近年來，在政策支持、消費培育和基礎設施建設的共同努力下，中國汽車產業規模迅速擴大。據悉，為進一步推動汽車產業高質量發展，日順供應鏈已正式啟動汽車產業供應鏈全國倉庫網絡建設。根據計劃，日經順供應鏈將在全國范圍內建立多個汽車零部件采購倉庫，通過倉庫連接和網絡化，形成以汽車生產制造為重點的一體化供應鏈服務能力。目前，寧波第一家零部件采購倉庫已經建成并投入運營。
供應鏈管理在汽車行業發展中的戰略地位極其重要。眾所周知，汽車行業擁有全球生產和采購體系，數以萬計的零部件來自不同的國家和地區，是全球供應鏈系統高效協同運行的典型行業。它對供應鏈穩定性要求極高，任何小部件的短缺都會影響整車的正常生產和銷售。RRS供應鏈將圍繞汽車生產物流全流程，構建和完善倉儲配送網絡布局，打造倉儲配送一體化服務模式，形成集MR循環揀選、倉庫收發貨、干線運輸、，中轉站的區域配送，以及短駁運輸，可以為主流汽車原始設備制造商和零部件供應商提供社會化的業務支持和整合。其中，作為該模式的重要組成部分，貨運倉庫不僅實現了零部件的專業化、集約化管理和配送，還確保了各個環節的有效連接和高效運營，促進了汽車產業供應鏈的進一步優化迭代。以日產供應鏈寧波汽車零部件倉庫為例，該倉庫已為3家主機廠和40多家零部件供應商提供供應鏈管理服務。在保證主機廠生產需求的同時，還通過資源整合，將物流成本降低5%以上。可以說，確保重要產業鏈和供應鏈的安全，將為增強市場活力和創新能力帶來重大發展機遇。在全球供應鏈體系發生深刻變化的背景下，日經順供應鏈正在通過完全集成的供應鏈管理解決方案為不同行業賦能，促進產業鏈的補充和加強，進一步推動許多行業的高速高質量發展。
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