隨著油價的上漲，人們在買車時需要同時考慮燃油效率和續航里程。長城推出了一款混合動力汽油電動汽車，有效地解決了大家的擔憂。今天，我們就來看看這款哈弗H6S 2022 1.5T DHT智跑版，看看它的實力如何，值不值得。
說到油電混合動力，我們先不談這款車的動力。在動力方面，這款車配備了一臺1.5T 150馬力的L4混合動力發動機型號GW4B15D，以及一臺177馬力的永磁/同步電機。與之匹配的是2速DHT變速箱，最大功率179kW，最大扭矩530N·m，最高速度175km/h。您可以感覺到，在數據性能方面，功率是相對充足的。對于這款車，小編有幸試駕了一下。從駕駛感受來看，動力輸出一開始比較線性，沒有明顯的頓挫感，加速時動力也能很好地給予。主要是油耗方面，比較經濟。官方公布的NEDC綜合油耗僅為4.9升/100公里，降低了后期使用成本，同時解決了里程問題和油耗問題。
底盤懸架上，采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，驅動方式為前四驅。這種懸架組合相當不錯，可以對路況提供良好的反饋，并過濾掉輕微的顛簸。
在空間方面，這款車的長、寬和高分別為4727mm、1940mm和1729mm，軸距為2738mm。從數據上可以看出，它屬于一款緊湊型SUV。雖然它是一款緊湊型SUV，但內部的乘坐空間仍然可以接受。編輯身高178厘米，體重150磅，身材適中。坐在前排并調整座椅位置后，大約有1拳和3指的頭部空間。坐在后排后，頭部距離約2拳，留出2拳以上的腿部空間。
在后備箱上，后備箱的最大儲物空間可以達到1390L，從容積比上來說還是比較寬敞的。放置3-4個行李箱似乎沒有問題。主要原因是后排座椅還支持40:60的傾斜比例，這進一步增加了行李箱的容積比。
看了空間之后，我們再來看一下內部。這輛車的內飾設計主要是簡單優雅。進入車內，首先映入眼簾的是一塊12.3英寸的中控屏幕。雖然不是很大，但它配備了車聯網、OTA升級、面部識別、語音識別控制系統等，足夠日常家用。車內采用了熒光色的裝飾，看起來更符合年輕人的審美。
真皮材質的多功能方向盤支持上下前后調節，科技感很強。
座椅由人造皮革材料制成，坐在上面感覺良好舒適。
配置方面，除了常規配置外，還標配了車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警、主動制動、并線輔助、車道保持輔助系統等實用功能，滿足日常出行需求，沒有任何問題。
在輔助控制方面，它還配備了360度全景圖像、自適應巡航控制、自動泊車、上坡輔助、陡坡緩降以及多種駕駛模式可供選擇。即使是新手司機也能輕松駕馭這輛車。
最后，讓我們來看看外觀。外觀設計采用了黑鯊美學的流體設計，非常具有運動感。在前臉上，大尺寸的進氣格柵采用了梯形設計，非常具有運動感。鷹眼大燈看起來很有辨識度。底部采用熏黑裝飾板和紅色裝飾條進行裝飾，非常有動感。大燈采用LED光源，支持高度調節和延遲關閉功能。
來到側面，鯊魚鰭的側裙，搭配19英寸的輪轂，有一種非常運動的感覺。
車尾的雙尾翼設計具有很強的層次感。下方兩側的排氣設計采用了半封閉的紅色裝飾，頗具個性。
總的來說，這款車的性能還是不錯的，值得追求。你覺得這輛車怎么樣？請在下面留言討論。
日前，乘聯會發布最新一期銷量數據，不同以往，原本“銀十”的大好光景卻爽約了。10月全國乘用車零售1840萬輛，環比下降43，同比增長73；國內新能源汽車市場銷量相比上月更是下降了90。
1900/1/1 0:00:009月15日，記者從部了解到，從10月1日起，我國將進一步放寬私家車檢驗周期。此次改革，將進一步優化調整非營運小微型載客汽車、摩托車檢驗周期。
1900/1/1 0:00:00近日，隨著深藍SL03交付量和上險量雙雙破萬，作為一家有著百年技術積累、時刻以用戶利益為核心的有擔當的新能源汽車品牌，
1900/1/1 0:00:0011月11日，被譽為港澳地區第一車展的中國國際汽車博覽會在澳門威尼斯人金光會展中心開幕，這一從2011年開幕舉辦至今的汽車盛會，經過多年深耕孕育，已然成為世界名車云集的大型綜合平臺。
1900/1/1 0:00:00聊后驅操控你能想到誰？是寶馬，還是凱迪拉克，又或者是這臺英菲尼迪Q50L。一晃眼，東風英菲尼迪已經成立了快7年時間，彼時英菲尼迪Q50L為豪華中級車市場帶來了不少驚喜。
1900/1/1 0:00:00在中國汽車市場上，朗逸這款車有著舉足輕重的位置。在過去十年間，它長期盤踞在合資緊湊型車銷量榜首的位置，這與其良好的品牌形象和穩定的品質有著密不可分的關系。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航