的原則。我們的反超跑同行成功收購了15萬輛汽車，這意味著愛馳有足夠的實力在全球市場上進一步代表中國新能源企業，并將中國最好的產品和服務帶給全球消費者。

標簽：愛馳愛馳U6愛馳U5特斯拉奧迪

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