近日,廣宇明道與東風裝備制造有限公司(以下簡稱東風裝備)簽署了戰略框架合作協議。根據協議,廣宇明道將與東風裝備合作,從物聯網和大數據平臺建設、設備資產生命周期管理、數字化解決方案和工業軟件等方面探索數字化轉型服務,助力汽車產業鏈和制造業持續提質,降低成本、提高效率,進入智能制造的新階段。
此次簽約也意味著廣宇明道在賦能汽車行業數字化轉型方面進入了一個新階段。廣宇明道還將憑借深厚的制造底蘊、豐富的產業場景和強大的研發實力,持續構建“平臺+解決方案+工業軟件”的企業數字化轉型一體化賦能體系,助力汽車企業等制造企業加速向智能制造進軍。深耕汽車產業鏈,沉淀數字化轉型方法論,源自汽車產業的廣域明道。憑借吉利數十年的制造經驗,不斷吸收和整合全球汽車行業和制造業的頂尖人才和技術資源,為其旗下的吉加工業互聯網平臺(以下簡稱吉加平臺)注入強大的制造基因。同時,作為吉利工業互聯網的總部,廣域明道在支持“智慧吉利2025”戰略的過程中,基于豐富的行業實踐場景,不斷將行業領先的行業知識和流程經驗抽象為數字機制模型,并在吉加平臺上沉淀、傳播和再利用,逐步將Geega平臺打造成汽車產業鏈數字化轉型的新引擎。今年5月,Geega平臺還入圍了工信部跨行業、跨領域的工業互聯網平臺,成為中國首個源自汽車行業的國家級雙跨平臺。值得一提的是,廣域明道在賦能汽車行業數字化的同時,也沉淀了基于Geega平臺的行業通用數字化轉型方法論,先后為全國數十家汽車生產基地和數百家供應鏈企業提供數字化轉型服務。
▲ 萬運明道ENABLE LINKER工廠數字化的一套數字化轉型方法論以可持續的業務增長和利潤優化為目標,圍繞客戶管理、供應鏈管理、研發設計、質量管理、精益生產、綠色低碳等方面建立了企業核心能力評估體系,并對數據治理、組織流程、人員素質、先進硬件、算法模型等支撐要素進行評估和診斷。在此基礎上,提出改進計劃,并根據實施情況進行固化和改進,幫助企業實現收入增長,“咨詢+應用”模式下數字化轉型過程中的成本控制與可持續發展。以賦能領克汽車成都工廠數字化為例,廣域明道在綜合診斷的基礎上,在工藝質量、敏捷交付、物流調度、設備管理、能源管理等領域開發了一系列數字化解決方案和行業應用,提高了工廠數字化管理的整體水平,實現質量成本損失降低13%,年能耗成本降低10%,訂單交付周期減少15%,物流交付效率提高10%。以數字化轉型方法論為指導,跨行業數字化賦能,創造通用的解決方案和應用程序。廣宇明道創建的一批解決方案和工業軟件也得到了充分的應用和驗證,并逐步實現行業通用。例如,提高工藝質量的解決方案主要集中在汽車沖壓、焊接、噴涂和裝配等工藝環節。通過智能尺寸管理、焊點質量管理、色差管理等工業軟件……
nt,并加強過程質量管理,收集實時測量點數據,準確定位問題,并提供優化建議。同時,基于算法模型推薦工藝質量參數,實現精益質量控制,避免重復的測試和維護操作,降低質量成本。目前,該解決方案不僅在領克汽車成都工廠得到了應用和驗證,在吉克倫工廠和其他數十個汽車生產基地也得到了應用驗證。
▲ 數字解決方案有助于能源行業節約能源和減少碳排放。基于國家級雙平臺實力,廣域明道開發的數字化解決方案也在實現跨行業賦能。其中,能源管理和雙碳解決方案不僅優化了汽車基地涂裝車間的能耗,還通過精確的開關算法優化了烘干爐、鍋爐等能耗設備;在有色金屬、能源等行業,通過材料消耗管理、設備能效管理、工藝優化等工業軟件,實現精準節能、智能減碳。下一步,廣宇明道將繼續以Geega平臺為基礎,向汽車產業鏈上下游延伸服務,形成服務制造業全行業數字化轉型解決方案的資源庫,構建“源于制造,養于制造”的價值和生態。
11月18日,在中國汽車芯片高峰論壇上,中國電科協同產業上下游企業,
1900/1/1 0:00:00對于新興汽車品牌來講,理想可以說是一個神奇的存在,光是憑理想ONE一款車,這里面還沒有令人眼花繚亂的車型配置,就足以單人匹馬把自己躋身于國內“三大新勢力”的一員,其交付量更超過20萬輛。
1900/1/1 0:00:00學員在科目二練習的時候要嚴格要求自己,比如倒庫后車身一定要擺正,兩邊的邊距要相等,偏一點也不行,到考試的時候,只要克服緊張,基本都能一把過,因為考試的場地比平時練車的場地好多了。
1900/1/1 0:00:00眾所周知,目前國內汽車市場競爭非常激烈。如果新車沒有特殊優勢,很難在市場上建立立足點。本田作為日本著名的汽車代表,該車去年改為凌派。升級后新車變得更加帥氣,消費者也認識到它的燃油消耗量。
1900/1/1 0:00:00近日二十條優化防控措施逐步落實跨省旅游不再與風險區實施聯動管理讓不少喜歡越野的人們蠢蠢欲動。不過一談到長途旅行尤其是自駕越野出游很多朋友都認為這是“土豪專屬”。
1900/1/1 0:00:00剛剛過去的雙十一國貨品牌又一次戰斗力爆棚從各大電商平臺銷售榜單來看優秀國貨品牌越來越受親睞。
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