英菲尼迪鑰匙怎么啟動 英菲尼迪q50l機械鑰匙啟動

當談到后輪驅動控制時，你能想到誰？是寶馬、凱迪拉克還是這輛英菲尼迪Q50L。一眨眼，東風英菲尼迪成立已經快7年了，當時的英菲尼蒂Q50L給豪華中程車市場帶來了許多驚喜。如今，面對競爭對手不斷刷新產品能力，英菲尼迪雖然無法在動力上做出改變，但也希望通過更新配置來保持Q50L的活力。

2021英菲尼迪Q50L仍然使用2.0噸渦輪增壓發動機，并與7速手動變速器相匹配。新車繼續提供兩種設計風格：豪華版和運動版。主要增加了手機映射功能，支持CarPlay和CarLife，升級了INFINITI InTouch智能互聯系統，內置Wi-Fi熱點。2021英菲尼迪Q50L的價格范圍仍在2648元至389800元之間，但中端Enjoyment Sport版本的指導價格比舊的Elite Sport版本降低了13000元，配置略有變化。

強大但有競爭力的雙屏中央控制是一大亮點

盡管英菲尼迪Q50L長期以來一直搭載2.0T渦輪增壓發動機，但在面對競爭對手時仍具有良好的競爭力。例如，在二線豪華品牌中，凱迪拉克CT5和沃爾沃S60都配備了2.0T渦輪增壓發動機。其中凱迪拉克CT5的最大功率為174千瓦，最大扭矩為350牛米。沃爾沃S60分為三種類型的功率調諧：T3、T4和T5。可以看出，英菲尼迪在扭矩方面表現相當不錯，動力明顯高于沃爾沃T3和T4的調教。

除了動力，作為一款注重駕駛品質的豪華中級車，英菲尼迪Q50L配備了前雙叉臂和后多連桿懸架，以及前后橫向穩定桿。強大的凱迪拉克CT5采用了更常見的前麥弗遜和后多連桿結構。一向低調的沃爾沃S60也采用了更復雜的前雙叉臂和后多連桿結構，但沒有增加橫向穩定桿。

空間方面，凱迪拉克CT5源自長軸距版本，車長超過4.9米，軸距為2947毫米。加長版英菲尼迪Q50L軸距也達到了2898毫米。在這三款車中，只有沃爾沃S60沒有擴展設計。雖然它采用前輪驅動結構，但后地板中部仍有明顯的突出部分，因此在后腿空間方面，它仍將落后于凱迪拉克CT5和英菲尼迪Q50L。

配置方面，沃爾沃S60從低端開始就有了相對完整的主動安全配置，并且一開始還提供了可打開的全景天窗和液晶儀表板等功能，強調安全性和舒適性。凱迪拉克CT5和英菲尼迪Q50L有更大的車輪和爆胎。尤其是凱迪拉克CT5，一開始就配備了換擋撥片、無鑰匙進入、遠程啟動等，明顯強調了駕駛員的日常體驗。另一方面，英菲尼迪Q50L在雙中控屏幕的基礎上升級了手機連接/映射功能，同時追求駕駛體驗，增強了車內的科技配置。

“乞丐版”性價比最高，中文版完全夠用

英菲尼迪Q50L舒適版作為入門級車型，與逸享版相比，價格相差3萬元。然而，這種“乞丐版”并不是純粹為了降低價格。主被動安全功能、巡航控制、天窗、電動調節真皮座椅、自動空調和雙中控臺屏幕都配備齊全。此外，整個系列的動力總成都是一樣的，所以汽車的質量仍然很好。在3萬元的價差基礎上，逸享版主要升級全LED大燈和18英寸輪轂，性價比相對一般。

中國版的官方售價為30.48萬元，主要升級了全景成像、16揚聲器BOSE音頻和大燈自適應遠近光轉向功能。在此基礎上，享享運動版增加了運動型外觀設計套件和前排無鑰匙進入功能，這也使相對價格提高了1.5萬元。對于重視質量的消費者來說，選擇“享受”版本基本上就足夠了。

至于高端豪華版，主要升級包括胎壓顯示、前排座椅加熱、駕駛員座椅/方向盤m……

ory、后遮陽板等，以4萬元的差價計算。豪華運動版除了增加了運動型外部套裝和運動座椅和換檔撥片等個性化功能外，也是整個系列中唯一一款具有車道偏離警告和車道保持輔助功能的車型。就配置升級的強度而言，這兩款高端車型不值得推薦。

總結：盡管英菲尼迪Q50L三大系列已經存在了一些年，但它仍然有很大的銷售能力。此次多媒體系統的升級也是為了增強這款車在市場上的活力。然而，即使在二線豪華車市場，面對凱迪拉克XT5和沃爾沃S60等代表性車型，英菲尼迪Q50L需要追趕的改進也不僅僅如此。

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